sigmar Он и вчера не тренировался. Совсем. Первую практику уступал машину Галиэлю,во второй проехал 10 кругов и все, проблемы с двигателем. И тут даже круга не проехал. и правда КАРМА
Уик-энд в Мексике складывается для Пьера Гасли крайне неудачно. Ещё перед началом первой пятничной сессии стало известно о замене элементов силовой установки на его машине, что означало потерю пяти мест на стартовой решётке. Причём, эту тренировку Гасли пропустил, уступив место Шону Гелаэлю.
Во второй сессии он проехал всего несколько кругов, после чего на Toro Rosso возникли проблемы с силовой установкой. Это, в свою очередь, привело к замене MGU-H на его машине перед субботней сессией. Так как это первый элемент седьмой силовой установки за сезон, Гасли потеряет ещё 10 мест – общая сумма потерянных позиций достигла для француза 15-и.
Однако вполне вероятно, что и этот штраф для него не последний – уже в самом начале третьей тренировки на машине Гасли вновь возникли проблемы с двигателем. Так что и эта тренировку закончилась для него досрочно, и скорее всего, его ждёт ещё один штраф..
Бывший исполнительный директор Формулы 1 Берни Экклстоун остался недоволен шоу, которое устроили организаторы Гран При США перед стартом в прошлое воскресенье.
По мнению 87-летнего британца, представление пилотов в стиле NASCAR и IndyCar не подходит Ф1.
«Может, это было здорово для американцев, но не для Ф1, – цитирует Экклстоун F1i. – Я построил пятизвездочный ресторан, а они превращают его в McDonald's.
Если бы при мне гонщики появились на публике в розовой одежде [розовые ботинки, кепки и перчатки в знак поддержки борьбы с раком груди], то я немедленно потребовал бы их вернуться в свое расположение и одеться подобающим образом».
Дискуссии относительно способов предотвращения срезок на автодроме братьев Родригес привели к тому, что FIA пересмотрела зону вылета на участке около 11-го поворота.
Новые «лежачие полицейские» были установлены в зоне вылета 11-го поворота перед Гран При Мексики. По последним указаниям от Чарли Уайтинга, гонщики должны объезжать их справа в случае вылета за пределы трассы.
В сообщении Уайтинга сказано: «По соображениям безопасности любой пилот, чья машина полностью проедет за бордюром на апексе 11-го поворота, должен вернуться на трассу, целиком оставаясь левее оранжевого бордюра параллельно трассе на выходе из поворота».
Это сообщение отредактировал Admiror - 28 окт 2017 в 19:03
Бывший исполнительный директор Формулы 1 Берни Экклстоун остался недоволен шоу, которое устроили организаторы Гран При США перед стартом в прошлое воскресенье.
По мнению 87-летнего британца, представление пилотов в стиле NASCAR и IndyCar не подходит Ф1.
«Может, это было здорово для американцев, но не для Ф1, – цитирует Экклстоун F1i. – Я построил пятизвездочный ресторан, а они превращают его в McDonald's.
Если бы при мне гонщики появились на публике в розовой одежде [розовые ботинки, кепки и перчатки в знак поддержки борьбы с раком груди], то я немедленно потребовал бы их вернуться в свое расположение и одеться подобающим образом».
Sky Sports F1 @SkySportsF1: Опасная работа с машиной Гасли: Механик, вооруженный крюком следит, чтобы вытащить другого механика в случае, если тот получит электрический удар от батареи автомобиля Гасли.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com