Формула 1. Межсезонье.

Дружище Narkozist очередное чтиво про Брэбэма чичас постит. Читаем и восхищаемся тута.

Всем приятного чтения! Ссылку на тему уже дали =)

60 деньков до Австралии потерпеть осталось!

Цитата (Narkozist @ 25.01.2017 - 15:04)

Всем приятного чтения! Ссылку на тему уже дали =)

Классная тема, некоторых вещей не знал. Оченно интересно было.

Цитата (Тутошний @ 25.01.2017 - 12:05)

Цитата (MuJI @ 24.01.2017 - 20:54) FIA подтвердила, что наказания за столкновения отныне будут применяться только в случае, когда один из гонщиков явно виноват в произошедшем. Ой, ну да, ну да - проходили мы это уже в 1994-м, когда кое-кто после чемпионского столкновения слепил отмазу про то, что "это было не умышленно, это было инстинктивное движение".

и в 97-м )) Но там , правда, наказали )

http://www.yaplakal.com/forum3/topic1531516.html
кидайте фоток в тему про Рено, случайны народ подтянется, всего десяток зелени осталось, а то на главную не поедет.

Narkozist ты бы в новой теме в первом посте на вчерашнюю ссыль кинул

Оставил .. такую ..

Камрады, подтягивайтесь, надо Дока вытащить на Главную )

http://www.yaplakal.com/findpost/56318381/...pic1531516.html


Это сообщение отредактировал KaA73 - 25 янв 2017 в 16:56

Покрестил темы Narkozist'а и утащил в закладки, дома почитаю в спокойном состоянии под бутылочку портера.

Коммерческий директор FOM Шон Братчес обозначил четыре основных направления, которые являются приоритетными для новых владельцев Формулы-1 из Liberty Media, чтобы сделать «Королевские автогонки» более привлекательными.

«Есть четыре вещи, на которых я хочу сосредоточиться. Одна из них — это бренд. Бренд является точкой входа для любой компании, любой марки, любого вида спорта. И мы будем работать, чтобы постараться понять бренд. Мы будем «полировать» его, развивать. Это будет находиться в центре всего, над чем мы работаем. Это позволит нам выйти на новые рынки.

Второе — это цифровые технологии. Я думаю, что в цифровом пространстве открываются огромные возможности для повторного представления продуктов, которые сегодня имеет Ф-1. Есть возможность привлекать болельщиков новыми способами, а также использовать цифровые технологии для того, чтобы активизировать спонсоров.

Третий момент — это необходимость создать более демократичный подход с точки зрения работы с партнёрами… И последнее — это гоночный опыт. Создание лучших гонок, которые привлекают болельщиков и телевидение, — это огромная возможность», — приводит слова Братчеса Motorsport.

как-то всё печально.

Цитата (RusLandiya @ 25.01.2017 - 12:24)

Цитата (Supets @ 24.01.2017 - 19:30) Цитата (JJBaltika @ 24.01.2017 - 16:09) Берни, как казино - единственный, кто зарабатывал на Формуле-1 А топ-пилоты прям с голоду пухнут. И конструкторы тож. Пилоты получают зарплату, команды тратят охуенные деньги, дедушка Скрудж Берни считает профит. Как ты думаешь, кто в любом бизнесе зарабатывает больше, владелец бизнеса или наемный рабочий? То то и оно. Всем падали крошки с пирога Берни, некоторым крошки пожирнее. некоторым поменее, но они не переставали быть крошками.

То бишь прочие задействованные в большом цирке хуй без соли доедали, чи што? Не поменял бы свою нынешнюю должность на аналогичную в Ф1? Мне не вариант прям счас, но как тока формуле понадобились бы геологи, ЯП хуй раздумывал.

Цитата (Admiror @ 25.01.2017 - 20:28)

Коммерческий директор FOM Шон Братчес обозначил четыре основных направления, которые являются приоритетными для новых владельцев Формулы-1 из Liberty Media, чтобы сделать «Королевские автогонки» более привлекательными. «Есть четыре вещи, на которых я хочу сосредоточиться. Одна из них — это бренд. Бренд является точкой входа для любой компании, любой марки, любого вида спорта. И мы будем работать, чтобы постараться понять бренд. Мы будем «полировать» его, развивать. Это будет находиться в центре всего, над чем мы работаем. Это позволит нам выйти на новые рынки. Второе — это цифровые технологии. Я думаю, что в цифровом пространстве открываются огромные возможности для повторного представления продуктов, которые сегодня имеет Ф-1. Есть возможность привлекать болельщиков новыми способами, а также использовать цифровые технологии для того, чтобы активизировать спонсоров. Третий момент — это необходимость создать более демократичный подход с точки зрения работы с партнёрами… И последнее — это гоночный опыт. Создание лучших гонок, которые привлекают болельщиков и телевидение, — это огромная возможность», — приводит слова Братчеса Motorsport. как-то всё печально.

1. бабки
2. Бабки
3. Бабки
4. Ну ладно гонки вроде....
Это не печально, это ужасно!
Ели раньше об этом так прямо не говорилось, то теперь нате!

Admiror
1. Бренд у Ф 1 такой что лучше и не надо.
2. Цифровые технологии - интернет графика картинка и звук - да я за. Лишь бы не как в Италии... пол сезона платно
3 и 4. Хз я как то не вьехал. Лучший опыт и партнеры... видимо спонсорство уровня Чемпионата как Таг Хейер

все ради бабок. бренд, технологии... чтобы срубить еще бабла. и даже болельщики как источник бабла. а само соревнование уходит на самый дальний план... посмотрим что будет, но предчувствия очень нехорошие(((

Цитата (Admiror @ 26.01.2017 - 00:18)

все ради бабок. бренд, технологии... чтобы срубить еще бабла. и даже болельщики как источник бабла. а само соревнование уходит на самый дальний план... посмотрим что будет, но предчувствия очень нехорошие(((

А можно замастырить отдельную гоночную серию?
Автостока в пиарщики
Фина в инженеры
А я а я...пресс релизы писать буду
Это сообщение отредактировал плезанс - 25 янв 2017 в 21:37

пока руководство разбирается с бабками. За спорт речь толкать Браун будет.

Цитата (плезанс @ 25.01.2017 - 22:26)

Цитата (Admiror @ 26.01.2017 - 00:18) все ради бабок. бренд, технологии... чтобы срубить еще бабла. и даже болельщики как источник бабла. а само соревнование уходит на самый дальний план... посмотрим что будет, но предчувствия очень нехорошие((( А можно замастырить отдельную гоночную серию? Автостока в пиарщики Фина в инженеры А я а я...пресс релизы писать буду

ох уж мне ети наркоманы)).бульена сжечь.

плезанс

Цитата

А я а я...пресс релизы писать буду

Я за еду работать не буду!!!!

Уэббер получил одну из высших наград Австралии

Бывший пилот Формулы 1 и чемпион мира по гонкам на выносливость стал Офицером ордена Австралии.

Марк Уэббер получил награду за выдающиеся заслуги в автоспорте в качестве его участника и посла, а также за заслуги перед обществом – за сбор средств и поддержку медицинских и молодежных организаций.

Орден Австралии учрежден в 1975 году Королевой Великобритании Елизаветой II. У Ордена существует пять степеней, в иерархии которых звание Офицера занимает третье место.

За свою карьеру в Формуле 1 Уэббер выиграл девять Гран При и трижды заканчивал сезон на третьем месте в общем зачете. В 2014 году австралийский пилот переключился на чемпионат WEC, а годом позже стал чемпионом мира в составе Porsche.

В 2016 году Марк закончил карьеру в автоспорте.

Помимо гонок, Уэббер несколько раз организовывал соревнования на выносливость Tasmania Challenge, в рамках которого спортсмены соревнуются в ходьбе, езде на велосипеде и гребле на каяке. Кроме того, Марк занимается сбором средств для благотворительных организаций, борющихся с раковыми заболеваниями у детей, и привлекает к этому знаменитостей.

Рад за Уэббера, заслужил. И хотя кенгуру мне никогда не нравился, я за него болел, в пику Феттелю и творившемуся в РБ безобразию.

Цитата (плезанс @ 25.01.2017 - 21:26)

Цитата (Admiror @ 26.01.2017 - 00:18) все ради бабок. бренд, технологии... чтобы срубить еще бабла. и даже болельщики как источник бабла. а само соревнование уходит на самый дальний план... посмотрим что будет, но предчувствия очень нехорошие((( А можно замастырить отдельную гоночную серию? Автостока в пиарщики Фина в инженеры А я а я...пресс релизы писать буду

Я могу виночерпием трудиться.
Достаточный опыт имеется

Трассу в Сочи адаптируют к новым скоростям Ф1

На российском автодроме установят дополнительные барьеры безопасности TecPro.

Ограждения будут установлены во втором, четвертом и 13-м поворотах, сообщила пресс-служба «Сочи Автодрома».

Уточняется, что барьеров TecPro в этих поворотах не только станет больше, но и изменится их конфигурация, которая должна эффективнее справляться с энергией удара.

Дополнительные барьеры стали реакцией на характеристики машин Ф1 2017 года – благодаря новому техническому регламенту ожидается, что прохождение скоростных поворотов возрастет до 40 км/ч, а время прохождения круга снизится на 3-5 секунд.

Ранее о подобных переменах сообщили организаторы Гран При Австралии – на трассе «Альберт-Парк», где пройдет первая гонка сезона-2017, установят барьер TecPro (на выходе из 12-го поворота) и изменят конструкцию барьеров из шин.

Гран При России в Сочи – четвертый этап чемпионата – пройдет с 28 по 30 апреля. Сезон Формулы 1 начнется гонкой в Австралии 26 марта.

Врагу не сдается наш гордый Варяг Берни, пощады никто не желает...

Экс-генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун может запустить альтернативную гоночную серию в 2019 году, сообщил на своей странице в твиттере журналист BBC Эндрю Бенсон. В начале недели англичанин покинул пост главы "Королевских гонок" в связи с тем, что "Формула-1" окончательно перешла в руки компании Liberty Media.

"Согласно достоверным источникам, Экклстоун будет бороться против Liberty Media, с помощью отколовшейся серии с 2019 года", – написал Бенсон.

Interesting. Have also been told by a trusted source they expect Ecclestone to fight back v Liberty - with a breakaway series by 2019 https://t.co/yzxWsYlcqo
– Andrew Benson (@andrewbensonf1) 26 января 2017 г.

Интересненько, интересненько. А кто за ним пойдет?
Это сообщение отредактировал RusLandiya - 26 янв 2017 в 13:59

В Renault подписали контракт с BP и Castrol на 2017-й

Как и ожидалось, завершив в прошлом году сотрудничество с Total, в 2017-м в Renault подписали контракт с британской нефтегазовой компанией BP, которая вернулась в Формулу 1 в качестве партнёра и поставщика команд.

BP и принадлежащий ей производитель смазочных материалов Castrol предоставят команде топливо и масла в предстоящем сезоне. В прошлый раз стороны сотрудничали в сезоне 1997 года, когда Williams Renault выиграла титул в личном зачёте и Кубок конструкторов.

Жером Столл, президент Renault Sport Racing: «Возвращение BP и Castrol, брендов с впечатляющей историей в автоспорте – это отличная новость для Формулы 1 и новые возможности для нашей команды. Формула 1 продолжает привлекать глобальные международные компании, а мы гордимся тем, что у нас есть партнёры и спонсоры такого калибра».

Туфан Эрджинбилджик, исполнительный директор BP Downstream: «Разработка лучшего топлива и смазочных материалов – ключевой приоритет для BP. Это партнёрство создаёт отличные возможности для сотрудничества Renault и BP, для использования нашего ультрасовременного топлива и смазочных материалов в Формуле 1».

Цитата (RusLandiya @ 26.01.2017 - 13:58)

Интересненько, интересненько. А кто за ним пойдет?

Пойти могут многие, особенно если с новым владельцем не заладиться. Но вот имя увы, забрать не получится. А без имени всё будет не то. Увы, хотя будет интересно понаблюдать, как будут развиваться события.

Цитата (Ravenmax @ 26.01.2017 - 05:57)

плезанс Цитата А я а я...пресс релизы писать буду Я за еду работать не буду!!!!

А язв выпить и закусить, но Киммыч будет с Нами 147%!!!! Уж тут я постараюсь его переманить)))
Ну иль там продать чего, наприме манору мерсовкий болид и а им наоборот, подкинуть, то то все акуеют))) ....да и Тото тоже акуеет)))
Это сообщение отредактировал Автосток - 26 янв 2017 в 16:30