Формула-1 (Сезон 2018)

Надеюсь повторения на этом и закончатся, и провала сезона 2017 не повторится.

Парни,налетай.
Расширенная подписка на Мотоспорт в подарок от Алонсо.
https://twitter.com/alo_oficial

Цитата (Nuzg @ 27.03.2018 - 11:59)

Парни,налетай. Расширенная подписка на Мотоспорт в подарок от Алонсо. https://twitter.com/alo_oficial

Добрый дядя Алосно. Спасибо.

Nuzg
Активировал на всякий случай. А что даёт эта подписка?

Цитата (plusone @ 27.03.2018 - 12:56)

Nuzg Активировал на всякий случай. А что даёт эта подписка?

Сижу - разбираюсь.
Фотки в высоком качестве, неопубликованные в других источниках.
Видео,еще должно быть...
Хз, короче, но нахаляву до 26.06 )))

О! Спасибо за наводку!
Зарегался...

Цитата (plusone @ 27.03.2018 - 09:08)

[QUOTE=nailek,26.03.2018 - 18:46] Пилот Ferrari Кими Райкконен остался крайне недоволен тем фактом, что во время гонки в Австралии команда сделала все, чтобы он проиграл внутреннюю дуэль со своим напарником Себастьяном Феттелем. [URL=/go/?https%3A%2F%2Fwww.f1- Не пойму в чем суть претензий Кими к команде? Так что никакой игры против Кими я не увидел. Команда просто удачно ухватила журавля в небе.

Тоже подумал, ведь на Пит первым заезжает тот пилот , кто впереди.....
Феррари уже тогда смирились с 2 и 3-м местами, а тут да подарок судьбы, и они очень Красиво им воспользовались!!
Так, я с телефона регаться не буду, смысла нет наверно, так что с вас фотки в нд, красивые!

Ну в ХД пока не увидел... может не туда смотрю...

Вообще фоток много и довольно интересных
А в ХД здесь всё равно невозможно выложить.

Цитата (plusone @ 27.03.2018 - 15:01)

Вообще фоток много и довольно интересных А в ХД здесь всё равно невозможно выложить.

ну почему невозможно. хотя это и не совсем ХД...

а их и нет в ХД. просто большой размер..
ну разве что если ХД считать как видео 1920х1080... то может быть.
Я ожидал Хайрес. а енто раза в 2-3 поболе должно быть

Это сообщение отредактировал kolobog - 27 мар 2018 в 15:25

Вот где звук был, но я не слышал ((

Автосток
Просили?
Извольте:
https://youtu.be/xZwlI6U3pLg

и
https://youtu.be/DFUMnV_zml8

Хотя конечно своими ушами чуйствуеццо куда веселее....

А тут разухабистое англошоу - Hillclimb. тут гонка всего зоопарка включая и вашу Matra MS11

https://youtu.be/8K54sNeOZGk
Это сообщение отредактировал kolobog - 27 мар 2018 в 18:00

Цитата (kolobog @ 27.03.2018 - 17:40)

Автосток Просили? Извольте: https://youtu.be/xZwlI6U3pLg и https://youtu.be/DFUMnV_zml8 Хотя конечно своими ушами чуйствуеццо куда веселее.... А тут разухабистое англошоу - Hillclimb. тут гонка всего зоопарка включая и вашу Matra MS11 https://youtu.be/8K54sNeOZGk

Сцука, этотзверюга!!
Живьём бы на такую подрачить!)

Трактор чемпион)))
Слабоват Юлаев выходной)

Гран-при Великобритании 1998 года запомнился зрителям хитростью стратегов Ferrari. За два круга до финиша Михаэль Шумахер, возлавлявший на тот момент пелотон, получил от стюардов 10-секундный Stop&Go. При этом до сих пор доподлинно неизвестно — чем именно немец заслужил такое наказание. Официальная формулировка звучит как «обгон в зоне действия стационарных желтых флагов». Но ни официальный хронометраж гонки, ни видеофиксация происходящего так и не дает доказательств нарушения.
Если бы Шумахер немедленно заехал в боксы для отбывания штрафа, то победителем гонки, несомненно, стал бы его главный соперник Мика Хаккинен. Но технический директор Ferrari (между прочим, тот самый Росс Браун, который сейчас активно меняет чемпионат) не мог допустить подобного и зазвал своего пилота в боксы на последнем круге гонки. Нарушения правил не было, поскольку на отбытие штрафа дается три круга. А так как боксы Ferrari находились в конце пит-лейн, то Михаэль пересек финишную прямую, пока доехал до своих механиков.
Так что для алых не впервой мыслить нестандартно и красиво побеждать в гонке используя пит-лейн.

Цитата (SuperSaxon @ 27.03.2018 - 21:45)

Гран-при Великобритании 1998 года запомнился зрителям хитростью стратегов Ferrari. За два круга до финиша Михаэль Шумахер, возлавлявший на тот момент пелотон, получил от стюардов 10-секундный Stop&Go. При этом до сих пор доподлинно неизвестно — чем именно немец заслужил такое наказание. Официальная формулировка звучит как «обгон в зоне действия стационарных желтых флагов». Но ни официальный хронометраж гонки, ни видеофиксация происходящего так и не дает доказательств нарушения. Если бы Шумахер немедленно заехал в боксы для отбывания штрафа, то победителем гонки, несомненно, стал бы его главный соперник Мика Хаккинен. Но технический директор Ferrari (между прочим, тот самый Росс Браун, который сейчас активно меняет чемпионат) не мог допустить подобного и зазвал своего пилота в боксы на последнем круге гонки. Нарушения правил не было, поскольку на отбытие штрафа дается три круга. А так как боксы Ferrari находились в конце пит-лейн, то Михаэль пересек финишную прямую, пока доехал до своих механиков. Так что для алых не впервой мыслить нестандартно и красиво побеждать в гонке используя пит-лейн.

Супер! не знал. Мне в 98 не особо до Формулы было, столько всего "навалилось".....

Автосток

А в чем проблема??
Неделя скорости в Гудвуде ваш выбор! каждый год туда съезжаются все владельцы раритетов. Многие из них даже участвуют в гонке исторических автомобилей и ДАЖЕ некоторые из них умудряются такие няшки расколотить!!!

Это то еще шоу...

kolobog

Цитата

Неделя скорости в Гудвуде ваш выбор!

для Автостока Филипп Айленд ближе. а там , как говорит мой друг - звуки и страсти-по южному ярче. (блин, когда я выберусь к нему в гости )

Цитата (SuperSaxon @ 27.03.2018 - 19:45)

Гран-при Великобритании 1998 года запомнился зрителям хитростью стратегов Ferrari. За два круга до финиша Михаэль Шумахер, возлавлявший на тот момент пелотон, получил от стюардов 10-секундный Stop&Go. При этом до сих пор доподлинно неизвестно — чем именно немец заслужил такое наказание. Официальная формулировка звучит как «обгон в зоне действия стационарных желтых флагов». Но ни официальный хронометраж гонки, ни видеофиксация происходящего так и не дает доказательств нарушения. Если бы Шумахер немедленно заехал в боксы для отбывания штрафа, то победителем гонки, несомненно, стал бы его главный соперник Мика Хаккинен. Но технический директор Ferrari (между прочим, тот самый Росс Браун, который сейчас активно меняет чемпионат) не мог допустить подобного и зазвал своего пилота в боксы на последнем круге гонки. Нарушения правил не было, поскольку на отбытие штрафа дается три круга. А так как боксы Ferrari находились в конце пит-лейн, то Михаэль пересек финишную прямую, пока доехал до своих механиков. Так что для алых не впервой мыслить нестандартно и красиво побеждать в гонке используя пит-лейн.

Классная гонка! Решил сейчас пересмотреть.
Финиш вообще фееричный вышел - Михаэль после того питстопа рванул продолжать гонку и проехал атакуя лишний круг, не зная что уже числится победителем. Сам же он из-за штрафа посчитал себя третьим и когда подъехал к паддокам, малость даже охуел, когда ему сказали что именно он победитель.

Какая техника - это мой мальчик)

Это сообщение отредактировал awd1989 - 28 мар 2018 в 09:27

Коровы заныли

Цитата

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что его команда просит Renault разработать квалификационный режим работы двигателя повышенной мощности, аналогичный тому, что есть у соперников из Mercedes и Ferrari – или вовсе запретить этот режим.

Цитата (awd1989 @ 28.03.2018 - 09:26)

поржал за обедом))))