Формула-1 (Сезон 2016)

Цитата (kolobog @ 23.03.2016 - 15:16)

Lamobot Внимательнее прочитайте пожалуйста то, что вы выставили! Там говорится о стоимости проведения Гран При для организатора, и там вовсе не идет речи о контракте с промоутером!

Ок, если там недостаточно однозначно написано, вот другая статья:
https://smartasset.com/insights/the-economi...-prix-of-monaco

The Monaco Grand Prix is so important to the sport of Formula One that it is the only race on the calendar that doesn’t pay to host a race. Unlike the rest of the paupers on the Formula One calendar, who pay an estimated $28 million- $31.2 million to jump start their tourism industry, Monaco pays absolutely nothing. Yes, the city is so rich, so cool and so attractive that Formula One’s notoriously shrewd boss- Bernie Eclestone- allows the race promoter Automobile Club de Monaco (ACM) to take 100% of all revenue generated throughout the race weekend.

Ну, а с вашей стороны какие-то пруфы кроме имхи будут?
Это сообщение отредактировал Lamobot - 24 мар 2016 в 12:33

Цитата (Lamobot @ 24.03.2016 - 12:32)

Цитата (kolobog @ 23.03.2016 - 15:16) Lamobot Внимательнее прочитайте пожалуйста то, что вы выставили! Там говорится о стоимости проведения Гран При для организатора, и там вовсе не идет речи о контракте с промоутером! Ок, если там недостаточно однозначно написано, вот другая статья: https://smartasset.com/insights/the-economi...-prix-of-monaco The Monaco Grand Prix is so important to the sport of Formula One that it is the only race on the calendar that doesn’t pay to host a race. Unlike the rest of the paupers on the Formula One calendar, who pay an estimated $28 million- $31.2 million to jump start their tourism industry, Monaco pays absolutely nothing. Yes, the city is so rich, so cool and so attractive that Formula One’s notoriously shrewd boss- Bernie Eclestone- allows the race promoter Automobile Club de Monaco (ACM) to take 100% of all revenue generated throughout the race weekend. Ну, а с вашей стороны какие-то пруфы кроме имхи будут?

вот ведь какой настырнАй)))) ВАш ход КолоБог))

Lamobot

А вот это уже совсем другое дело! Признаюсь, что подобных данных мне никогда на глаза не попадалось, однако постоянные отсылки к контракту на проведение этапа на 10 лет, который истекает в 2020 году и упоминания о неких разногласиях, которые мешали заключению этого контракта не подразумевали такой "подлянки" со стороны Берни! ;)
Бесплатный контракт... Аднака.. кто бы мог подумать, что вообще могут быть разногласия по такому контракту...


Спасибо за правильную ссылку. Признаю свою ошибку.
Однако сразу же бросаться минусить налево-направо здесь не принято.. Поспорили бы и выяснили истину! В спорах она и куется!
Это сообщение отредактировал kolobog - 24 мар 2016 в 13:52

Чота все сегодня скучные какие-то, порадую всех. Хельмут Марко он хуйни не скажет. Слушайте.:
"Думаю, "Мерседес" не раскрывает всех карт и прячет свои реальные возможности и доказательства собственного превосходства над остальными, – цитирует Bild Марко. – Если они захотят, их пилоты опередят остальных на круг вне зависимости от типа трассы.".
А мы тут прям расчувствовались, ферры то , ферры се. Мерседес тратит ровно столько усилий скколько надо для дубля.
Но от него же:
"Что касается "Феррари", то их серьезный прогресс очевиден. Они приблизились к уровню команды, способной бороться за победы, поэтому нас ждет увлекательная дуэль между "Скудерией" и "Мерседесом".
Темнит.

Цитата (kolobog @ 24.03.2016 - 13:28)

Спасибо за правильную ссылку. Признаю свою ошибку. Однако сразу же бросаться минусить налево-направо здесь не принято.. Поспорили бы и выяснили истину! В спорах она и куется!

А минусить - это по адресу. Я в этой теме ни одной шпалы еще не поставил.

занятно..
после нашей пикировки получил за сутки аж 6 штук. ;)

Lamobot и kolobog, предлагаю вам встретится на географической точке условно лежащей между Краснодаром и Москвой, найти ближайший хороший кабак, и под коньячок и закуску спокойно уладить все возникшие вопросы и споры. А то уже шпалами меряетесь.

Тут такие дела. Квалу с выбыванием решили оставить. ГП Бахрейна пройдёт с ней.

Цитата (kolobog @ 24.03.2016 - 13:48)

занятно.. после нашей пикировки получил за сутки аж 6 штук. ;)

Ну так и я примерно так же (в этой теме).
Причем, один раз - вообще ровно по всем моим постам тут прошлись с интервалом в 5 секунд. :)

Цитата (RusLandiya @ 24.03.2016 - 14:08)

Lamobot и kolobog, предлагаю вам встретится на географической точке условно лежащей между Краснодаром и Москвой, найти ближайший хороший кабак, и под коньячок и закуску спокойно уладить все возникшие вопросы и споры. А то уже шпалами меряетесь.

Дык мы и так уже вроде поладили :)
А с кабачком потруднее будет

Цитата (kolobog @ 24.03.2016 - 14:48)

занятно.. после нашей пикировки получил за сутки аж 6 штук. ;)

колобысь,тебя тут теряли,ладом буть.))

Цитата (MuJI @ 24.03.2016 - 14:11)

Тут такие дела. Квалу с выбыванием решили оставить. ГП Бахрейна пройдёт с ней.

Это уже точно? Оставят в том виде, как в Мельбурне было?

Бахрейн снова по новым правилам... Что ж такое, кто интересно против был при повторном голосовании, вроде бы те, кто высказывался на тему все признавали ошибку..
С другой стороны новые правила должны были заставить всех выезжать на трассу, но в жизни оказалось, что нет. как были инфантильные сидельцы, так и остались.. Может штраф какой одновременно с новыми правилами ввести, чтобы подстегнуть расслабленных. и чем ближе к концу, тем выше штраф... Тоже не годится, вой поднимется некислый...
но вот самое время выступить с резким заявлением - типа "Мы вам предлагали уже 100500 вариантов улучшения создавшейся ситуации, все они были так или иначе отклонены. Мы не видим больше смысла в демократических выкрутасах и объявляем на 2017 год новый регламент ультимативно:
15 силовых установок на сезон, 10 на гонку, 5 на квалификацию. Спецификация на гонку 10 (8) цилиндров 960л.с. впрыск. безлимитное топливо, Квалификация - 12 (10) цилиндров, 1300л.с. впрыск. 100 литров топлива. 8 комплектов резины на уикэнд. дозаправки разрешить. доработку моторов разрешить, ограничение на стоимость силовой установки 100.000 ойро. Ограничение на контракт с пилотом 10млн в год. Минимальный уровень шума 90дб. DRS запрещен.

Кому не нравится - дверь справа..."


О, санитары в дверь ломятся, пойду открою....
Это сообщение отредактировал kolobog - 24 мар 2016 в 14:50

Цитата (Lamobot @ 24.03.2016 - 13:39)

Это уже точно? Оставят в том виде, как в Мельбурне было?

Смотря как проголосуют, но к старому (который был все эти годы) формату вряд ли вернутся.

Да заебали уже все с этой квалой.
Ну видно даже по лицам в трансляции было, все выглядели так как будто
"Пиздец хуета какая то а не сессия".
Хотят обосраться дважды - ну ладно. Квалу то я включу, но обосрусь не я, а команды
Это сообщение отредактировал плезанс - 24 мар 2016 в 15:29

Цитата (MuJI @ 24.03.2016 - 14:11)

Тут такие дела. Квалу с выбыванием решили оставить. ГП Бахрейна пройдёт с ней.

вродеж хотели только первую и вторую оставить а третий сегмент не трогать

Автосток
Если единогласно не проголосуют...

Цитата (плезанс @ 24.03.2016 - 14:59)

Да заебали уже все с этой квалой. Ну видно даже по лицам в трансляции было, все вынлядели так как будто "Пиздец хуета какая то а не сессия". Хотят обосраться дважды - ну ладно. квалу то я включу но обосрусь не я. а команды

Думаю и организаторы тоже обкакаются в виде недополученных доходов. На квалу ведь тоже билеты продают, а если она останется в "австралийском" формате, то хрен болельщики пойдут на пустую трассу смотреть.

Цитата (avs @ 24.03.2016 - 15:12)

Думаю и организаторы тоже обкакаются в виде недополученных доходов. На квалу ведь тоже билеты продают, а если она останется в "австралийском" формате, то хрен болельщики пойдут на пустую трассу смотреть.

да билеты то уже проданы все на Бахрейн то))) так что им пох. тут...а вот дальше подумать мозгов бы хватило им

Ну значит снова будем смотреть, как Хэмилтон на окне медицинской машины катается за 2 минуты до конца 3-го сегмента. Потому, что новый формат - он для того, чтобы борьбы было больше, и машины в боксах не стояли.

Однако такие идиоты как я, например, все равно покупают билеты на 4 дня. и таким волей-неволей придется смотреть на пустую трассу. :(
И таких довольно много, и будут сидеть и смотреть...

Цитата (Автосток @ 24.03.2016 - 15:33)

Цитата (avs @ 24.03.2016 - 15:12) Думаю и организаторы тоже обкакаются в виде недополученных доходов. На квалу ведь тоже билеты продают, а если она останется в "австралийском" формате, то хрен болельщики пойдут на пустую трассу смотреть. да билеты то уже проданы все на Бахрейн то))) так что им пох. тут...а вот дальше подумать мозгов бы хватило им

Или всё специально делается, чтобы окончательно Ф1 угандошить (
з.ы. писал уже об этом, повторяюсь...

Берни Экклстоун (ну он просто уже из ума выжил) заявил, что он хочет оставить новый формат квалификации. Цитирую: "Первая квалификация вызвала шок, но мы попытаемся ее спасти". Если цитировать Берни, получается, он будет пытаться спасти дерьмо, ибо он сам же назвал квалификацию дерьмом.


Force India заявили, что не поддержат изменение ни в коем случае. А это означает одно: почти 100% будет оставлен старый формат квалификации, по крайней мере, в Бахрейне

Автосток
Он же сам говорил что это дерьмо. Да всего 5 дней - а амнезия уже...

И я поучавствую в сраче по квале.
"По данным источника, будет принят промежуточный вариант, в котором на протяжении первых двух сегментов квалификации сохранится использованный в Австралии принцип выбывания самых медленных, но с более широким временным коридором, а третий сегмент пройдет по прошлогодней схеме. Этот вариант требует окончательного утверждения комиссией."

Добавлено в 17:30
Нее, все решение принято. Квала в Бахрейне точно так же как в Мельбурне, а там посмотрят. Жаль, доиграются.

Ну и хрен с ней. Настроения поржать над всей глубиной этого фейла еще на одну гонку хватит. А потом, глядишь, одумаются все-таки.