Тебя послушать чувак, так и у шин износ одинаковый, и темп у всех один и тот же, и места занимают все со старта такие же. Ты с паузы снимаешь видео в принципе когда смотришь?
О, иксперд по шинам пришёл. Я, конечно, не шинник и не гоночный стратег как ты, но в тайминг во время трансляции поглядывал. Темп у Хэмильтона не падал, отрыв держался на одном уровне, так что УС действительно изнашивается меньше, чем ожидалось, по крайней мере в Монако. Шо, по твоему, Рику надо было давйбомбочку делать, как остальным? Явно была команда из боксов не рыпаться и ехать на подиум, победу просрали, так хоть 18 очков в КК.
Это сообщение отредактировал Циммерман - 29 мая 2016 в 17:44
Посмотрел повтор пита Рика. Обратили внимание, что первым зазвали Омуля, а к заезду Рика были вообще не готовы, колёс не было никаких у механиков? Создаётся впечатление, что Рика вообще хотели прокатить ещё круг на промежуточной резине против новой у Хэма. Ваше мнение?
Такая же мысль мелькнула после того "недоразумения". А вообще я был уверен, что Рик и Хэм одновременно заедут на пит-стоп.
То, что старт был с пейскаром очень разочаровало. Хотелось бы увидеть стандартный старт и замесик. Росберг просрал гонку почти сразу. А под конец всё стало ещё хуже. Теперь отрыв по сути на расстоянии одной гонки. Судя по тому, как часто мерсы стали отказывать - это пустяковое дело. Макс в очередной раз вылетел в Монако, потому что он такой крутецкий водятел. Рик по сути и не должен обижаться. Он мог бы кататься сейчас за ТР (или вообще дома сидеть), а не конкурировать за победы. Команда виновата, причём сильно, но никто никуда не уйдёт. Перцу подфартило, что он на третье приехал. В Канаде сомневаюсь, что такое покажут.
Блин, 8 кругов возить машины по мокрому асфальту?!!!! Помню Спа 1998-го, там страт с места и эпический завал после ЛеСурс - вот это было круто! А здесь детский сад, все взялись за веревочку и за воспитателем (Майландером). Смешно! Я понимаю, что в ливень типа Канады 2011 опасно, а тут уже через 3 круга траектория почти сухая.... Уже сами пилоты задают вопросы: Будем гоняться или пойдем за призами... Кими видно надоело на холостом ходу кататься и он просто поехал прямо :)) Жаль Квята, сначала глюки с машиной, потом столкновение при попытке прорваться и сход. Думаю, что Ден сегодня же начнет искать место в другой команде. Собственно сейчас понятно, почему так быстро и внезапно ушел Феттель. Если команда на тебя положила, то показать результат можно только в другой команде. Омуль промахнулся, маневр похож на вчерашний, только не дотерпел, ну все равно молодец, порадовал! Зауберы повторили маневр Мерсов в Испании, интересно, чья очередь в Канаде?
Квята жалко, но у него гонка сразу испоганена была, без шансов, хорошо хоть пытался что-то делать в безнадежной ситуации. Риккардо просто пиздец как жалко, команда насрала так, как ни один соперник не смог бы. Насчет человека-рыбы. Я обычно не радуюсь сходам пилотов, ибо сегодня он, а завтра тот за кого болею, но вот честно - сегодня очень ехидно ухмыльнулься, т.к. пиздюк уёбся только по собственному ебланству, доказав всем, что сопляк еще бороться с большими дядями в сложных условиях.
Рик по сути и не должен обижаться. Он мог бы кататься сейчас за ТР (или вообще дома сидеть), а не конкурировать за победы. Команда виновата, причём сильно, но никто никуда не уйдёт.
Ну, Феттель свинтил, как только появилась возможность, хотя уж он то пятки Марко с Хорнером целовать должен(ну и Ньюи разок жопу лизнуть), как -никак, четыре титула подряд. И Рик свалит, будьте уверены.
Рик по сути и не должен обижаться. Он мог бы кататься сейчас за ТР (или вообще дома сидеть), а не конкурировать за победы. Команда виновата, причём сильно, но никто никуда не уйдёт.
Ну, Феттель свинтил, как только появилась возможность, хотя уж он то пятки Марко с Хорнером целовать должен(ну и Ньюи разок жопу лизнуть), как -никак, четыре титула подряд. И Рик свалит, будьте уверены.
ИМХО, если улыбаха уйдет, РБ непоздоровится. Нельзя такими пилотами раскидываться. Он реально чемпион. Макс - это еще большой вопрос. Очень нестабилен. Может еще запороть свою карьеру.
Это сообщение отредактировал Fenya - 29 мая 2016 в 17:52
Тебя послушать чувак, так и у шин износ одинаковый, и темп у всех один и тот же, и места занимают все со старта такие же. Ты с паузы снимаешь видео в принципе когда смотришь?
О, иксперд по шинам пришёл. Я, конечно, не шинник и не гоночный стратег как ты, но в тайминг во время трансляции поглядывал. Темп у Хэмильтона не падал, отрыв держался на одном уровне, так что УС действительно изнашивается меньше, чем ожидалось, по крайней мере в Монако. Шо, по твоему, Рику надо было давйбомбочку делать, как остальным? Явно была команда из боксов не рыпаться и ехать на подиум, победу просрали, так хоть 18 очков в КК.
Ипать ты валенок А че тогда Перес на софте ехал? УС ведь не изнашивается, он каким то макаром быстрее, но не изнашивается Все бы на УС ехали и меняли его на него. Палец то же было дело ехал ехал и чуток не доехал, тут как повезет. Причем тут бомбочку какую то, или что то еще? Назови хоть одного, кто явно так бросал рулить за 4 круга до финиша? Поэтому риккардо и лох, и никогда не станет пррофи, нет в нем борьбы этой до конца. Когда на последнем круге лопается колесо, и на ленточке он обогнал бы Хэма на ободах.
Рик по сути и не должен обижаться. Он мог бы кататься сейчас за ТР (или вообще дома сидеть), а не конкурировать за победы. Команда виновата, причём сильно, но никто никуда не уйдёт.
Ну, Феттель свинтил, как только появилась возможность, хотя уж он то пятки Марко с Хорнером целовать должен(ну и Ньюи разок жопу лизнуть), как -никак, четыре титула подряд. И Рик свалит, будьте уверены.
Для меня Феттель ушёл потому что РБ превратился в унылое г. Достаточно вспомнить как он по сути в середине сезона выигрывал чемпионат и во что превратился болид РБ в 14ом году. Да Феррари тоже была в жопе. Но ходит слух, что Хэму показали гибридный V6 Мерса и пообещали, что он будет лучший т.к. разработки там начались задолго до конкурентов и само двигло было готово уже заранее. Тогда он решился свалить с Макларена, который разваливался и стоил ему нескольких подиумов в "перспективную команду". Собственно он ни разу не пожалел. Вот с Феттелем считаю, что было так-же. Во-первых это Феррари, а во-вторых ему наверняка показывали наработки и обещали конкуренцию с Мерсами в то время как Хорнер плакался каждые 20 минут, что болид офигенен, а виноваты в Рено.
на подиуме лучше ЯП на принцессу смотрел эх, жемчужина Ф1 в этом году вышла - мутновато и мокровато . алкоголики топика , я в магазин ,присоединяйтесь . всем - добра.
Себастьян Феттель финишировал четвертым в Гран При Монако. На последних кругах пилот Ferrari вплотную преследовал Серхио Переса, но так и не смог обогнать мексиканца...
Себастьян Феттель: «Нет никаких сомнений в том, что мы были быстрее Force India, но они лучше нас справились с работой. Еще предстоит понять, как ему удалось оказаться впереди меня – стало это возможным благодаря везению или тому, что он на круг раньше побывал в боксах.
Одновременно с этим я считаю, что мы отлично справились с работой, опередив одну из машин Mercedes за счет пит-стопа, но на первых кругах на промежуточных шинах я не смог обогнать Фелипе Массу, что и повлияло на общий результат».
Ну, вот так, только извинения.... Заминка на пит-стопе Даниэля Риккардо стоила ему победы в Монако. В эфире Sky Sports спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко принес извинения австралийскому гонщику...
Вопрос: Господин Марко, сегодня вы словно бы подарили победу Mercedes. Что произошло?
Хельмут Марко: Да, мы подарили ее Mercedes. К сожалению, возникло некоторое недопонимание, ошибка в коммуникации.
Вопрос: Как это могло случиться в столь опытной команде?
Хельмут Марко: Мы проанализируем ситуацию и выясним причину. Это была ошибка – человеческий фактор.
Вопрос: В чем именно? Механики не знали, какие шины поставить? Или им не сказали вовремя?
Хельмут Марко: Мы всё проверим и проведем исследование. Больше я ничего не могу сказать.
Вопрос: Как вы поступите с Даниэлем Риккардо? Очевидно, что он очень расстроен. Он сказал по радио, что не хочет слышать объяснение команды.
Хельмут Марко: Я искренне ему сочувствую. Всё что мы можем сделать – это принести ему извинения.
Это сообщение отредактировал Sidalex - 29 мая 2016 в 18:05
Себастьян Феттель финишировал четвертым в Гран При Монако. На последних кругах пилот Ferrari вплотную преследовал Серхио Переса, но так и не смог обогнать мексиканца...
Себастьян Феттель: «Нет никаких сомнений в том, что мы были быстрее Force India, но они лучше нас справились с работой. Еще предстоит понять, как ему удалось оказаться впереди меня – стало это возможным благодаря везению или тому, что он на круг раньше побывал в боксах.
Одновременно с этим я считаю, что мы отлично справились с работой, опередив одну из машин Mercedes за счет пит-стопа, но на первых кругах на промежуточных шинах я не смог обогнать Фелипе Массу, что и повлияло на общий результат».
Сдается мне, дадут поджопника Арривабене, ибо назревало давно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Тебя послушать чувак, так и у шин износ одинаковый, и темп у всех один и тот же, и места занимают все со старта такие же. Ты с паузы снимаешь видео в принципе когда смотришь? 
yaplakal.com