Пока на трассе красные флаги... Непонятно, что произошло. Система хронометража тут автоматически «возвращает» пилотов в боксы спустя минуту после красного флага. Так что сложно понять. Очень похоже, что Феттель остановился на трассе. Зеленые флаги, поехали.
Это сообщение отредактировал iganbel - 29 ноя 2017 в 14:04
А вообще Альфа и сейчас гоняет по трассе. только зовется она Рено. с 79-по 85 машинка была Альфой Ромео, с 86 по 2001-й Бенетоном, а с 2001 и по сей день Рено
yooogurt Сирота явно быстрее, но на контракте это не скажется скорее всего никак. Вот и вся любовь. А для красоты, щас Кубику могут прописать квалификационные попытки, для достижения необходимого результата.
yooogurt Сирота явно быстрее, но на контракте это не скажется скорее всего никак. Вот и вся любовь. А для красоты, щас Кубику могут прописать квалификационные попытки, для достижения необходимого результата.
Кубику щас гиперсофт поставят, говорили уже об этом
yooogurt Сирота явно быстрее, но на контракте это не скажется скорее всего никак. Вот и вся любовь. А для красоты, щас Кубику могут прописать квалификационные попытки, для достижения необходимого результата.
+ ещё 1:43.874 1:43.689 1:43.898 1:43.562 1:43.562 1:43.406 1:43.825 1:43.422
зы. Я пока не очень уверен в 100% исходе в пользу Кубицы. если все решено, чего его раньше то не подписали? смысл от этих тестов, которые пойдут в минус Кубице, да и самой команде.
Это сообщение отредактировал yooogurt - 29 ноя 2017 в 14:24
yooogurt Я же писал, что болею исключительно за Квята и Сироту, причем я пессимист, поэтому вижу все новости через призму предвзятости. И соответственно считаю что все пропало и ничего не изменить Тем более что в околоформульных кругах муссируется выбор кандидатура Кубика чуть ли не как решенный вопрос.
Итак, - официальное подтверждение. Со следующего года моторы Заубера будут называться Альфа-Ромео. Но тут же и другой анонс: сама Феррари теряет главного спонсора - банк Сантандер.
ПС Сами моторы, конечно же будут по-прежнему Феррари, но уже не прошлогодние, как было сейчас, а новые, как у самой Скудерии и у Хааса. Роль Альфы тут - просто спонсор. Как Астон Мартин у Ред Булла. Команда будет официально называться "Альфа Ромео Заубер".
Итак, - официальное подтверждение. Со следующего года моторы Заубера будут называться Альфа-Ромео.
А я что говорил?
Цитата
Команда будет официально называться "Альфа Ромео Заубер"
Сдается мне что она так называться будет пару лет, а потом нечаянно потеряется слово Заубер в анналах истории
Это сообщение отредактировал dedeshka - 29 ноя 2017 в 14:51
yooogurt Сирота явно быстрее, но на контракте это не скажется скорее всего никак. Вот и вся любовь. А для красоты, щас Кубику могут прописать квалификационные попытки, для достижения необходимого результата.
А зачем им это? Зачем звать Сироткина? Устроили бы тесты Кубицы, рядом Стролл бы проехал быстрее, но не на много и всё. Квята они знают по сезону, Сироткин в рено. Всё.
Во вторник Роберт Кубица отработал полдня на тестах в Williams и вернётся за руль сегодня. Технический директор команды Падди Лоу доволен польским гонщиком, но не комментирует слухи о контракте.
Падди Лоу: «Вчера Роберт отлично справился, мы очень довольны как количеством пройденных кругов, так и совместной работой. Нам понравились его комментарии. У него огромный опыт, и он отлично во всём разбирается.
Мы все восхищались Кубицей, когда он выступал в Формуле 1 и даже после этого. У него сильный характер – это проявилось в его решении вернуться в гонки после той аварии, а также в том, что он добился этого и прикладывает усилия, чтобы снова выйти на старт Гран При».
Падди Лоу не придает значения результатам тестов, но считает, что они помогли Williams в подготовке к следующему сезону.
«Это шинные тесты, и было здорово вместе с Робертом и Лэнсом опробовать шины для следующего сезона,– продолжил Лоу. – Мы поработали со всеми составами, кроме SuperHard, а также сравнили их с Soft и UltraSoft этого года. Было здорово получить информацию о шинах, и в случае с Робертом, также сравнить данные с машиной 2014 года – это было любопытно. У Роберта не возникло проблем с имитацией гонки».
Технический директор добавил, что в команде определятся с составом пилотов на следующий сезон после тестов: «Я пока не говорю о следующих шагах. Мы проводим тесты и стараемся разобраться в поведении резины, а Роберт отлично помогает нам в этом.
Работа продолжается. Сейчас мы сосредоточились на тестах, а после них перераспределим усилия и примем решение о следующем сезоне».
Подводя итоги программы Сироткина: он сделал ровно то, что от него и требовалось. Лучше этот день пройти не мог. Разве что без поломки коробки передач и красных флагов. Но со своей стороны Сергей справился с задачей на все сто.
17:57 1:40.629. Без улучшения Роберт. 17:55 Напомним, лучший круг Сироткина – 1:39.947. На Soft. 17:53 Кубица в протоколе сейчас прямо позади Сергея. 17:52 И третий тоже. 1:40.022. Уже лучше! 17:52 Второй тоже. 17:51 Первый сектор с улучшением. 17:51 Чуть больше часа у него в запасе. 17:49 Роберт снова на трассе.
Это сообщение отредактировал Igrim - 29 ноя 2017 в 16:01
Жаль Серегу. Особенно если Кубика возьмут. Зря Вилки вообще публичные тесты затеяли. Это ведь такой удар по репутации Вилок и Ф-1. Ведь очевидно же будет, что пилота подписали не потому, что он быстрый, а потому что он удобный для кого то. То есть Ф-1 не вершина для талантливых гонщиков, а исключительно спорт мИнеТжеров. Грустно стало. Вообще грустно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Тем более что в околоформульных кругах муссируется выбор кандидатура Кубика чуть ли не как решенный вопрос.
yaplakal.com