Ну если он едет лучше Квята значит папа прав? Или нет?
Яж вроде всё написал. Двинули Квята посреди сезона только из-за папаши. Таран на ГП России не мог так координально изменить настрой боссов РБ, особенно после подиума в Китае. Едет он лучше Квята, но сам РБ и двиг Рено улучшились к моменту смены позиций. Как бы ехал Квят после России в РБ? Уже никто не сможет ответить на этот вопрос. Если смотреть только по очкам ... конечно Макс гораздо круче. А понравился он мне после дождевой Бразилии. Очень уверенно её провёл.
Что то завтра начнется. Эту трассу знаю по в GTR2 на кузове феррари 575, и в последнем professional (а так есть еще новичок и средний) уже было крайне сложно, чтоб не выпилился зад, избыточная поворачиваемость. А она именно и нужна, чтобы точно вшасталась в поворот. Иначе сделать ниже, секунды будут потеряны. Давно уже забил на это все, но знания не изгнать. Вот поэтому Ф1 супер это.
Страшен мне хоккей сейчас. Финны только в ОТ обыгрывают норвегов. Беларусы набрали только 1 очко за 5 игр. Амеры проигрывают немцам, а финны 5-1 французам. Канадцы с французами всего 3-2. У меня шаблоны блин рвутся
Я что-то пропустил? Французы выйграли у финнов 5-1? В хоккей??? Может они его с футболом перепутали?
Что то завтра начнется. Эту трассу знаю по в GTR2 на кузове феррари 575, и в последнем professional (а так есть еще новичок и средний) уже было крайне сложно, чтоб не выпилился зад, избыточная поворачиваемость. А она именно и нужна, чтобы точно вшасталась в поворот. Иначе сделать ниже, секунды будут потеряны. Давно уже забил на это все, но знания не изгнать. Вот поэтому Ф1 супер это.
Я в f1 challenge 99-02 и моды года до 2012 столько наиграл ... с рулём и фидбеком. Эх. Полная гонка в формуле без перерыров.
Я в f1 challenge 99-02 и моды года до 2012 столько наиграл ... с рулём и фидбеком. Эх. Полная гонка в формуле без перерыров.
Из компьютерных гонок серьезно рубился в Колин Макрэй ралли, без руля, с клавиатуры. В ф1 пробовал, клавой невозможно управлять, другие реакции и скорости, машина неуправляемая
А кто из аналитиков может нормально объяснить, почему не ехал Квят? Да, такое бывает иногда, и топ-пилоты периодически сенсационно вылетают в Q1, но бля последнее место и 1.2 секунды до напарника? Нее, тут должен быть какой-то пиздец из серии не той прошивки MGU, тем более что меняли. Даже днищеСтролл уступил Массе намного меньше, а Квят даже если не в форме будет всё равно не больше 5 десяток может слить.
А кто из аналитиков может нормально объяснить, почему не ехал Квят? Да, такое бывает иногда, и топ-пилоты периодически сенсационно вылетают в Q1, но бля последнее место и 1.2 секунды до напарника? Нее, тут должен быть какой-то пиздец из серии не той прошивки MGU, тем более что меняли. Даже днищеСтролл уступил Массе намного меньше, а Квят даже если не в форме будет всё равно не больше 5 десяток может слить.
Квят: Надо попытаться сделать всё возможное
Даниил Квят выбыл из борьбы в первой же квалификационной сессии, оказавшись на последней, 20-й строчке протокола, после чего заявил, что у машины проблемы с управляемостью.
Даниил Квят: «У машины огромные проблемы с управляемостью, сегодня я ничего не мог сделать, с ней что-то не так, я в этом уверен на 100%. Настройки придётся полностью пересмотреть.
Погода ветреная, это тоже не помогало, впрочем, все в равных условиях. Машиной просто очень сложно управлять. Мы не можем так много проигрывать на трассе, которую прекрасно изучили.
Не думаю, что завтра ситуация будет намного лучше, но мы постараемся понять, какие выводы можно сделать после сегодняшнего дня, ведь пока машина совершенно не держит трассу. Будем надеяться, что завтра ситуация всё-таки улучшится, поскольку в пятницу на длинных сериях кругов наш темп был не таким уж плохим. Надо попытаться сделать всё возможное».
А кто из аналитиков может нормально объяснить, почему не ехал Квят? Да, такое бывает иногда, и топ-пилоты периодически сенсационно вылетают в Q1, но бля последнее место и 1.2 секунды до напарника? Нее, тут должен быть какой-то пиздец из серии не той прошивки MGU, тем более что меняли. Даже днищеСтролл уступил Массе намного меньше, а Квят даже если не в форме будет всё равно не больше 5 десяток может слить.
Квят проиграл 0,805 Сайнтсу. Сам он жаловался на отсутствие сцепления с трассой. У него что первая попытка, что вторая очень слабые.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com