Во вторник выезжаем я, evsey11 и еще один товарищ. Попробую нафоткать чего-нить да выложить отчёт. Остальным ездюкам нашей ветки намекаю, что фоткать можно и нужно
Автосток зашёл посмотреть прогноз на др, и прям удивился. Тепло будет в выхи. А потом хоп, это я Адлер смотрел и он запомнил. И такой о,, Адлер, о гонка, дождик =))))
Во вторник выезжаем я, evsey11 и еще один товарищ. Попробую нафоткать чего-нить да выложить отчёт. Остальным ездюкам нашей ветки намекаю, что фоткать можно и нужно
Во вторник выезжаем я, evsey11 и еще один товарищ. Попробую нафоткать чего-нить да выложить отчёт. Остальным ездюкам нашей ветки намекаю, что фоткать можно и нужно
Цитата (Pitchie @ 20.09.2018 - 21:32)
Во вторник выезжаем я, evsey11 и еще один товарищ. Попробую нафоткать чего-нить да выложить отчёт. Остальным ездюкам нашей ветки намекаю, что фоткать можно и нужно
До гонки ещё далеко, то что выложу уже история, но смотреть прикольно. Гонщики Ф1 в TopGear. Как вставить видео с ВК не понял, поэтому ссылки: молодой Веббер Мансел Баттон Хэмильтон Баттон опять Барикелло Шумахер Это сообщение отредактировал younggod - 21 сен 2018 в 12:26
Мы писали, что в FIA приняли к рассмотрению заявки двух компаний, претендующих на право поставлять шины командам Формулы 1 начиная с 2020 года. Теперь подтвердилось, что кроме Pirelli в тендере, объявленном федерацией в июле, примет участие и Hankook. Уже известно, что в корейской компании получили уведомление от FIA в том, что их заявка отвечает как техническим требованиям, так и действующим стандартам безопасности.
Теперь Liberty Media предстоит провести переговоры с каждым из претендентов, после чего владельцы чемпионата должны сделать свой выбор и поставить в известность FIA.
«Могу подтвердить, что мы ведём коммерческие переговоры с двумя возможными поставщиками шин», – подтвердил представитель Liberty Media.
Южнокорейский производитель резины считается 7-й по величине шинной компанией мира, но опыта работы в Формуле 1 у него пока нет. Впрочем, Hankook обеспечивает вполне качественными гоночными шинами такие серии, как DTM и европейскую Формулу 3.
В руководстве компании пока воздерживаются от комментариев.
Победителю тендера предстоит поставлять резину командам Формулы 1 с 2020-го по 2023 гг, причём в первый год это будут ещё 13-дюймовые шины, а начиная со второго – 18-дюймовые. Также с 2021 года будет запрещено использовать термочехлы для предварительного прогрева резины.
Narkozist Во второй части как раз самое интересное было. Примерно от середины.
Я это уже понял когда наткнулся на поповское "Он что, дебил что ли?" в соцсети)) Походу надо опять брать пиво и смотреть в оба с того момента, откуда я погрузился в астрал)
Как стало известно Motorsport.com, интересы Даниила Квята на переговорах с Red Bull о возможном возвращении в состав Toro Rosso представлял его новый менеджер Николя Тодт. В числе клиентов Тодта-младшего есть несколько бывших и действующих пилотов Ф1, включая Шарля Леклера, который в будущем сезоне перейдет в Ferrari. Сам Николя подтвердил Motorsport.com, что уже некоторое время представляет интересы Даниила Квята.
«Я занимаюсь карьерой Даниила на протяжении последних вот уже нескольких месяцев, – сказал Тодт. – Я очень хочу помочь таланту, который, по моему мнению, еще не показал в Формуле 1 всё, на что способен».
Квят был отчислен из Toro Rosso осенью 2017 года, после чего стал одним из тест-пилотов Ferrari. Несмотря на то, что его возвращение в команду из Фаэнцы пока не подтверждено официально, сразу несколько источников в паддоке сообщили о том, что стороны уже пришли к согласию. Судя по всему, Тодт сыграл одну из ключевых ролей в переговорах с Red Bull относительно Квята.
Ранее консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко уже подтверждал, что Даниил является одним из кандидатов на место в STR. «Я бы сказал, что он [Квят] стал более зрелым и взрослым пилотом, но мы никогда не торопимся, – сказал Mарко Motorsport.com. – Мы обязательно решим нашу проблему с гонщиками. У нас большой список кандидатов, так что посмотрим».
Помимо Леклера, Николя Тодт является менеджером Фелипе Массы, Джеймса Каладо, Хосе-Марии Лопеса и пилота Ф4 Кайо Коллета. Ранее он также работал с Пастором Мальдонадо и Жюлем Бьянки.
Это сообщение отредактировал freextraz - 21 сен 2018 в 13:45
Я, кстати, здесь еще по поводу соответствующей новости не высказывался. С одной стороны, сам факт того, что для Квята снова открываются двери в Формулу 1, - это позитивная новость. Но с другой, угораздило же дважды в одну и ту же реку входить... Особенно в ту, что Ред Буллом зовется. В общем, чувства лично у меня, мягко говоря, смешанные и двойственные...
Были такие же мысли. Но в итоге решил для себя, что если Даня хочет гоняться, то год в ТР потенциально лучше для дальнейшей карьеры, чем год за симулятором Феррари.
В телятах он может сходу быстро поехать и перейти в другую команду в следующем сезоне, а может не поехать и тогда это будет скорее всего закат гоночной карьеры в Ф-1.
А еще один год на симуляторе, на мой скромный взгляд, будет почти гарантированным завершением карьеры в Формуле.
И, похоже, Квят все-таки хочет гонять, а не только спокойно зарабатывать деньги, раз "по слухам" согласился на предложение.
так что, я рад!
Это сообщение отредактировал freextraz - 21 сен 2018 в 15:55
За Квята. Надеюсь желание гонять будет выше, чем обида на Ред Буллл. И повторное возвращение тоже хорошо.
А мне,почему то кажется,что он и не обижен. По слухам они расстались,как взрослые,солидные люди. Квят высказал им всё ,что думает,правда не понятно чем они ответили. Косвенное подтверждение,что прощались именно так,то,что Квята и из системы РБ выкинули.Хотя вон тот же Хартли на протяжении всей карьеры пользовался их поддержкой .И Вернь тоже. И если,я очень сильно на это надеюсь, Квят вернётся в ТР,то он вернётся ,как свободный агент? Да?
Автосток зашёл посмотреть прогноз на др, и прям удивился. Тепло будет в выхи. А потом хоп, это я Адлер смотрел и он запомнил. И такой о,, Адлер, о гонка, дождик =))))
Pitchie да да, будем ждать!
Лехыч, а у тебя в какой-то конкретный день в выходные др или прям во все выхи)) Когда поздравлять то?)
Насчёт Квята однозначно круто что он вернется в Ф1 в след. сезоне, я думал конец карьеры в Ф1, а тут такой шанс, наплевать что это ТР, такие шансы нельзя просерать
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Это уже настраивает на позитивный лад.
Квят высказал им всё ,что думает,правда не понятно чем они ответили.
yaplakal.com