Формула-1 (сезон 2012)

Caterham CT01
Ознаменовавший поколение утконосов 2012


Это сообщение отредактировал JJBaltika - 8 фев 2012 в 00:35

Тони Фернандес решил представить болид на страницах журнала F1 racing, но снимки попали в Интернет на день раньше, подтвердив разговоры начала января, о том, что машины в свое строение получат излом передней части.


Это сообщение отредактировал JJBaltika - 8 фев 2012 в 00:36

Фернандес успокоил болельщиков Ф-1: «Да, болид может весьма некрасив, но мы много работали, чтобы воздушный поток проходил под днище машины, ввиду изменениями в регламенте. Подобный тип носовой части появится и на большинстве других машин в этом сезоне. В этом году мы постараемся заработать наши первые очки. И для этого мы серьезно подготовились. У нас появилась аэродинамическая труба, а на машинах в новом сезоне будет стоять KERS»


Это сообщение отредактировал JJBaltika - 8 фев 2012 в 00:36

В этом году Кэтерем расширил сотрудничество с Ред Булл Рэйсинг. На сегодняшний момент болид имеет внешние сходства с RB7.

К примеру наибольшему изменению подверглись боковые понтоны и верхний воздухозаборник. Все выглядит компактно и аккуратно. Они походят на аналогичные РедБулловские. Кэтерем, стараясь извлечь аэродинамическую пользу, оставил высокой высоту монокока за передней перегородкой. Что касается антикрыльев – они не выглядят новыми, похоже Кэтерем оставил некоторые новинки на финальную часть тестов


Это сообщение отредактировал JJBaltika - 8 фев 2012 в 00:37

Sauber C31
Никаких координальных отличий от команд, уже представивших свои болиды, Заубер не приподнес.


Это сообщение отредактировал JJBaltika - 8 фев 2012 в 00:37

Такой же квадратный, носатый как и болид Ф2012, правда раскраска значительно хуже смотрится, от унылого черного цвета, которым пытались спрятать «некрасивый» перепад высот, стало только визуально больше. Будем надеятся,что это не окончательный вариант ливреи, и еще многое изменится с приходом спонсоров.


Это сообщение отредактировал JJBaltika - 8 фев 2012 в 00:38

Однако стоит отметить работу над задней частью шасси. Заубер компактно расположил все элементы охлаждения и выхлопную систему. Здесь все тоже похоже на болид из Моранело, но это не удивительно, ведь Заубер использует моторы Феррари. Кроме того в машине используется задняя подвеска на применении тяг.

В четверг команда представит новое заднее антикрыло, уже известно, что будет использоваться прежнее крепление без центрального пилона.

...

Force India VJM05
Открытие... или просто утконос?

...

...

По заявлениям многих сотрудников команды, в том числе и руководства, становится понятно, что проблемы с финансированием и речь о банкротстве компании Виджея Мальи всего лишь слухи. В планах на сезон значится 5 место в КК - в команде надеются на посягательства на позиции как Лотуса, так и Мерседеса

Самой интересной деталью стал кончик носа, его части находятся непосредственно в самой передней точке. Так же было объявлено, что там будет находится камера, предназначенная для ТВ трансляций. Перелом в носовом обтекателе достаточно большой, но смотрится достаточно неплохо, этому способствуют некоторые аэродинамические решения и блестящая оранжевая краска.

Scuderia Toro Rosso STR7
Во взрослую жизнь!

Новый сезон для Торо Россо обозначился еще большим шагом от основной команды. Теперь у команды полная техническая независимость. Новый автомобиль полностью изготовлен в Фаенце.

...

7 декабря 2011 года Всемирный совет по автоспорту Международной федерации автоспорта утвердил ряд поправок к техническому и спортивному регламенту.

1. Запрет выдувных диффузоров.
2.. Возращение тестов по ходу сезона. Впервые с 2008 года состоятся тесты по ходу сезона. Перед Гран-при Испании команды проведут три дня тестов на треке в Муджелло.
3. Максимальное время гонки ограничено 4 часами. Изменение введено из-за ситуации, сложившейся на Гран-при Канады 2011, когда из-за ливня и приостановки гонки её продолжительность составила больше 4 часов.
4.Круговые смогут обогнать машину безопасности. Возвращено правило, согласно которому в режиме сейфти-кара круговые пилоты смогут обогнать пелотон и присоединиться с хвоста, чтобы позволить лидерам не тратить время на их обгон после ухода машины безопасности.
5. Отмена лимита на использование шин в первый день Гран-при. Ранее в первый день Гран-при команды могли использовать не более трех комплектов резины. Общее число комплектов шин на уик-энд при этом не изменено.
6. Ужесточение запрета на изменение траектории при защите позиции. Пилоту запрещено возвращаться на траекторию, если он уже сместился с неё для обороны своей позиции.
7. Автомобили, находящиеся на пит-лейне во время приостановки гонки, смогут вернуться в гонку после её возобновления.
8. Запрет предсезонных тестов без прохождения краш-тестов
9. Запрет на срезку шикан и покидание траектории на прогревочных кругах
10. Уменьшение высоты переднего обтекателя. Изменение продиктовано соображениями безопасности, чтобы при столкновении автомобилей была меньше вероятность взлета атакующего сзади автомобиля.


Это сообщение отредактировал JJBaltika - 8 фев 2012 в 00:27

Обзор приготовил JJBaltika, специально для сайта Yaplakal.com



Мерседес против Лотуса


Это сообщение отредактировал ОтецАлексий - 7 мая 2012 в 21:47

ТС спасибо, ждем 18 марта, Мельбурн)

JJBaltika ,молодца

Цитата (JJBaltika @ 8.02.2012 - 00:08)

Hamilton: «We’ve changed wing mirrors, which will please Felipe Massa”

Льюис начал активно троллить Фелипе? Что ж, ждём ответного хода Фелипе))

Спасибо за обзор, JJBaltika. Познавательно!
Это сообщение отредактировал avs - 8 фев 2012 в 07:58

JJBaltika молодец, позновательно

как алкофинн свалил в ралли, забил на ф1, в этом сезоне постараюсь не пропустить ни одной гонки

Цитата

Ужесточение запрета на изменение траектории при защите позиции. Пилоту запрещено возвращаться на траекторию, если он уже сместился с неё для обороны своей позиции.

Хрень какая-то. Не представляю, как это будут оценивать, и что это означает.
Т.е. если пилот входит в поворот на большом радиусе, то на выходе он не может перестраиваться на малый и т.п. ?
И перекрещивать траектории тоже получается нельзя ?

Лажа выходит. Зрелищность сильно снизится. Что за гонки без борьбы ?