Формула-1 Сезон 2013. Part II

Журналист британской BBC Эндрю Бэнсон пишет о возвращении Кими Райкконена в Ferrari, как о свершившемся факте.

По его информации Кими подписал однолетний контракт с возможностью продления, под которым в среду должен поставить свою подпись президент Ferrari Лука ди Монтедземоло.

Подождём официального подтверждения, оно ожидается уже сегодня.

Цитата (MuJI @ 11.09.2013 - 05:55)

Scuder Значит, журналисты Билда всё таки оказались правы, Кими идет в Феррари или же всё таки Нико Хюлкенберг, осталось немножко.

Если даже не IceMan и не Халк, то кто-нибудь да придёт к Феррари.


Лука ди Монтеземоло: «Пытаюсь убедить одного гонщика вернуться в «Феррари»

Президент «Феррари» Лука ди Монтеземоло, который выступал на открытии автошоу во Франкфурте, отказался комментировать слухи о переходе в Скудерию Кими Райкконена, отшутившись от вопросов журналистов, предложив им другой вариант развития событий.

«Сегодня мы не будет говорить о «Формуле-1». Я пытаюсь убедить одного гонщика вернуться в «Феррари», и на завтра у меня запланирована встреча с Михаэлем Шумахером», – цитирует ди Монтеземоло grandprix247.

Охуеть будет, если он МиШу уговорит ))))

Безусловно, Кими и Фернандо в одной команде это здорово для с точки зрения зрелища, но неизвестно, как это переварит команда, традиционно нацеленная на одного пилота.
Это сообщение отредактировал Outlander - 11 сен 2013 в 04:27

Кажется, всё-таки Кими.


Бэнсон уже процитирован выше. Фиг знает, насколько он в курсе. Подождём официальной информации.
Это сообщение отредактировал Пытыц - 11 сен 2013 в 07:34

Пытыц , спишь ? )) 2-мя постами выше MuJI написал ))

Цитата (KaA73 @ 11.09.2013 - 07:40)

Пытыц , спишь ? )) 2-мя постами выше MuJI написал ))

Это еще не официальная версия.

Кстати про Сироткина, разве у него уже есть суперлицензия?

Цитата (KaA73 @ 11.09.2013 - 07:40)

Пытыц , спишь ? )) 2-мя постами выше MuJI написал ))

Сам спишь! Давно отредактировал!

Цитата

Кстати про Сироткина, разве у него уже есть суперлицензия?

Вот уж проблема. Получит. У Заубера опыт есть. И какой опыт!

После успешного выступления в Формуле Рено Петер Заубер, владелец команды Заубер, предложил Райкконену принять участие в тестах в сентябре 2000 года, и после успешных тестов в Хересе и Барселоне подписал контракт с Кими на 2001 год. Президент FIA Макс Мосли возражал против выдачи суперлицензии пилоту, который провел всего 23 гонки в похожих гоночных сериях и не имеет достаточного опыта, но затем FIA всё же выдала Райкконену временную лицензию.
Это сообщение отредактировал Пытыц - 11 сен 2013 в 09:06

Не помню, вроде нужно километров 300 проехать на болиде Ф1, и тогда ФИА может дать суперлицензию.

Цитата (MuJI @ 11.09.2013 - 12:05)

Не помню, вроде нужно километров 300 проехать на болиде Ф1, и тогда ФИА может дать суперлицензию.

Один день тестов, вот и 300 км.
Это сообщение отредактировал Пытыц - 11 сен 2013 в 12:40

Таки Кими, на два года. Здесь

ЗЫ Значит Грожан наверняка останется в Лотусе. Кого они возьмут, интересно? (хотелось бы Виталика, но, маловероятно)

Ну вот и закончилась эта сага, теперь будет новая, кто займет место Кими)))

Масса в Лотус? Не исключено. У него что там, как дела со спонсорами?

Цитата (MuJI @ 11.09.2013 - 12:05)

Не помню, вроде нужно километров 300 проехать на болиде Ф1, и тогда ФИА может дать суперлицензию.

С википедии:

Цитата

1) Гонщик подписал договор с одной из команд, принимающих участие в Чемпионате, по которому он будет являться первым, вторым или третьим пилотом. 2) У претендента имеется лицензия Класса «А». 3) Гонщик выполнил одно из следующих условий: а) занял одно из первых 4 мест по итоговой классификации в серии GP2 в течение предыдущих 2 лет; б) занял одно из первых 3 мест, по меньшей мере, в пяти гонках или одно из первых 6 мест не менее, чем в десяти гонках в серии GP2 в течение последних 2 лет; в) занял одно из первых 3 мест по итоговой классификации в чемпионате серии Japanese F/Nippon в течение последних 2 лет; г) занял одно из первых 6 мест по итоговой классификации в серии IRL или Champ Car World Series в США в течение последних 2 лет; д) является действующим чемпионом в Euroseries 3000, Мировая серия F/Renault V6 или International F3000 Masters (титул считается действительным в течение 12 месяцев со дня последней гонки в чемпионском сезоне); е) является действующим чемпионом в Formula 3 Euro Series или в главном Национальном Чемпионате F3 в одной из следующих стран: Великобритания, Италия, Япония (титул считается действительным в течение 12 месяцев со дня последней гонки в чемпионском сезоне); ж) стартовал, по меньшей мере, в пяти гонках Чемпионата Мира по Формуле-1 в предыдущем сезоне; з) (в исключительных случаях) имеет спортивные результаты, которые Президиумом Комиссии Формулы-1 единогласно были сочтены достаточными, и проехал не менее 300 километров на болиде Формулы-1 текущей конфигурации на гоночных скоростях в течение, максимум, 2 дней, сертифицированных автоспортивными властями той страны, в которой проходили тесты. Только результаты, полученные в одноместных машинах формулы, будут приняты к рассмотрению. Если Президиум не придёт к единогласному решению, тогда вопрос будет обсуждаться всей Комиссией. В этом случае, полная заявка должна быть получена FIA, по крайней мере, за 14 дней до инспекции первого события Чемпионата Мира, в котором кандидат примет участие; и) занял одно из первых 3 мест по итоговой классификации в серии ФИА Формула-2. 4) В FIA перечислена плата за лицензию. С 2008 года взнос составляет 10000 Евро плюс 2000 Евро за каждое очко, набранное в предыдущем Чемпионате Формулы-1.

Судя по тому, что он вроде не лидер чемпионата Рено, то остается "исключительный" случай. Ну или сезон в GP2

Добавлено в 15:37

Цитата (Outlander @ 11.09.2013 - 15:17)

Таки Кими, на два года. Здесь ЗЫ Значит Грожан наверняка останется в Лотусе. Кого они возьмут, интересно? (хотелось бы Виталика, но, маловероятно)

Эх Булье, не смог удержать финна!

Но с точки зрения Кими все правильно. В следующем году новые моторы и новая машина, а учитывая проблемы с финансами Лотуса, не похоже, что они изобретут суперболид.
Хотя и Феррари скорее всего будет как всегда.

А у Лотуса выбор огромный на самом деле. Петрова может и взяли бы, но кто же денег под него даст.
У Массы тоже со спонсорами так себе, насколько я помню.
Это сообщение отредактировал jakson10 - 11 сен 2013 в 15:38

Рено конечно в жопе. У них на данный момент нет лидера, а что масса, что петров это ведомые а не ведущие.
Зря они фина просрали.

Сравнение

Бля, опять болеть за красных.
Это сообщение отредактировал Пытыц - 11 сен 2013 в 16:24

Вчера одну картинку узрел, очень порадовала)))

теперь будет
Kimi faster than you

Red Bull развивает сотрудничество с Infiniti
Команда Red Bull Racing сообщила, что в Сингапуре впервые будет применять коробки передач, на детали которых нанесено новейшее безводородное алмазное покрытие (так называемое DLC, т.е. Diamond-like Carbon).

Покрытие разработано совместно со специалистами компании Infiniti, титульного спонсора Red Bull Racing, поскольку подобные технологии уже применяются в автомобилестроении, и теперь решено опробовать их в Формуле 1. В результате обработки DLC поверхности деталей становятся сверхгладкими, что способствует снижению трения внутри КПП и облегчает задачу по поддержанию нормальной рабочей температуры узла, снижая риск перегрева.

MuJI
ты ж переводи, иногда.. Народ мож не поймет )

Diamond-like Carbon -- это типа "углерод пиздец как алмаз" почти...

ЗЫ. без обид, если че.. просто пьяненький щас)
Это сообщение отредактировал KaA73 - 12 сен 2013 в 01:19

Эрик Булье: «Масса входит в число кандидатов на место в «Лотусе»

Руководитель «Лотуса» Эрик Булье заявил, что пилот «Феррари» Фелипе Масса является одним из кандидатов на место в команде в 2014 году, которое освободится после перехода Кими Райкконена в Скудерию. При этом Булье рассказал, что менеджмент Массы уже связывался с руководством «Лотуса».

В интервью RMC Sport Булье подтвердил, что кандидатом в его команду является пилот «Заубера» Нико Хюлькенберг, а также добавил:

«Фелипе Масса тоже свободен, так что он неизбежно входит в число кандидатов. Менеджмент этих пилотов связывался с нами», – сказал Булье.

Также Булье рассказал, что переход Райкконена в «Феррари» может положительно повлиять на шансы Ромена Грожана продлить контракт с «Лотусом».

«Для него это может быть преимуществом, потому что у него появится возможность укрепить свои позиции после двух лет выступлений с чемпионом. У него будет возможность объединить команду вокруг себя и доказать на трассе, что он способен быть лидером. Ромен должен хорошо завершить сезон», – цитирует Булье GP Update.

Походу Лотус с Феррари поменяются пилотами. Но сравнивая Массу и Райконнена, то можно пованговать, что Булье и команда просядут в чемпионате.


Это сообщение отредактировал Celeron1700 - 12 сен 2013 в 03:14

Приход Райкконена может позитивно повлиять на Алонсо

Приглашение Кими Райкконена в Ferrari, где ему предстоит быть напарником Фернандо Алонсо, вызывает различные оценки, но эксперты сходятся в одном: баланс сил и атмосфера внутри команды изменится. Если Фелипе Массе приходилось, по сути, быть гонщиком №2 и послушно выполнять тактические установки, работая на лидера, то в случае с Кими подобное вряд ли возможно. Финн известен тем, что всегда ведёт свою игру, и в отличие от Фернандо, уже становился чемпионом мира в составе Ferrari, поэтому о роли «второй скрипки» речь идти не может.

Легендарный шотландский гонщик Джеки Стюарт, считает, что приход Райкконена может оказать дестабилизирующее влияние: «В Ferrari начнется хаос, если за нее будут выступать Кими и Фернандо, и я сомневаюсь, что Алонсо действительно хотел бы видеть Райкконена в Маранелло».

Но руководители Ferrari прекрасно отдают себе отчет в последствиях принятого решения и, безусловно, всё тщательно взвесили. Подписав контракт с чемпионом мира 2007 года, который и по сей день считается одним из лучших гонщиков планеты, в Маранелло сделали сильный ход, дав понять всем, сколь высокие цели стоят перед итальянской командой в 2014 году.

Теоретически, нельзя исключать, что в случае с Алонсо и Райкконеном может повториться тот же сценарий, какой мы видели в 2007-м, когда в McLaren выступали тот же Фернандо и Льюис Хэмилтон. Но не будем забывать, что McLaren в том сезоне заработала больше всех очков и должна была завоевать Кубок конструкторов, если бы не шпионский скандал, в результате чего её исключили из командного зачёта. Вполне возможно, что Себастьян Феттель продолжит выигрывать гонки и в 2014-м, но дуэт Алонсо-Райкконен позволяет надеяться, что Кубок конструкторов после долгого перерыва вернется в Маранелло. Кстати, в последний раз его для Ferrari в 2008-м завоевали Кими и Фелипе Масса.

Безусловно, к Скудерии в следующем сезоне будет приковано повышенное внимание, ведь давно в Формуле 1 не было команд с таким суперсоставом. Если вдуматься, то ещё не факт, что испанец и финн будут открыто ссориться, как это было в случае с Аленом Простом и Айртоном Сенной, или Алонсо и Хэмилтоном. Финна по праву считают совершенно аполитичным, и ему дела нет до того, что происходит на соседней половине боксов. Журналисты британского телеканала Sky Sports, например, рассуждают о том, что Алонсо должен был стать мудрее по сравнению с 2007-м, когда ему неожиданно пришлось иметь дело с молодым, но очень конкурентоспособным напарником. Тем более, скорость Кими для Фернандо не будет сюрпризом.

Возвращение Райкконена в Скудерию, напротив, может оказаться стабилизирующим фактором, ведь вряд ли Алонсо теперь будет позволять себе жёсткую критику команды, несмотря на всё его разочарование от хронической неспособности Ferrari построить машину, такую же быструю, как творения Эдриана Ньюи и Red Bull Racing. Негативные настроения испанца, которые мы наблюдали в этом сезоне – вот что действительно нарушает гармонию внутри Скудерии. Возможно, с приходом Кими, эта гармония не просто восстановится, но и обретет некое новое качество.

Алонсо прекрасно понимает, что Ferrari нужна ему не меньше, чем он нужен этой знаменитой команде, и по идее теперь, получив в напарники столь сильного гонщика, как Кими, он должен почувствовать новый приток вдохновения и будет, как и прежде, выкладываться на трассах на 100%, чтобы доказать, что он, всё-таки, быстрее.

Кроме того, инженерный корпус Ferrari пополнился таким специалистом, как Джеймс Эллисон, до недавнего времени занимавшего пост технического директора Lotus и создававшего те самые машины, которые позволили Кими Райкконену добиться столь ярких успехов. Хотя Эллисон присоединился к коллективу Скудерии лишь недавно, нельзя его недооценивать: вполне возможно, он успеет внести свой вклад в дело подготовки к следующему сезону, что позволит конструкторам команды построить действительно быструю машину.


Это сообщение отредактировал Celeron1700 - 12 сен 2013 в 03:31

Цитата

"Феррари" официально объявила о возвращении Кими Райкконена в сезоне-2014 Команда "Феррари" официально объявила о подписании контракта с Кими Райкконеном. Финн, который принёс "Скудерии" последний на данный момент чемпионский титул в 2007 году, вернётся в состав команды в сезоне-2014 и станет напарником двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо. Кими заменит бразильца Фелипе Массу, который 10 сентября объявил, что покинет "Феррари" по окончании сезона-2013. Контракт с Райкконен рассчитан на два года — до конца сезона-2015. Райкконен выступал в составе "Феррари" с 2007 по 2009 годы. Соглашение финна с командой на сезон-2010 было расторгнуто по инициативе "Скудерии" в конце сезона-2009, и на место Кими пришёл Алонсо. Вместе со "Скудерией" финн выиграл один чемпионский титул, два Кубка Конструкторов, одержал девять побед, завоевал пять поулов и 26 раз поднялся на подиум. Ранее основным претендентом на замену Массе являлся немец Нико Хюлькенберг, однако руководство "Феррари" сделало выбор в пользу Райкконена. Ожидается, что Хюлькенберг займёт освободившееся место в "Лотусе".

Вот это будет заруба...