Ну и глупый... Тот же Марко с Тостом нет-нет да и обмолвятся, что не отпускают Квята из команды, случайно??? Рановато Сайнс тявкать стал. Медленный гонщик не попадет на подиум, пусть и в соседней команде.. Кто хотя бы лучший круг в гонке для Toro Rosso выдал, впервые со дня организации команды? Как то вовсе не Сайнс его фамилия был. А вы, извините, чего добились? Стабильно едете.. И все? Только вот куда...
Я против политики пинания "мертвой собаки", собака вовсе еще не мертва, и ноги еще откусить может по сами гланды. Тогда уж не ойкай...
Умер один из основателей «Макларена» Билл Смит. Скончался один из основателей команды «Макларен» Билл Смит. Вместе с Тайлером Александером и Тедди Майером он помогал Брюсу Макларену создавать команду, ставшую впоследствии одной из самых успешных в Формуле-1. Смит ушёл из жизни в возрасте 88 лет. фотографии - не нашел.
Интересно как Чарли дает старт на собственнном дне рождения? Гаснут огни, открываются бутылки начали?
64 придет - узнаешь . и расскажешь нам. а в это время : Вольф: сдерживание Росберга и Хэмилтона отнимает много времени. Положительный момент в том, что это не происходит в каждый гоночный уик-энд… Мои чувства понятны — я бы предпочёл избежать некоторых громких заголовков, чтобы просто выигрывать гонки. Но, полагаю, мы находимся в индустрии развлечений», - приводит слова Вольфа Autosport. а разве они не выигрывают гонки ,который уж год ?
Лео Турини о том, что не надо путать Ferrari и Феррари
Ветеран итальянской гоночной, да и вообще спортивной журналистики Лео Турини известен прежде всего тем, что он свой человек в Маранелло и о происходящих там событиях часто узнаёт раньше всех, а его информация бывает более интересной и полной.
Но вот какую историю синьор Турини поведал на страницах своего блога на днях, когда он вместе с представителями прессы разных стран находился в Рио-де-Жанейро. Нет, речь вовсе не о том, чтобы включить Формулу 1 в программу Олимпиады…
Недалеко от пляжа Копакабаны встретились с одним зарубежным коллегой, с которым я знаком лишь мельком. Завязалась беседа, и он сказал, что Феррари могла бы выступать и получше.
Да, – ответил я. – Согласен.
По-моему, – продолжил он, – у неё какие-то пробелы в подготовке.
Конечно, – подтвердил я. – Но вы не волнуйтесь, как раз сейчас происходят некоторые перемены.
Прошу прощения, – произнёс он, покачав головой, – но соперники явно сильнее.
Разумеется, – согласился я. – Однако, ей нечего терять, поэтому надо постараться спокойно работать, не впадать в крайности, и тогда, возможно, ситуация начнёт исправляться.
Слабо верится, – настаивал коллега.
Ну посудите сами, – начал рассуждать я, – пост технического директора теперь занял Бинотто, в отделе аэродинамики также происходят кое-какие перестановки, и вы увидите, что это придаст развитию новый импульс. Атмосфера в команде совершенно не такая безнадёжная, как была, например, в 1992-1993 годах…
Коллега замер, странно на меня посмотрел и сказал примерно следующее: «Какой Бинотто? Какая аэродинамика? Я говорю о том, что Ванессе Феррари, вашей итальянской гимнастке, явно не под силу бороться за олимпийские медали, согласитесь?»
Я густо покраснел, и моё лицо, наверное, приобрело цвет машины Кими Райкконена…
Это сообщение отредактировал vr74 - 13 авг 2016 в 03:46
всем, кто в теме - вечерний привет! жаль , что никого в топике нет . а в это время - цены . внезапно . Каждый круг Харианто в Формуле-1 стоил его спонсорам $ 13,7 тыс.
насколько я знаю , каждый поул Айртона обходился в 10К$. большие деньги по тем временам , и Айртон , раздавал их механикам . - " За 12 Гран-при индонезийца было заплачено $ 8,37 млн за счёт индонезийской государственной нефтяной и газовой компании Pertamina, тогда как на полный сезон требовалось $ 16,7 млн. За сезон-2016 Харианто проехал 611 кругов, каждый из которых спонсорам Рио обошёлся в 13 704 доллара " скажите ,как на духу - кому нужна такая арифметика ? я , видимо, что-то - не просекаю .
Это сообщение отредактировал fin4 - 13 авг 2016 в 23:01
А вообще, классная фотография, 3 чемпиона, 11 титулов на троих. Да да, Деймон выиграет титул в 96, Михаэль тоже здесь будущий 7ми кратный. Но какой кадр.
всем- привет. Палмер :"Я не могу сказать, в чём конкретно нам не везёт. Чувствую, что у нас довольно много проблем в этом году, причём в самых разных областях. Впрочем, мы ожидали подобного развития событий, и в принципе я доволен тем, какие позиции у нас есть. Думаю, мне повезло оказаться в "Рено", которая является заводской командой. У них огромные ресурсы, и они обязательно станут чемпионами, так что лучше выступать за них сейчас, чем за какую-то другую команду", — цитирует Палмера F1i. в любом случае , доразговаривался Палмер ,уйдут его из команды.
В следующем сезоне Формулы-1 в силу вступит новый регламент для болидов. Технический директор команды «Форс Индия» Энди Грин в интервью auto-motor-und-sport.de рассказал о его некоторых деталях. В частности, он подтвердил, что автомобили и шины на них станут шире, благодаря чему болиды будут выглядеть более агрессивно. При этом, по словам инженера, к концу следующего сезона прижимная сила машин вырастет на 35%. «Это самый большой прирост, который я когда-либо встречал в моей профессиональной карьере, — сказал Грин.
Вместе с тем, из-за более широких шин на 5−10% вырастет показатель сопротивления воздуха. Это, в свою очередь, повлияет на максимальную скорость болидов. «На прямых участках трассы, где сегодня автомобили достигают 330 км/час, они будут ехать на 20 км/час меньше», — считает Грин. При этом, он подчеркнул, что при новом регламенте повороты автомобили будут проходить быстрее. Таким образом, время прохождения круга на многих Гран-при сократится.
Это сообщение отредактировал borchet - 14 авг 2016 в 18:27
Вместе с тем, из-за более широких шин на 5−10% вырастет показатель сопротивления воздуха. Это, в свою очередь, повлияет на максимальную скорость болидов. «На прямых участках трассы, где сегодня автомобили достигают 330 км/час, они будут ехать на 20 км/час меньше», — считает Грин.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
не слышал такой оборот)) ну ниче так!
yaplakal.com