Почему нет? У Квята произошло ужасное событие в карьере, которое его просто сломало. Восстановиться он так и не смог. Все просто. Примерно то же самое произошло с Массой в 2009м в Венгрии. Только Масса какое-никакое имя себе успел сделать до этого момента.
это да. где то было что Даниил ОТКАЗАЛСЯ от психолога , с мотивом , мол, я сам с собой справлюсь... не справился видимо. прочтя подпись я так понимаю Тезка ?
Что самое печальное в этом, без одобрения сверху подобное невозможно. А значит это была директива сверху чтобы сливать второго пилота.
категорически - не согласен . никто в здравом уме(красные - не в счёт ) не будет сливать второго пилота. 1. очки в КК имеют большой вес . особенно , когда начинают отчисления командам по результатам сезона. но, соглашусь , что со стороны это выглядело именно так. 2. я отдал свой голос за третий пункт.
может дело в штрафах которые сгорят только в октябре у Даниила ? тчоб перестраховаться посадят Гасли за руль? чо скажите народ ? бред я несу ? или есть "зерно" ?
нет. дело , точно не в штрафах. думаю , на Дане поставили крест. увы.
RusLandiya Вот только где? Мест нет в пелетоне. Там где они есть, там уже стоит очередь. В Вилки его не возьмут, скорее ДиРеста поедет вместо Массы. Заубер тоже мимо. А больше и некуда.
Westtt Так у него контракт был только на 17 год, а на 18 он не был продлен. Вот и надо было вести переговоры либо о продлении либо о разрыве. А что он говорил в сентябре, вспомните - я жду новостей от команды, время плана Б еще не пришло. Тут уже не план Б, тут план Д в лучшем случаи...
Я так понимаю контракт след плана. Ты наш на 2017 год и если мы захотим то и на 2018. А если нет - дверь вон там.
Я так понимаю контракт след плана. Ты наш на 2017 год и если мы захотим то и на 2018. А если нет - дверь вон там.
Так и есть. у Карлито такой же... Но на него спрос высок, потому продлили сразу. Вот после этого Дане и надо было начинать о себе переговоры. А он ждал... Странно, столько лет в формуле, знает уже подноготную самой формулы и Ред Була в частности, а он все ждал что быки поведут себя по совести... Слишком наивно. Если только... Как вариант, подобное развитие событий было предопределено и Квят уже знал что его не будет в формуле в 18 году...
Надоело что-то додумывать... Ясно одно, смотреть формулу будет немного менее интересно без нашего пилота. Это как с футболом. Знаешь что обо...тся но все равно в глубине надеешься что победят.
Пьер Гасли, дебютирующий в Формуле 1 на Гран При Малайзии за рулём Toro Rosso, определился с номером, который будет использовать в этот уик-энд. Француз выйдет на старт под номером 10.
Ранее номер 10 использовался Камуи Кобаяши, но с тех пор прошло уже почти три года, и в соответствии с правилами, номер вновь доступен для выбора. Сам Гасли на тестах в Венгрии в этом году работал под номером 15, под ним же он выступает в Super Formula, в предыдущие годы на тестах использовал номера 38 и 31, но для дебютного Гран При решил выбрать другой.
Под номером 10 Гасли выступал в 2013 году, когда стал чемпионом еврокубка Формулы Renault 2.0 (опередив, в частности, Оливера Роуланда и Эстебана Окона), благодаря чему и попал в программу Red Bull Junior.
Всё, у Квята нет шансов на 2018 год ... даже если Гасли расхерачит болид в первой же гонке, очевидно, что его обкатывают на новый сезон
Ну как бы у них на 2018 -1 пилот. И это Сайнц.
Учитывая как дважды его киданули, думаю в 2018 на Даню уже не рассчитывают. Гасли железно в ТР на следующий сезон, напарником кого-нибудь найдут, Мацушиту или еще хз кого
Учитывая как дважды его киданули, думаю в 2018 на Даню уже не рассчитывают. Гасли железно в ТР на следующий сезон, напарником кого-нибудь найдут, Мацушиту или еще хз кого
Двое молодых в команде? Кто с машиной работать будет?
И да,появился ещё один,против кого я буду болеть.
Сука,а я так этот ГП ждал.
Это сообщение отредактировал Igrim - 26 сен 2017 в 14:52
Я так понимаю контракт след плана. Ты наш на 2017 год и если мы захотим то и на 2018. А если нет - дверь вон там.
Так и есть. у Карлито такой же... Но на него спрос высок, потому продлили сразу. Вот после этого Дане и надо было начинать о себе переговоры. А он ждал... Странно, столько лет в формуле, знает уже подноготную самой формулы и Ред Була в частности, а он все ждал что быки поведут себя по совести... Слишком наивно. Если только... Как вариант, подобное развитие событий было предопределено и Квят уже знал что его не будет в формуле в 18 году...
Надоело что-то додумывать... Ясно одно, смотреть формулу будет немного менее интересно без нашего пилота. Это как с футболом. Знаешь что обо...тся но все равно в глубине надеешься что победят.
Ай, уверен что всё не так просто. Они небось не имеют права подписывать, да и кто подпишет пилота, который имеет действующий контракт? И да, гадать над тем кто что кому обещал и как там в контракте прописано ...
сейчас судьба дани в руках гасли.если он покажет потенциал,то всё,на мороз.как это не печально.а он покажет.судя по тому как гасли сейчас работает,покажет.
Westtt Я имел ввиду разговаривать с доктором о продлении на 18 год в бычках. Вот если бы доктор сказал что всё, в 18 году ты не ездишь, свободен, тогда можно искать другие команды. Только вот доктор...
Всё, у Квята нет шансов на 2018 год ... даже если Гасли расхерачит болид в первой же гонке, очевидно, что его обкатывают на новый сезон
Ну как бы у них на 2018 -1 пилот. И это Сайнц.
Учитывая как дважды его киданули, думаю в 2018 на Даню уже не рассчитывают. Гасли железно в ТР на следующий сезон, напарником кого-нибудь найдут, Мацушиту или еще хз кого
А как рассчитывать на пилота если у него к концу сезона 6 очков, против почти 50 у напарника?
Вот когда я болею за какого то пилота то у него все идет кувырком.
Друг , поболей за мулата пожалуйста ... Если сработает , с меня пиво
Блин. Это надо было с начала делать. А тогда я как раз его не очень взлюбил при дебюте. Ну смотрите: Дэвид Култхард, Кристиано да Матта, Энтони Дэвидсон. Стоило порадоваться что за руль сядут Марк Жене и Рикардо Зонта на ГП США 2005, как закончился прогревочный круг и... Петров вроде все помнят Стоило проспать Венгрию 2015 и вот пожалуйста Как я торопился на Австралию 2016, - Квят не стартовал... Палмер который вроде показался перспективным - сами знаете где Как мне хотелось чтобы Макс накосячил в первой гонке за Ред Булл. Все помнят чем кончилось? Вот и думай после этого ты судьбу пилотам портишь или топишь не за тех? Правда 1 исключение есть - Росберг
Это сообщение отредактировал плезанс - 26 сен 2017 в 15:17
Westtt Я имел ввиду разговаривать с доктором о продлении на 18 год в бычках. Вот если бы доктор сказал что всё, в 18 году ты не ездишь, свободен, тогда можно искать другие команды. Только вот доктор...
А вот в этом же году может быть ситуация, которая подтвердит политику быков. История с Хондой завертелась не так давно. Отпустили бы Даню летом - не было бы вариантов на след год. А так они, возможно, и его оставят. Хотя конечно шанс маловат. Неужели условие хонды - свой пилот? Или они решили раз сезон провален - обкатать новичка?
Всё, у Квята нет шансов на 2018 год ... даже если Гасли расхерачит болид в первой же гонке, очевидно, что его обкатывают на новый сезон
Ну как бы у них на 2018 -1 пилот. И это Сайнц.
Учитывая как дважды его киданули, думаю в 2018 на Даню уже не рассчитывают. Гасли железно в ТР на следующий сезон, напарником кого-нибудь найдут, Мацушиту или еще хз кого
Гасли и до этого понятно что поедет. Вопрос кто будет вторым. Набухаро? Два новичка, пусть один из них и очень неплох? Для Бычков на след год понять как работает хонда и переводить ли Быков на хонду.
А если Гелаэль все таки. Ну не отдают у Доктора просто так пятничные сессии. Не было такого случая на моей памяти, чтобы Ред Булл дал практики, а потом НЕ посадил пилота Все таки эта компания не Катерхем с Фаузи
Всё, у Квята нет шансов на 2018 год ... даже если Гасли расхерачит болид в первой же гонке, очевидно, что его обкатывают на новый сезон
Ну как бы у них на 2018 -1 пилот. И это Сайнц.
Учитывая как дважды его киданули, думаю в 2018 на Даню уже не рассчитывают. Гасли железно в ТР на следующий сезон, напарником кого-нибудь найдут, Мацушиту или еще хз кого
А как рассчитывать на пилота если у него к концу сезона 6 очков, против почти 50 у напарника?
У Рика 162, против 68 у Макса
Кстати, то что пытались с начала сослать Сайнца может давать мааааленькую надежду на подбор пилота, а не на отставку.
Короче, ситуация неприятная, непонятная. Посмотрим когда объявят контракты. А пока хейтеры могут обкидываться говном на радостях.
А если Гелаэль все таки. Ну не отдают у Доктора просто так пятничные сессии. Не было такого случая на моей памяти, чтобы Ред Булл дал практики, а потом НЕ посадил пилота Все таки эта компания не Катерхем с Фаузи
Гелаэль? Да он никакой на фоне Дани. У него 3 очка в ф2.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com