В пятницу пресс-служба Sauber разослала представителям российских СМИ интересное письмо: в сообщении говорилось, что в моторхоуме команды обнаружена купюра в 1000 рублей. В конюшне решили, что ее мог обронить кто-то из журналистов во время встречи с Сергеем Сироткиным в четверг, и попросили обнаружившего пропажу отозваться и забрать деньги. Интересно, что сам Сергей сразу сказал, что 1000 рублей не терял. В итоге выяснилось, что владелец банкноты – комментатор российского телевидения Алексей Попов. Деньги были возвращены владельцу.
Тото Вольфф: «Знаем, что пошло не так на двух последних Гран-при»
Совладелец команды «Мерседес» Тото Вольфф заявил, что немецкий коллектив знает причины своих неудач на последних двух Гран-при.
«Нельзя ожидать, что вы все время будете выигрывать, и мы знаем, что пошло не так на двух последних Гран-при. И нам нужно стать лучше. В целом я все равно очень доволен, хотя теперь у нас есть некоторые неприятные ощущения.
Конечно, всегда есть опасность того, что прогресс команды остановится, но я не думаю, что это случится с нашей командой. Мы прогрессируем, но нельзя ожидать, что мы будем на поуле на каждом этапе и на подиуме после каждой гонки, учитывая то, в каком положении мы были в прошлом году.
Мы все еще продолжаем прогрессировать, команда очень мотивирована, и мы наслаждаемся своими выступлениями. Иногда просто нужен небольшой толчок, чтобы прийти в себя, но я доволен нашим положением», – сказал Вольфф.
Также Тото ответил на вопрос о том, обладает ли сейчас «Феррари» более быстрым болидом, чем «Мерседес».
«Сложный вопрос. В отношении последних двух гонок, в которых требовалась низкая прижимная сила, я бы сказал да, потому что именно это показывают результаты. Однако нам не удавалось проводить эти Гран-при правильно, еще начиная с пятничных практик. И мы должны все делать правильно, начиная с Сингапура».
Кроме того, Вольфф подтвердил, что на предстоящих этапах в Сингапуре и Корее у «Мерседеса» появятся обновления для болида. Однако, по мнению Тото, в этом году его команде уже будет трудно побороться за победу в Кубке конструкторов и чемпионате.
«В «Формуле-1» никогда нельзя сдаваться, и в прошлом мы видели, что за пару гонок ситуация может измениться. Но я считаю, что на данной стадии бороться за чемпионат или Кубок конструкторов достаточно не реалистично».
Пара Алонсо – Райкконен стала бы самой сильной в сезоне 2014 года, подарив нам замечательную интригу, потому что все мы знаем, что ответ Кими на фразу: «Фернандо быстрее, чем ты», режиссёрам телетрансляции придётся «запикать».
Это было бы действительно интересно посмотреть и послушать :)
Пара Алонсо – Райкконен стала бы самой сильной в сезоне 2014 года, подарив нам замечательную интригу, потому что все мы знаем, что ответ Кими на фразу: «Фернандо быстрее, чем ты», режиссёрам телетрансляции придётся «запикать».
Это было бы действительно интересно посмотреть и послушать :)
Это ладно, меня удивляет, то, что Мартин удивляется освистыванию Феттеля:
Но никакого великого спортсмена, ни в одной спортивной дисциплине, нельзя освистывать. И я боюсь, что у болельщиков начинает формироваться некий стереотип – если речь идёт о Феттеле, нужно свистеть.
Почему это происходит? В Сильверстоуне я опросил, наверное, две сотни болельщиков, чтобы узнать, почему они свистят в его адрес, и подавляющее большинство назвало причиной инцидент в Малайзии и «Мульти 21», когда Феттель опередил Уэббера в тот момент, когда Марк был уверен, что его не обгонят. Им показалось, что он пересёк грань допустимого, вышел за пределы честной спортивной борьбы.
Фсё правильно, ничего странного. Себ уронил свою репутацию ниже низкого, пусть пожинает плоды. Или он думал, что все так быстро забудут этот (как бы помягче сказать) поступок? По уму, его бы ещё и отпиздить следовало бы, но Марк добр.
По поводу этих свистунов, объебать тифози на их трассе - бесценно. Интересно, вот перейдет Себ в Феррари, будет также штамповать, они тоже ему будут свистеть?!
После Гран При Италии Фернандо Алонсо ответил на наиболее интересные вопросы своих болельщиков в Twitter...
Вопрос: Кто ваш кумир? Фернандо Алонсо: Сенна, Индурайн.
Вопрос: У вас есть время на чтение? Какие книги вам нравятся? Фернандо Алонсо: Мне нравятся самурайские книги.
Вопрос: Как будет называться ваша велосипедная команда? Фернандо Алонсо: Мы ещё не знаем! Расскажем, как только будет принято решение!
Вопрос: Стоит ли ожидать, что в вашей велосипедной команде появятся новые звёздные имена? Фернандо Алонсо: Нужно много всего сделать за эти первые несколько месяцев. Мы будем упорно работать и приложим максимум усилий, чтобы приобрести опыт, необходимый для серьёзной команды, и как можно быстрее выйти на конкурентоспособный уровень. Но нужно идти шаг за шагом. Мы надеемся создать хорошую и профессиональную базу, благодаря которой команда окажется достаточно привлекательной, чтобы великие велосипедисты захотели присоединиться к нам.
Вопрос: Самый запоминающийся для вас момент в Формуле 1? Фернандо Алонсо: Гран При Валенсии 2012 года
Вопрос: Вы всё ещё надеетесь выиграть чемпионат? Фернандо Алонсо: Мы будем верить в это до самого конца! Мы сделаем всё!
Вопрос: На каникулах вы бы предпочли пляж или город? Фернандо Алонсо: Пляж!
Вопрос: Если бы вы могли самостоятельно выбрать себе напарника на следующий год, кого бы вы выбрали? Фернандо Алонсо: Я говорил вчера журналистам, что не могу называть какие-то имена, так как очень уважаю Фелипе. Мы вместе напряжённо работали на протяжении четырёх лет, стараясь дать Ferrari максимум. Какое бы решение команда не приняла, для меня оно будет хорошим, и мы продолжим работать, чтобы достичь наилучших результатов для Ferrari.
Вопрос: Вы почувствовали вчера, что любовь итальянских тифози стоит столько же, или даже больше, чем титул с Ferrari? Фернандо Алонсо: Это были потрясающие ощущения. Мне невероятно повезло, что я поднимался на подиум 93 раза, и меня всегда поддерживали бесконечными песнопениями и аплодисментами. Но, конечно, подиум в Монце и с Ferrari - это нечто большее. Главная цель всегда - победа, но, действительно, признание твоих усилий людьми - одна из лучших наград за работу!
Вопрос: Что вы думаете обо всех этих историях, что журналисты пишут о вас, и которые иногда выставляют вас в плохом свете? Фернандо Алонсо: Хахаха! Каждый делает свою работу так, как может и умеет. Я всегда сосредоточен на работе на 100%, всегда рядом с командой и публикой, как может увидеть любой наш сотрудник и любой болельщик. Если этот образ жизни кажется кому-то не слишком привлекательным, чтобы продать его, то с этим ничего нельзя сделать. Зато вы можете смотреть гонки и видеть страсть всей семьи Ferrari, единственную в своём роде. Это самая приятная вещь в нашей работе.
Вопрос: Если кто-то промахнулся со своим местом на стартовой решётке, то все должны проехать ещё один прогревочный круг? Фернандо Алонсо: У наших машин есть задний ход, поэтому вам придётся найти способ, чтобы занять правильное положение до того, как погаснут огни светофора.
Вопрос: Что для вас означает Ferrari? Фернандо Алонсо: Это образ жизни, моя команда, моя вторая семья, мои друзья.
Слухи о том, что контракт Кими Райкконена с Ferrari будет подтверждён на этой неделе в среду, появились утром перед гонкой в Монце, но представители Скудерии сегодня заверили журналистов британского SkySports, что решение ещё не принято и команда по-прежнему рассматривает несколько вариантов. По неофициальной информации, это Кими Райкконен, Нико Хюлкенберг и Фелипе Масса, который может остаться в команде.
Утром в понедельник появилась информация, что детали контракта с Райкконеном уже согласованы, но подписи под ним ещё не поставлены – это произойдёт на базе в Маранелло в ближайшие дни, после встречи президента Ferrari Луки ди Монтедземоло с руководителем команды Стефано Доменикали.
Сейчас Монтедземоло находится во Франкфурте, где завтра открывается автосалон - там он представит Ferrari 458 Speciale, а сегодня получил приз «Eurostars 2013 Superluxury Executive». По мнению большинства аналитиков, самый ранний срок, когда стоит ждать новостей из Маранелло – среда, что совпадает со слухами.
Если возвращение Райкконена в Скудерию состоится, то, по мнению журналистов SkySports, это заставит Ferrari пересмотреть привычный подход к работе, когда команда делала ставку на одного пилота, а второй при необходимости оказывал ему поддержку. В паре Алонсо-Райкконен использование командной тактики вряд ли возможно.
Вчера руководитель Lotus F1 Team Эрик Булье заявил в Монце, что он должен предоставить Райкконену необходимые гарантии до Гран При Сингапура, так что судьба контракта Кими действительно может решиться в ближайшие дни.
Что говорит гоночный инженер (29 круг): «Нико! Шанс подняться на подиум!» ...на самом деле это значит... хе-хе... Если мотор Хюлькенберга взорвется на миллионы кусочков, если Масса решит остановиться попить кофе, и если Уэббер решит расторгнуть контракт с Red Bull в течении следующих 21 кругов...
...никто в итоге не удивлен, почему Росберг финиширует шестым...
Всё, хлопцы. Не знаю кого подписали Феррари на 2014, но точно не Массу.
Felipe1Massa @Felipe1Massa 3 минуты назад From 2014 i will no longer be driving for Ferrari. I would like to thank the team for all the… http://instagram.com/p/eFyM4QHLf1/
Полный текст From 2014 i will no longer be driving for Ferrari. I would like to thank the team for all the victories and incredible moments experienced together. Thank you also to my wife and all of my family, to my fans and all my Sponsors. From each one of you I have always received a great support! Right now I want to push as hard as possible with Ferrari for the remaining 7 races. For next year, I want to find a team that can give me a competitive car to win many more races and challenge for the Championship which remains my greatest objective! Thank you all. Felipe
Это сообщение отредактировал MuJI - 10 сен 2013 в 21:51
From 2014 i will no longer be driving for Ferrari. I would like to thank the team for all the victories and incredible moments experienced together. Thank you also to my wife and all of my family, to my fans and all my Sponsors. From each one of you I have always received a great support! Right now I want to push as hard as possible with Ferrari for the remaining 7 races. For next year, I want to find a team that can give me a competitive car to win many more races and challenge for the Championship which remains my greatest objective! Thank you all. Felipe
Значит, журналисты Билда всё таки оказались правы, Кими идет в Феррари или же всё таки Нико Хюлкенберг, осталось немножко.
Со стороны Феррари будет крайне неосмотрительно приглашать Кими. Алонсо сдуется и будет плакать и жаловаться. Но это было бы по-настоящему круто! Думаю, всё таки Нико возьмут.
а такое уже было в ф1 что команды менялись пилотами?
В 96м году,например... В полном составе Феррариводы ушли в Бенеттон (Алези и Бергер), а из Бенеттона в Ферры -- некий Миша Ш. Это сообщение отредактировал KaA73 - 10 сен 2013 в 23:10
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com