Формула 1. Сезон 2017. Часть 5

Цитата (Astrosv80 @ 14.10.2017 - 14:00)

Цитата (шашлыкмашлык @ 14.10.2017 - 11:50) одна из новостей. бычье предлагают  рыбе выстроить команду вокруг себя. тоесть официально рикьярду райконенят? Скорее баррикелят

В редбулл ублюдки, конечно. Такого пилота, как Рикьярдо, баррикеллить. Ненавижу эту команду ебанную.
ПС. А вот напиток, сука, люблю
Это сообщение отредактировал Kreditor - 14 окт 2017 в 21:57

Цитата (Ravenmax @ 14.10.2017 - 16:23)

Автосток Цитата Квят и Боня Можно и Боню)))

Ибоню?? конечно можно))

Цитата (Автосток @ 14.10.2017 - 16:17)

Квят и Боня

Чёт у Бони еблет шибко туповатый.

Цитата (Astrosv80 @ 14.10.2017 - 21:59)

Цитата (Ravenmax @ 14.10.2017 - 16:23) Автосток Цитата Квят и Боня Можно и Боню))) Ибоню?? конечно можно))

Не можно а даже нужно.
Только нам не дано(((

Цитата (aircopter @ 14.10.2017 - 22:50)

Цитата (Автосток @ 14.10.2017 - 16:17) Квят и Боня Чёт у Бони еблет шибко туповатый.

Ага. А Квят не сказать что расстроенный. А может фотка старая.

Цитата (Admiror @ 14.10.2017 - 23:09)

Цитата (Astrosv80 @ 14.10.2017 - 21:59) Цитата (Ravenmax @ 14.10.2017 - 16:23) Автосток Цитата Квят и Боня Можно и Боню))) Ибоню?? конечно можно)) Не можно а даже нужно. Только нам не дано(((

А оно и даром не надо, есть женщины в русских селениях куда интереснее этой тётки, я честно говоря даже не знаю кто это)

Astrosv80
Батенька да вы гурман)))) Нам простым занудам выбирать не приходится...

Цитата (zoom70 @ 14.10.2017 - 05:58)

Ну если гей-лобби его продавит, то да.

А у тебя от этого пукан горит?

Цитата (Admiror @ 14.10.2017 - 14:29)

Westtt А Хартли победил в Инди или в Наскар? Он же вроде в WEC ездит за порше. но порше в 18 году уходит. Хартли только ведет переговоры о возможном выступлении в Инди...

индикар же вроде выйграл.

Цитата (Westtt @ 15.10.2017 - 02:15)

Цитата (Admiror @ 14.10.2017 - 14:29) Westtt А Хартли победил в Инди или в Наскар? Он же вроде в WEC ездит за порше. но порше в 18 году уходит. Хартли только ведет переговоры о возможном выступлении в Инди... индикар же вроде выйграл.

Что-то нигде не встречал упоминаний о подобном. Может что-то перепутали?

Цитата (Admiror @ 15.10.2017 - 02:32)

Цитата (Westtt @ 15.10.2017 - 02:15) Цитата (Admiror @ 14.10.2017 - 14:29) Westtt А Хартли победил в Инди или в Наскар? Он же вроде в WEC ездит за порше. но порше в 18 году уходит. Хартли только ведет переговоры о возможном выступлении в Инди... индикар же вроде выйграл. Что-то нигде не встречал упоминаний о подобном. Может что-то перепутали?

https://ru.wikipedia.org/wiki/IndyCar_%D0%B...0%BD%D0%B5_2017
Так и есть. Чемпион индикара 2017

Цитата (MuJI @ 15.10.2017 - 01:36)

Цитата (zoom70 @ 14.10.2017 - 05:58) Ну если гей-лобби его продавит, то да. А у тебя от этого пукан горит?

Мы здесь Ф-1 обсуждаем, а если у тебя всё сводится к пуканам - это тебе, родной, на подростковые и политические площадки.

Доброе утро всем!

1400х1959 2.1Mb>>

Цитата (zoom70 @ 15.10.2017 - 07:50)

Цитата (MuJI @ 15.10.2017 - 01:36) Цитата (zoom70 @ 14.10.2017 - 05:58) Ну если гей-лобби его продавит, то да. А у тебя от этого пукан горит? Мы здесь Ф-1 обсуждаем, а если у тебя всё сводится к пуканам - это тебе, родной, на подростковые и политические площадки.

Ф1 и гей лобби и рядом не лежали.
Ф1 это знаешь ли больше двигатели, аэродинамика и гридгерл.
А обсуждения по поводу кто чей хуй сосал - это как раз на подростковых площадках .
Это сообщение отредактировал Westtt - 15 окт 2017 в 11:21

Цитата

Ф1 и гей лобби и рядом не лежали.

Ф1 любит зарабатывать денежки. Если привлечь внимание к Ф1 с помощью охвата еще одного пласта населения - денежков будет больше. Да, кстати, гридгёрлз уже не торт, так как это не соответствовало требованиям некоторых богатых стран, их фривольный вид оскорблял праведные взгляды. Зато едва не заменили пару лет назад гридгёрлз на гридбойз.


Это сообщение отредактировал zoom70 - 15 окт 2017 в 11:39

Цитата (Westtt @ 15.10.2017 - 02:41)

Цитата (Admiror @ 15.10.2017 - 02:32) Цитата (Westtt @ 15.10.2017 - 02:15) Цитата (Admiror @ 14.10.2017 - 14:29) Westtt А Хартли победил в Инди или в Наскар? Он же вроде в WEC ездит за порше. но порше в 18 году уходит. Хартли только ведет переговоры о возможном выступлении в Инди... индикар же вроде выйграл. Что-то нигде не встречал упоминаний о подобном. Может что-то перепутали? https://ru.wikipedia.org/wiki/IndyCar_%D0%B...0%BD%D0%B5_2017 Так и есть. Чемпион индикара 2017

Стоп, Индикар в 17 году выиграл Ньюгарден. Как мог выиграть Хартли, если его нет даже в списке участников?

Цитата (Admiror @ 15.10.2017 - 12:39)

Стоп, Индикар в 17 году выиграл Ньюгарден. Как мог выиграть Хартли, если его нет даже в списке участников?

Не выигрывал Хартли Индикар.
Вот его боевой путь за последние годы.
24 часа леман. И все.

EverLost
я об этом и говорю...

Тойота домашнюю победу одержала. Вот где Буэми спал

Цитата (MuJI @ 15.10.2017 - 13:21)

Тойота домашнюю победу одержала. Вот где Буэми спал

Крепкий сон залог победы)))))

Цитата

Ф1 любит зарабатывать денежки. Если привлечь внимание к Ф1 с помощью охвата еще одного пласта населения - денежков будет больше.

2 процента населения? Да нах

Цитата

. Зато едва не заменили пару лет назад гридгёрлз на гридбойз.

Это к феминизму больше а не к геям. И то в качестве экспериментов
Королеве Монако чото не понравилось насколько я помню

Цитата (плезанс @ 15.10.2017 - 14:11)

Королеве Монако чото не понравилось насколько я помню

Монако - княжество... а 2% это больше, чем 0.

«Я позвонил Марко, ни на что не надеясь». Хартли о переходе в Ф1

Новозеландский гонщик рассказал, что предшествовало его дебюту в Формуле 1 и почему он пока не готов думать о том, что будет после Остина.

Брендон Хартли неожиданно оказался в центре внимания, когда был приглашен в Toro Rosso, у которой не оказалось доступного пилота для выступления на американском этапе – Карлос Сайнс перешел в Renault, а Пьер Гасли будет в тот же уик-энд сражаться в Японии за титул чемпиона Суперформулы.

По словам 27-летнего новозеландца, он уже давно не испытывал серьезных надежд оказаться в Ф1, но когда в середине июля команда Porsche, за которую он выступал в LMP1, объявила о прекращении программы, Брендон все же позвонил Хельмуту Марко.

«У нас всегда сохранялись хорошие отношения с Red Bull, три последних года их логотип был у меня на шлеме, а в их молодежную программу я входил с 16-ти лет. – рассказал Хартли во время уик-энда WEC в Японии, где принес своему экипажу поул. – Мы поддерживали контакты с Хельмутом, и когда стало известно о закрытии программы [Porsche] в LMP1, я сразу позвонил ему и сказал, что если есть шанс – то я готов, и что сейчас я куда сильнее, чем был раньше.

Я был готов принять этот вызов, но когда от него пришло сообщение [о выступлении в Остине], оно оказалось для меня большим сюрпризом. Все решилось в последний момент».

Он добавил: «Я не знаю, как и кем принималось окончательное решение. Мне лишь известно, что на следующий уик-энд выбрали меня. Сначала мне просто предложили приехать и провести тесты на симуляторе. Я приехал и не задавал никаких вопросов, а просто выполнил поставленную задачу. Но даже в тот момент я не ожидал, что у меня есть серьезные шансы стартовать в Остине».

Официальное объявление о выступление Хартли в Остине было сделано в пятницу, когда сам гонщик был уже в Японии на этапе WEC. Но он рассказал, что еще до отъезда успел начать подготовку к дебюту в Ф1.

«Я не пилотировал реальную машину, но до отъезда в Японию уже поработал на симуляторе и планирую заняться этим вновь после уик-энда [WEC], – сказал он. – Должен признаться, что сейчас не чувствую себя полностью готовым, но надеюсь, что к началу уик-энда уже смогу сказать это».

На протяжении нескольких лет Брендон был официальным тест-пилотом Red Bull и Toro Rosso и участвовал в тестах. Но тогда, в конце прошлого десятилетия, он не выдержал конкуренции с Даниэлем Риккардо. По мнению новозеландца, сейчас он уже оставил ту неудачу позади и заметно прибавил в уровне мастерства благодаря выступлениям в WEC.

«В 2008-10 годах, когда я был тест-пилотом в команде Ф1, мои собственные результаты были не особенно хороши, и я не слишком доволен тем отрезком своей карьеры с Red Bull, – признался гонщик. – Я уехал из дома в 16 лет, мне пришлось через многое пройти, и он [Хельмут Марко] знал все это.

Тогда я не был готов к Ф1. Но выступления за Porsche дали мне очень многое, я здорово вырос здесь, в том числе благодаря помощи таких людей, как Марк [Уэббер]. И сейчас я куда более зрелый пилот, чем восемь-девять лет назад.

Не буду скрывать – шесть или семь лет назад я совсем не испытывал уверенности, что смогу однажды оказаться в Формуле 1. Пришлось серьезно поработать, чтобы оказаться там, где я сейчас, и использовать каждую возможность. Поэтому я очень благодарен Porsche за все, но глубоко внутри меня все это время оставалась мечта об Ф1. Именно поэтому я и позвонил Хельмуту».

При этом Брендон ушел от ответов на все вопросы, связанные с его будущим после выступления в Гран При США. Он лишь отметил, что очень благодарен Porsche за возможность стартовать в Ф1 и других сериях.

«Момент совпал очень удачно, – согласился Хартли. – Конечно, нам всем было очень досадно, что [в Porsche] свернули проект LMP1, но вышло так, что это произошло как раз вовремя.

И теперь мы постараемся выжать из этой ситуации максимум. Но должен повторить – я не хочу рассчитывать на слишком многое. Прежде всего мне бы хотелось получить в Ф1 удовольствие.

В Porsche самым правильным образом подошли к ситуации – на прошлой неделе я выступал в [гонке IMSA] Petit Le Mans. Они очень рады моим успехам, а я невероятно благодарен им. Они дали мне отличный шанс четыре года назад, когда я только перешел в соревнования на выносливость. Именно он позволил мне оказаться здесь – и именно он дал мне еще один отличный шанс.

Я бы не хотел говорить о будущем и заглядывать слишком далеко. Мне выпала возможность выступить в Формуле 1 в следующие выходные, и это все, что сейчас меня занимает.

Может и есть возможность продолжить гоняться там в 2018 году, но пока я не стремлюсь задавать слишком много вопросов и хочу просто насладиться своим первым опытом. Надо максимально использовать этот шанс, а потом смотреть, что дальше. Пока что для меня открыты все варианты».
Это сообщение отредактировал MuJI - 15 окт 2017 в 17:24

— Теперь две штуки стало.(С)

Цитата (zoom70 @ 15.10.2017 - 18:56)

Цитата (плезанс @ 15.10.2017 - 14:11) Королеве Монако чото не понравилось насколько я помню Монако - княжество... а 2% это больше, чем 0.

Ну это собственно глупость.
2 процента больше чем ноль но аудитория Формулы 1 позволяет такие мизерные доли не замечать
Я больше скажу: если взять глобальную аудиторию гонок то 2 % ее зрителей окажутся гомосексуалами