Поздравляю Квятыча! Абсолютно правильное было решение команды сначала пропустить Дэна вперед, а затем вернуть позицию Квяту, поняв, что обогнать все равно не получится.
Яп согласился, если бы 3ей шла Феррари, но пытаться отъебать Мерседес с Хэмом за рулем, чистой воды авантюра, хорошо что Дане вернули его честно заработаное
Начинают брызгать слюной в адрес всех кто не при чем вообще.
Росберг должен был их с Феттелем вперед пропускать чтоли и стоять с грустным видом на первом месте? Ну серьезно, что по мнению больщиков Хэмильтона, он должен был сделать?
А что было на самом деле мы никогда не узнаем. Я думаю если бы это было решение команды - в интервью Льюс сказал бы, что: "меня позвали, но я не знаю зачем". Но он сказал, что еще будет что обдумать и обсудить.
Я думаю было так: - Мы можем попробовать сменить шины - Мы успеем? - Да должны - Ну здорово, я еду менять.
А должен был спросить, как 18 секунд хватит на питстоп, на который обычно надо больше на 2-3 секунды. Просто самоуверенность и пилота и мостика.
Причем тут Росберг с Феттелем? Вина команды и гонят на команду!!! Хули ты начинаешь на болел наезжать?!
Ни разу не понял, зачем Хэма зазвали, но смысл наверняка был, тоже не мальчики сидят на мостике.
Потенциально - сточил резину, боялись рестарта, когда увидели что будет обычный SC, а не виртуальный. Но вроде Хэмильтон весьма не плохой стартер, в отличии как раз от Росберга, а трасса совсем не та, где легко можно отыгрывать позиции в первом повороте.
Други, что за непонятный срач? Хэм ведь сам виноват, что поперся на пит, сомневаюсь, что его заставили.. МБ он доверился инженеру, а тот в свою очередь обосрался с подсчетом секунд, но имхо, Нико заслуженно взял гонку. Он боролся до конца, а хэм про*бал выспышку Тапка в пол от первого круга до последнего. Победитель определяется только на финише. Не отпускать руль и бороться. Даже если соперник на голову быстрее. Это формула, детка Короче хэм сам виноват, даже если виноват Тото)) По Рику и Феде - они оба сделали одинаковый маневр, и опять имхо - чистый и гоночный. Впритирку с контактом, но никто никого в столб на обочину не выкидывал. Я конечно знал, что два Дэна если не друзья прям, то в оч хороших отношениях. Южный Дэн молодец за возврат позиции, но мог и не делать этого. Он четвертое место тоже заслужил. Макс удивляет. в очередной раз быстр не по годам. Кнопкину - спс. Хотя уже и не серебряные... Это сообщение отредактировал EverLost - 24 мая 2015 в 17:39
Честно, болелы Хэмильтона, вы такие же, как ваш кумир :)
Классно Хэма прокатили! Я угорал от смеха))) Если в такой команде начинаются такие детские косяки, то им недалеко до провала. Такое когда-то началось в моей любимой Феррари. Ну начали потихоньку выкарабкиваться. А Мерина пока везёт только двигатель. Аэродинамически машинка то фуфлыжная.
Камрад, победа Росберга или поражение Хэма не стоит и одной клетки твоих нервов!!!! Пису пис!!!!!!! jakson10 ...
Это сообщение отредактировал Ravenmax - 24 мая 2015 в 17:41
А Макс красафчик, ну, перестарался в конце, с кем ни бывает=)
Такое впечатление что тормоза именно в этот момент просто кончились. Визуально он даже не пытался скорость сбросить, ну не мог же он столь оптимистично лететь в столь узкую калитку когда Грожан уже начал тормозить перед поворотом.
По секрету всему свету, на заводе Шкоды в Млада Болеславе, готовят Полторалитровый мотор мощностью в 900 сил, наверное для Ф-1, скорее всего на будующий год ФВ под Аудюшным брендом придет в Формулу, думаю будет интересно
Такое впечатление что тормоза именно в этот момент просто кончились. Визуально он даже не пытался скорость сбросить, ну не мог же он столь оптимистично лететь в столь узкую калитку когда Грожан уже начал тормозить перед поворотом.
молодой, горячий... чутка не рассчитал... чутка погорячился.. тем более что, парой кругов назад лоханулся пропустив соперников с лидерами...
Это сообщение отредактировал Ravenmax - 24 мая 2015 в 17:44
Ну вот. Лауда признался, что Хэм по радио пожаловался на шины и спросил стоит ли заезжать. После обсуждения на мостике, его зазвали на пит.
При этом этот же мостик не собирался звать Росберга - гениально просто... Видимо отмечать начали еще до финиша. Питстоп занимает 20-21 секунду, а мы уложимся в 18 Другой вариант - сейчас начнут смотреть телеметрию и доказывать что Росберг и Феттель превысили скорость под VSC.
Кстати, когда сменили VSC на SC лимит скорости остается в этот момент или же они могут в свободном режиме догонять машину безопасности?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Тапка в пол от первого круга до последнего. Победитель определяется только на финише. Не отпускать руль и бороться. Даже если соперник на голову быстрее. Это формула, детка 
yaplakal.com