Стюарды дважды отказывали Уайтингу в изучении манёвров Ферстаппена против Кими
Технический делегат ФИА Чарли Уайтинг дважды просил стюардов Гран-при Венгрии рассмотреть эпизоды борьбы между пилотом «Феррари» Кими Райкконеном и гонщиком «Ред Булл» Максом Ферстаппеном, однако те оба раза отказывались, не видя на то никаких оснований, сообщает немецкое издание Auto Motor und Sport.
Особенно Уайтинга интересовал второй эпизод дуэли между Райкконеном и Ферстаппеном, когда голландец менял траекторию движения на торможении. Существует неписаный закон, согласно которому изменения траектории движения на торможении запрещены, поскольку оставляют сопернику мало шансов на то, чтобы среагировать. В Хоккенхайме Уайтинг выслушает позицию Райкконена, однако это не грозит наказанием для Ферстаппена.
Но все же такой момент появился в правилах после Италии-11, а до этого судьи применяли правило кажется 16.1 "Запрещено использовать запрещенные маневры, мешающие обгонам.." (ну пошло это после наверно канады -98)
какой нафиг неписаный закон? как раз таки придуманный и искуственный! как и все что нынешняя фуа делает с гонками. а ввели это говно после того, как Шуми Хэма возил в монце.
Если не ошибаюсь это была гонка в Монце.... Правило конечно полностью дурацкое, но это правило. Но Йосик он же неприкасаемый...
Red Bull will not be renewing the contract of Toro Rosso driver Daniil Kvyat, according to the claims of Russian news agency Izvestia, who cite a source close to the energy drink firm.
С иностранного ресурса: ссылаются на Известия Все страньше и страньше
Ну , по ссылке на известия -- там пока ниче конкретного .. только "предположения" ..
"Возможно.. хуёжно.. похоже... рискует остаться без.." .. и т.п. Никаких фактов .
"Таким образом, из четырех основных пилотов без подтвержденного контракта на сезон-2017 остается лишь Даниил Квят".
"Официально в «Ред Булл» отказались комментировать возможное расставание с Квятом."
Не рано кипешуем ?
Это сообщение отредактировал KaA73 - 26 июл 2016 в 12:22
кипишуете за Даньку? это хорошо! говорил же придет и мое время над вами посмеяться! сначала из рб турнули, щас и из ф1 погонят. красота! вам доставляет? мне да! это как примерно вы на Хэма и Макса гоните. также неприятно ну наслаждайтесь чоу.
кипишуете за Даньку? это хорошо! говорил же придет и мое время над вами посмеяться! сначала из рб турнули, щас и из ф1 погонят. красота! вам доставляет? мне да! это как примерно вы на Хэма и Макса гоните. также неприятно ну наслаждайтесь чоу.
Ну тогда лови гранату.... Не разу не видел мазута болеющего за снежка - у мазутных такая корпоративная цветопередача. А тут снежок за мазут переживает
Не ссы змей, Сироткин придет. Все течет все изменяется. Не Сироткин, так другой. Один хрен найдем за кого болеть. А Даньку не турнут. Ну если он за ум не возьмется. Я ф-1 больше 24 лет смотрю и больше 26 болею. Много чего видел и много за кого переживал. И вот что тебе скажу. Таких говенных правил и мягко сказать хреновых чемпионатов давно не видел. М чемпионы последние, кроми Кими, тоже так себе. Это мягко сказано. Как бы ты на Льюиса не фапал, но он чемпион в борьбе с одним единственным противником. С Росбергом (которого ты всегда унижаешь). И чем ему гордиться тогда непонятно. У дяди Миши конкуренты хотя бы были, настоящие. А тут .... ЗЫ. ГП бельгии 1992 год (именно тогда) я и разачаровался в Ф-1 и окончательно на нее подсел. До это текстовки где только можно, поэтому ожидания были завышенные очень. Зы.Зы. Не надо минусить ЗЗ. Это его точка зрения и она имеет право на существование. Да и не принято это у нас вроде. Тем более ЗЗ личность вредная но адекватная, если не принимать в расчет фапание на Хэма. Есть конечно приходящие отморозки, но это исключение.
Это сообщение отредактировал RusLandiya - 26 июл 2016 в 13:57
Не ссы змей, Сироткин придет. Все течет все изменяется. Не Сироткин, так другой. Один хрен найдем за кого болеть. А Даньку не турнут. Ну если он за ум не возьмется. Я ф-1 больше 20 лет смотрю и больше 26 болею. Много чего видел и много за кого переживал. И вот что тебе скажу. Таких говенных правил и мягко сказать хреновых чемпионатов давно не видел. М чемпионы последние, кроми Кими, тоже так себе. Это мягко сказано. Как бы ты на Льюиса не фапал, но он чемпион в борьбе с одним единственным противником. С Росбергом (которого ты всегда унижаешь). И чем ему гордиться тогда непонятно. У дяди Миши конкуренты хотя бы были, настоящие. А тут ....
Не стоило Квяту так открыто критиковать "Ред Булл" Есть корпоративная этика, и критика в адрес компании сразу ставит на человеке крест. Вспомните, кто критиковал команду из пилотов. Вот такой жесткой форме. Быть может Дэн недавно, после провалов на пит-стопах. Но где Дэн и где Дяня. Да и не забываем плохой пример Петрова. Всего одно жесткое высказывание в адрес команды и все, его выгнали из команды. Вероятно это все же наш менталитет. Но на западе с его жесткой корпоративной моделью бизнеса, где человек лишь шестеренка в механизме, для критики надо иметь весомое положение. У Дани такого положения нет.
какой бы не был менталитет, нужно оставаться честным, с собой, и перед другими. жопу лизать за то что они его взяли в команду, как минимум не стоит! как максимум, я всеж надеюсь что Даня останется в Ф1. очень хотелось бы увидеть его в следующем году в новом регламенте Ф1. и кстати да, сопляк омуль таки оказался не так хорош, ябеда, чмошник и просто гандон! как только Кими ему не втащил за спойлер, я хрен знает, видно папа йосик сынулю оберегает.
Это сообщение отредактировал vovan77777 - 26 июл 2016 в 14:10
Вы когда-нибудь задумывались, что видит пилот «Формулы-1» во время гонки? Да, наверняка все хотя бы краем глаза смотрели заезды на болидах, снятые камерами откуда-то с трибун. Однако сами участники гонки смотрят на мир совершенно иначе. Чтобы продемонстрировать, какой вид открывается профессионалам «Королевских гонок», британский спортивный телеканал Sky Sports обратился к компании Tobii, специализирующейся на технологиях в области окулографии или айтрекинга. Подопытным кроликом выступил пилот команды «Сахара Форс Индия» Нико Хюлькенберг.
Оказывается, немецкому гонщику достаточно менее ста миллисекунд (0,1 секунды), чтобы среагировать на зеленый сигнал и нажать на педаль акселератора. Примерно столько же времени Нико Хюлькенберг тратит на проверку объектов в зеркале заднего виде при выезде с пит-лейна. По данным ученых, 0,1 секунды — минимальное время, за которое мозг человека успевает получить какую-то информацию о визуальном образе. А еще столько же тратит секвентальная трансмиссия гоночного автомобиля Ferrari FXX на переключение передачи. Иными словами, гонщик работает на пределе человеческих возможностей.
кипишуете за Даньку? это хорошо! говорил же придет и мое время над вами посмеяться! сначала из рб турнули, щас и из ф1 погонят. красота! вам доставляет? мне да! это как примерно вы на Хэма и Макса гоните. также неприятно ну наслаждайтесь чоу.
кипишуете за Даньку? это хорошо! говорил же придет и мое время над вами посмеяться! сначала из рб турнули, щас и из ф1 погонят. красота! вам доставляет? мне да! это как примерно вы на Хэма и Макса гоните. также неприятно ну наслаждайтесь чоу.
Хоть и поддерживаем (читай болеем) мы с тобой одного и того же пилота (не Омуля, слава богу), все равно выскажусь. Хэма тут хейтерят многие, но далеко не все его люто ненавидят так же, как ты Даню. С Максом несколько "похуже" ситуевина, но многие (да почти все) говорят, что он все-таки едет. Не любят его не из-за того, что Йос его отец, не из-за того, что он бельгиец/голландец, не из-за того, что он самый молодой. Сложилось так. Но ты же ненавидишь Квята за то, что ЗА него болеют те же люди, что обзывают маленького Максимку, за то, что он говорит на родном нам языке не на "отлично", за то, что не едет, за то, что он нихуя не русский россиянин.
Скрытый текст
уже какой-то национализм.
Лично мне безразлично то, что кто-то болеет против Льюиса, все равно буду топить за него, а болеть против кого-то резона нет (уже не раз говорил, что и омуля в некоторых случаях жалко). На симпли вк подписан? Таким как ты там пребывать - самое оно. Квята ненавидят почти так же, но и Хэм там не в почете. А тут эти терки уже заебали. Россияне тут ВСЕГДА будут нашим, а Ферстаппен всегда (во всяком случае чемпионства до пятого) будет омулем и тапком.
Это сообщение отредактировал Vintorez174 - 26 июл 2016 в 18:52
Змей то змей сё,,,, от него не холодно не жарко, ихай чешет языком
А тут вот Ващпе ПИЗДЕЦЫ ТВОРЯТСЯ!! Рио Харьянто поедет Гран-при Германии в долг.
Менеджмент гонщика не смог найти денег на оставшуюся часть сезона, и Гран-при Венгрии был последней проплаченой гонкой. Парни надеются найти оставшуюся часть во время летнего перерыва, поэтому Гран-при Германии Рио поедет в долг команде.одно не жарко, ихай чешет языком
Змей то змей сё,,,, от него не холодно не жарко, ихай чешет языком
А тут вот Ващпе ПИЗДЕЦЫ ТВОРЯТСЯ!! Рио Харьянто поедет Гран-при Германии в долг.
Менеджмент гонщика не смог найти денег на оставшуюся часть сезона, и Гран-при Венгрии был последней проплаченой гонкой. Парни надеются найти оставшуюся часть во время летнего перерыва, поэтому Гран-при Германии Рио поедет в долг команде.одно не жарко, ихай чешет языком
Он итак бы поехал Кто его менять будет при сдвоенных гонках. Вот если бы тот же Росси практики катал тогда да, а сейчас гонщика менять за 3 дня до заездов - смысла нет Не идиоты же там сидят в Мейноре
Весной 2004 года Скотт Диксон провёл 4 дня тестов в Williams, причём показал себя настолько неплохо, что считался одним из кандидатов на место боевого гонщика. Однако тогда молодой новозеландец, только что выигравший свой первый титул, посудил, что ему будет лучше в США, в принципе, и не прогадав.
у Хэми никогда не было легких титулов. все сам затаскивал, в отличие от пальца. а на Росба гоню потому что тухлый интриган. под желтыми флагами поставить лучший сектор это подло. гандон он. и Лью показывает ему чего он стоит! еще и мразотное руководство защищает блондинку. хочу чтоб рб или красные поехали. тогда меньше будут Хэми сливать.
RusLandiya услышал. спасибо!
Это сообщение отредактировал ЗеленыйЗмей - 26 июл 2016 в 23:32
у Хэми никогда не было легких титулов. все сам затаскивал,
Ну и конечно мы упорно забываем потерявшего ход Тимо Глока
Цитата
под желтыми флагами поставить лучший сектор это подло. гандон он.
На телеметрии нарушений не было Во смотри чувак Когда все говорят что Макс многократно менял траектории и "педофуа" как ты говоришь согласно у тебя рот на замок Как телеметрия в качестве доказательства правоты Росберга и это ПРИЗНАЛО ФИА ты тут же хищно срешь? Вот поэтому на тебя здесь и срываются иногда. Потому что пургу хуяришь.
коллега , вы топик читаете ? ваша новость на 82 стр. в 08-29. а в это время - Алонсо: В Хоккенхайме мы будем не так сильны. Хоккенхайм – техничная трасса, где нужен довольно высокий уровень прижимной силы, и хотя большая часть поворотов достаточно медленные, им предшествуют длинные прямые, требующие от мотора высокой мощности, так что настроить силовую установку и шасси может оказаться непросто.
Разумеется, ситуация будет сильно отличаться от той, что была в Венгрии – не стоит ожидать, что мы вновь окажемся четвёртой по силе командой. - Баттон: «Хотя в истории у Хоккенхайма было две очень разных конфигурации, это историческое место, а местные болельщики любят гонки. Наша машина хорошо чувствует себя в условиях, когда необходимы серьёзные торможения, но, несмотря на длинные прямые, тут их не так много, как в Венгрии. - Юсуке Хасэгава На Хоккенхаймринге важна мощность двигателя, а McLaren-Honda продолжает демонстрировать прогресс по ходу каждого европейского этапа. Мы полагаем, что способны добиться в Германии высокого результата.
Гран при Венгрии. Унылая гонка. Но поразила способность Мерсов беречь болид и возможность взвинтить темп, если это необходимо. Отрывы не такие большие, как было раньше. Чемпионат прошёл всего лишь экватор. А дальше может произойти всё что угодно. Даже то, что Чемпионом может стать Рик .
Даниил, ах Даниил. Потерял былую скорость. Не может почувствовать, как настроить машину и как она себя ведет в разных условиях. Чуйки нет, ему нужно время, судя по всему. Пока всё почувствует и вернется былая уверенность. В Ф1 каждая доля секунды решают роль. А для того, чтобы добиться этого всего нужно внутреннее и внешнее успокоение. Надо слиться с болидом в единый механизм, чтоб добиться максимума. Дане пока этого не хватает. Но время есть. Я верю в него!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.
yaplakal.com