В пику всем остальным изданиям, итальянский журнал Autosprint вручил Карлосу Сайнсу "Золотой шлем" в номинации "Новичок года". Макса Ферстаппена на церемонию даже не пригласили.
Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф признал, что немецкая команда впечатлена результатами пилота Toro Rosso Макса Ферстаппена и пристально следит за его успехами в Ф1.
В то же время Тото не собирается уводить 18-летнего голландца у Red Bull Racing, так как у него есть действующий контракт с австрийской командой.
Однако уже в 2018-м Макс может стать свободным агентом, если RBR не предоставит ему конкурентоспособную технику, и тогда немецкий коллектив может включиться в борьбу за голландца.
«Безусловно, за этим парнем стоит следить, – заявил Вольф в интервью Motorsport.com. – Я оцениваю его очень высоко. Мне нравится, как отец и сын подходят к делам в Ф1. Макс уже занял свою нишу здесь.
Тем не менее он не является главной темой на повестке дня для нас, потому что у него есть долгосрочный контракт с RBR. Эта команда выращивала пилота и брала на себя все риски. Думаю, все эти усилия стоит уважать.
Мы не собираемся вмешиваться в их отношения. Если же ситуация будет складываться в нашу пользу, тогда хорошо, но если нет, мы не будем мешать».
Вольф вел переговоры с Ферстаппеном в 2014-м, однако, в конце концов, Mercedes проиграла RBR, которая сразу же предложила Максу место в дочерней команде Toro Rosso.
«Мы не могли предложить Максу конкретную программу развития в нашей команде, – признал Тото. – Я знал, что этот парень обладает большим талантом, и что было бы здорово заполучить его в свои ряды.
Но мы могли предложить ему лишь роль тест-пилота, а также выступления в DTM или в GP2. Это и близко не стояло к тому, что мог дать ему Хельмут Марко. Абсолютно логично, что он выбрал другой вариант».
Мотористы нацеливаются на использование трёх двигателей за сезон .
Текущие производители двигателей продолжают согласовывать варианты снижения затрат на силовые установки. По информации Motorsport, «Мерседес», «Феррари» и «Рено» пришли к компромиссу по поводу следующих трёх пунктов:
— сокращение количества используемых силовых установок за сезон до трёх на одну машину. Несмотря на то что поначалу это приведёт к некоторым трудностям, один двигатель на семь гонок заставит команды использовать менее сложные и более долговечные материалы, что существенно снизит затраты;
— замораживание для дальнейшего совершенствования тех частей, которые, по мнению мотористов, достигли своего полного развития и тратить деньги на которые более нецелесообразно;
— определение списка стандартных деталей, которые могут быть обеспечены одним поставщиком, например блоки MGU-H и MGU-K, но в то же время — полная свобода в развитии остальных систем электродвигателя.
Мне кажется , три двигателя - явно маловато . Маловато будет (ц)
Пилот McLaren Фернандо Алонсо рассказал, что его команда планирует стать быстрее на прямых к следующему сезону.
Фернандо Алонсо: "За зимний перерыв все команды ускорятся от секунды до полусекунды на круге. Это обычная практика для команд Формулы-1. Но нам предстоит более сложная задача, поскольку под конец сезона мы уступали лидерам около двух секунд. Нам нужны радикальные изменения двигателя, чтобы на прямых скорость соответствовала конкурентам. У нас много новинок в завершающей стадии работы над ними. Все они призваны повысить нашу скорость на прямых". з.ы. держим пальцы ещё один очередной год. только бы получилось.
Это сообщение отредактировал fin4 - 17 дек 2015 в 22:00
В Pirelli назвали составы для Гран При Бахрейна и Китая
В Pirelli определились с составами резины для Гран При Бахрейна и Китая 2016 года – команды получат шины Medium, Soft и SuperSoft, при этом "обязательными" названы Medium и Soft.
В 2015-м, когда шинники привозили два состава сликов, это тоже были Medium и Soft.
«У Ferrari невероятная поддержка фанатов, даже если команда проигрывает. В случае с Mercedes такого нет. Если они начнут проигрывать, увидите, что произойдет», — заявил Берни Экклстоун.
«Надеюсь, скоро у меня будут хорошие новости для команды, мне не терпится узнать, что произойдет в будущем», — заявила Кармен Хорда. За год разработки испанская гонщица так и не села за руль болида.
Привет народ! Не грустите, пока поклонники маков распрямляют и расшивают сросшиеся пальцы Даниил Квят победил в уникальных гонках на ледозаливочных машинах в солнечном Сочи. Видео вставлять влом, если кому интересно то го по ссылке: http://www.sport-express.ru/news/
Не не не, голландский мальчик не на первом месте, значит не зачет. Ему через сезон пилотировать мерседес и феррари одновременно, такого в истории Ф1 еще не было!
Народ, усе едем на Гран-при в Баку, а почему? А потому! Та дам!
На "Гран-при Европы" в Баку разрешат употребление алкоголя в определенных зонах. Об этом сообщил промоутер гонки Ариф Рагимов. Напомним, гонка пройдет с 17 по 19 июня 2016 года, минимальная цена билета составит 18 долларов.
– Мы – светское государство и не планируем запрещать алкогольные напитки. В определенных зонах они будут разрешены, – цитирует ТАСС Рагимова.
Идеальная гонка: моторы ревут, зрители орут, а мы в дугу! Это сообщение отредактировал RusLandiya - 18 дек 2015 в 11:45
Народ, усе едем на Гран-при в Баку, а почему? А потому! Та дам!
На "Гран-при Европы" в Баку разрешат употребление алкоголя в определенных зонах. Об этом сообщил промоутер гонки Ариф Рагимов. Напомним, гонка пройдет с 17 по 19 июня 2016 года, минимальная цена билета составит 18 долларов.
– Мы – светское государство и не планируем запрещать алкогольные напитки. В определенных зонах они будут разрешены, – цитирует ТАСС Рагимова.
Идеальная гонка: моторы ревут, зрители орут, а мы в дугу!
бляяя)))) заяпато это)))) яп нажрался))) и орал бы))что этот нигер себе позволяет))))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com