интересный факт за последние 8 гонок льюис набрал 186 очков из 200 возможных
Я уже писал. Всё дело в команде. Мерс работает,как часы,без косяков,слаженно. По этому пилот занят только своим делом и не психует из-за косяков команды. А вот если бы ему бригаду стратегов и тактиков Феррари на пару-тройку дать,хз что у него с нервами будет. Я сейчас не Феттеля защищаю и не Хэма хвалю,просто размышляю.
интересный факт за последние 8 гонок льюис набрал 186 очков из 200 возможных
Я уже писал. Всё дело в команде. Мерс работает,как часы,без косяков,слаженно. По этому пилот занят только своим делом и не психует из-за косяков команды. А вот если бы ему бригаду стратегов и тактиков Феррари на пару-тройку дать,хз что у него с нервами будет. Я сейчас не Феттеля защищаю и не Хэма хвалю,просто размышляю.
я тоже придерживаюсь мнения что немцы работают как часы. максимально забирая то что могут забрать. а когда им еще и дарят, то тут уж само собой спасибо.
в этой ветке часто совсем не понимаю в какой реальности люди здесь смотрят ф1.
=========================================
смотрят простые люди. в воскресенье посмотрели - эмоции выплеснули, здесь отписались и все. И работать, учиться жить до следующего гран при. Задротов по гонкам я здесь не встречал, а встречаю прекрасных собеседников
Бляя, надо поменять на цвет настроения оранжевый))) и топить за мацларен)) Ладно тебе, топим нормально, подьяпываем других... Иногда придумываем прозвища... Это ж нормально
Предлагаю всем поклонникам Маков скинуться немножко, и восстановить команду Ф-1 типа HRT или Маруси, чтобы Макам было кого обгонять на решетке Зато не последние будете
Бляя, надо поменять на цвет настроения оранжевый))) и топить за мацларен)) Ладно тебе, топим нормально, подьяпываем других... Иногда придумываем прозвища... Это ж нормально
Предлагаю всем поклонникам Маков скинуться немножко, и восстановить команду Ф-1 типа HRT или Маруси, чтобы Макам было кого обгонять на решетке Зато не последние будете
Хоть и болею за красных, но проехали по ним поделом
Цитата
«Ferrari в руинах, – пишет La Gazzetta dello Sport. – У команды ошибаются специалисты по стратегии, слабый гонщик, который не учится на своих ошибках, руководитель, публично критикующий своих сотрудников, и медленная машина. До этапа в Монце сложно было представить, что команда окажется в таком коллапсе».
Не менее красноречива и Corriere della Sera: «Немецкий гонщик добавил в свою коллекцию очередную ужасную ошибку, которая разрушила все, что было отыграно во время фантастического старта. Эти ошибки – выражение сильного смятения четырехкратного чемпиона мира, который переживает кризис доверия».
Похожую оценку дает и La Repubblica: «В то время как Хэмилтон близок к повторению рекорда Хуана-Мануэля Фанхио, Ferrari терпит неудачу. Феттель выбрал худший момент, чтобы проиграть, а руководитель команды Маурицио Арривабене критикует своих сотрудников».
Коротко, но емко характеризует ситуацию La Stampa: «Возможно, это череда неудач, но факт очевиден – Себастьян Феттель перестал действовать правильно».
@Йос Ферстаппен: «Макс допустил небольшую ошибку в шикане, а затем вернулся на трассу, где в тот момент никого не было. На мой взгляд, он выехал безопасно.@ Видите Кими на повороте, а его нет.
Глава команды Франц Тост остался доволен работой новозеландца на "Гран-при Японии", где Хартли был шестым в квалификации и 13-м в гонке.
– Если он продолжит хорошо работать, как в Японии, если сохранит этот уровень производительности, то я не вижу причин его менять, – цитирует F1i Тоста. – Брендон – часть нашей команды и работает все лучше. Решение же о том, кто станет напарником Даниила Квята в следующем сезоне, будет принимать "Ред Булл". Он это сделает в конце сезона. Руководство примет самое лучшее решение. Но если пилот хорошо работает, я не вижу повода для замены.
Официально анонсирована новая гоночная серия «W», созданная исключительно для женщин – она должна помочь в поиске талантов для возможного перехода в Формулу 1.
Серию финансирует шотландский бизнесмен Шон Уодсворт, в число акционеров входят Дэвид Култхард и Эдриан Ньюи. Гоночным директором стал бывший менеджер McLaren Дейв Райан. Участницам не понадобятся спонсоры – их будут приглашать по показанным результатам, так что на старт выйдут самые талантливые. Планируется выставить на старт 18-20 одинаковых машин с 1,8-литровыми турбомоторами.
Дэвид Култхард: «Чтобы серьёзно изменить результат, нужно фундаментально изменить сам процесс, и серия W станет этим фундаментом в поиске новых талантов. Чтобы стать успешным гонщиком, нужны опыт, смелость и хорошее здоровье, но для этого не обязательно быть мужчиной».
Первый сезон серии «W» стартует в мае следующего года в Германии и состоит из шести 30-минутных гонок на европейских трассах. Призовой фонд первого сезона – 1,5 миллиона долларов, из них победитель получит 500 тысяч.
год назад я видел лишь одну женщину за рулём городского автобуса. Только сегодня я дважды ехал в автобусе, с водителем женщиной. Техника становится легче в управлении, потому и женщины могут справляться.
Вопрос будет в зрителях - формула будет самостоятельным чемпионатом, или покатушками на потеху зрителям Формулы 1
не ну ради справедливости : пилотессы некоторые оооочень неплохо едут ! Мария Де Вийотта ( погибла) , Сьюзи Вольф была вроде как не плоха . это так навскидку! будем посмотреть!!!
не ну ради справедливости : пилотессы некоторые оооочень неплохо едут ! Мария Де Вийотта ( погибла) , Сьюзи Вольф была вроде как не плоха . это так навскидку! будем посмотреть!!!
А если они ещё за косяки на трассе в боксах друг другу волосья рвать будут рейтинг зашкалит.
Голландская De Telegraaf цитирует Макса Ферстаппена, мечтавшего проехать по гоночной трассе за рулём мотоцикла MotoGP, но не получившего разрешения от команды.
Макс Ферстаппен: «Я спросил у команды, могу ли однажды сесть за руль мотоцикла MotoGP? Red Bull же спонсирует Honda и KTM, можно было бы проехать, например, на Red Bull Ring, но никаких шансов. Они решительно сказали «нет». Они считают, что это опасно, поэтому наложили запрет».
Жаль, в мире появилось бы еще пара десятков тысяч человек кому он не нравится...
FIA уточнила правило смены траектории при обороне позиции ссылка PS скоро вообще не обогнать будет ни с ДРС ни без:) PSS вот согласен с Палмером ссылка Это сообщение отредактировал younggod - 11 окт 2018 в 12:42
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Зато не последние будете 
yaplakal.com