Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что его команда просит Renault разработать квалификационный режим работы двигателя повышенной мощности, аналогичный тому, что есть у соперников из Mercedes и Ferrari – или вовсе запретить этот режим.
Быки ноют, потому что быки. И это норм. А в Рено заводской кстати, есть по моему квалификационный режим двигла. Потому что Халк очень часто добавляет в последнем сегменте до полусекунды. Так что клиентом быть не очень хорошо.
Князь Монако Альбер II: «Ferrari и Монако – две ключевые ценности Ф1. У Скудерии просто невероятная история, которая является неотъемлемой частью автоспорта. Не представляю гонки без этой команды», – сказал Альбер II
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что его команда просит Renault разработать квалификационный режим работы двигателя повышенной мощности, аналогичный тому, что есть у соперников из Mercedes и Ferrari – или вовсе запретить этот режим.
Быки ноют, потому что быки. И это норм. А в Рено заводской кстати, есть по моему квалификационный режим двигла. Потому что Халк очень часто добавляет в последнем сегменте до полусекунды. Так что клиентом быть не очень хорошо.
Организаторы Формулы-1 объявили о старте проекта F1 Power Rankings, в рамках которого по итогам каждого этапа сезона-2018 группа экспертов будет оценивать пилотов и составлять топ-10 лучших гонщиков Гран-при.
Лучшим в Мельбурне эксперты назвали датского гонщика «Хааса» Кевина Магнуссена,
С днюхой,Ди-Си !!! P.S.На этом фото гопник из Бирюлево или Бутово,никак не знаменитый на весь мир экс-пилот королевы автоспорта )))
Сильно постаревший гопник из Бирюлево.
Да уж... Время летит... Я в первый раз обратил внимание на DC в 93-м,когда он показал несколько неплохих результатов в команде Пола Стюарта в Ф-3000.Может кто помнит телепрограмму "ХРОНО - в мире авто и мотоспорта" ? Писали тогда о пилоте из Твинхольма (Twynholm) и в немецком журнале "Auto,Moto und Sport". На фото он (Ди-Си здесь девятнадцатилетний подросток) с Майком Гаскойном , тестирует в Сильверстоуне MP4/5B с мотором Honda V10 в 1990-м году. А в 94-м его отправили в бой на на Гран-при Испании на Вильямсе после гибели Волшебника...
UPD. Ещё о нём изредка упоминали в приложении к За рулём - "АМС - АвтоМотоСпорт".
Это сообщение отредактировал SuperSaxon - 29 мар 2018 в 17:47
Райкконен назвал Halo отличным солнцезащитным устройством После гонки в Мельбурне Себастьян Феттель и Кими Райкконен позитивно оценили систему дополнительной защиты Halo. А финн даже назвал ее отличным солнцезащитным устройством. Райкконен заявил: «Система Halo такая же, как на тестах или в любом другом месте. Она не беспокоит и даже оказалась полезной и защищала от лучей солнца», – приводит его слова f1.com. Феттель поддержал напарника: «Думаю, здесь она нам помогла и является безопасной конструкцией. Возможно, людям не нравится ее внешний вид, но однажды она нам может помочь, и это хорошо. Halo не создает проблем в гонке. Как сказал Кими, она даже помогла и выполнила функции солнцезащитного козырька, из-за которого, правда, на круге почета не видно людей. Необходимо втиснуться или вылезти из кокпита. А кроме этого, больше никаких проблем».
Спонсор Боттаса заявил о возможном переходе финна в Ferrari Антти Аарнио-Вихури — руководитель компании Wihuri, которая является спонсором Валттери Боттаса, заявил, что уже в 2019 году финн может заменить в Ferrari своего более именитого земляка — Кими Райкконена. Как сообщают сразу несколько изданий, Аарнио-Вихури заявил: «Скорее всего, Валттери продлит контракт с Mercedes, но в Формуле 1 может случиться все, что угодно. Думаю, время Кими Райкконена в Формуле 1 подошло к концу. Мы видим его нестабильность, а его интерес к гонкам, вероятно, угасает. Я знаю о разговорах про Ferrari, поэтому Валттери также может оказаться в Скудерии. Каждый гонщик мечтает оказаться за рулем Ferrari». Контракт Боттаса с Mercedes заканчивается в конце этого сезона, и поговаривают, что Серебряные стрелы рассматривают в качестве напарника Льюиса Хэмилтона также Даниэля Риккардо и Эстебана Окона. Поскольку действие контракта Райкконена с Ferrari истекает в конце 2018 года, Скудерия также присматривается к Риккардо. Впрочем, Боттас хочет остаться в Mercedes, а вариант со Скудерией рассматривает как запасной.
Эти уроды не думают о том,что Кими покажет куда более значимые результаты чем Ботинок на Мессере Мерседесе-самовозе ???
Это сообщение отредактировал SuperSaxon - 29 мар 2018 в 18:35
Ферры ,как мне хочется надеяться,блефуют и не раскрывают пока своей скорости.Если так,то будет презабавно глядеть на озадаченную нервно жующую банан за бананом сучку крашеную обезьянку.А может даже в полет ниггера кто-нибудь отправит...
«Кими вдруг снова быстр». Хэмилтон отметил скорость Райкконена «Они ведут игру двумя пилотами» Говоря о первой гонке сезона, Хэмилтон отметил, что после квалификационной аварии Валттери Боттаса ему было сложно сражаться с дуэтом Скудерии в одиночку: «В Ferrari всегда ведут игру двумя пилотами. Один парень заставляет вас защищаться от раннего пит-стопа и ехать в боксы, а другой остается на свободной трассе. В мыслях я следил за пилотом на третьем месте [Феттелем], так как был нацелен соперничать именно с ним. Но Кими пилотировал потрясающе, он был быстр весь уик-энд. Я не был уверен в том, что в квалификации Себастьян проехал хороший круг. Полагаю, квалификацией он осложнил свое выступление. Считаю, что в действительности их скорость лучше, чем могло показаться в субботу».
Макаронники как обычно , сливают одного из лучших пилотов чемпионата , а потом ноют что "Кими ездит как-то без мотивации"... Пидарасы двуличные
Макаронники как обычно , сливают одного из лучших пилотов чемпионата , а потом ноют что "Кими ездит как-то без мотивации"... Пидарасы двуличные
Может мне просто кажется,но я заметил,что Кими начинает ехать "на отъебись" ,когда замечает,что его сливают в угоду Фетелю. По прошлому году так сужу.
Я о том же - суперпилот рискуя жизнью и здоровьем,используя весь свой колоссальный опыт и талант выкладывается на 146 процентов и наплевав на самый стойкий инстинкт человека - инстинкт самосохранения отыгрывает на каждом круге сотые и тысячные,а какой-то мудак на капитанском мостике решает,что немецкий рынок для сбыта Феррари и для их спонсоров важнее финского... Я ни разу не хейтер Феттеля - он мне нравится и как пилот и как человек . Но как же бесят эти "менеджеры" и как я иногда понимаю этого пацанёнка с фото...
Это сообщение отредактировал SuperSaxon - 29 мар 2018 в 20:57
Кими даже в армии задрачивал гонками ротную Плойку )))
Предстоящий сезон будет 16-м в карьере финна, который в октябре отметит 39-летие и в конце сезона проведет свой 294-й Гран При. Его контракт с Ferrari рассчитан на один год, и пока неизвестно, будет ли продлен. «Сколько раз Кими отправляли в отставку? Знаете, говорят, что у кошек девять жизней, но у него, похоже, 12 или даже больше! – пошутил Алекс Вурц в интервью немецкому изданию Speed Week. – На самом деле возраст гонщика не имеет огромного значения. Если Ferrari будет уверена, что с нынешним составом пилотов добивается максимально возможных результатов, то Райкконен останется в Формуле 1 и после 2018 года».
Это сообщение отредактировал SuperSaxon - 29 мар 2018 в 20:50
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ну и тогда естессно Маки валили не по децки
yaplakal.com
RusLandiya28 мар 2018 в 13:01