Формула-1 (Сезон 2015), часть третья

все мы помним частое упоминание отеля "Marina Bay's" когда гонки проходят а трассе в Сингапуре.
вот один из кадров запечатленных туристами.
видео от них (похоже на свадебное путешествие с тёщей) можно не смотреть ))
здесь
ЯП испугалсо

Добавлено в 21:40
Великий комбинаторе комендаторе отличился в том же 2008 году




Добавлено в 21:53
не знаю как "стащить" видео из оттуда, но подборки шикарны!!!

kolobog - надеемся на тебя! дай нам насладится

оттуда

SingaporeGP 8 - 9 - 10
очень классное видео!



Это сообщение отредактировал Serg7267 - 11 сен 2015 в 21:34

не забываем поздравить с ДР! гонщика Антоху Пиццонию

Цитата (Serg7267 @ 11.09.2015 - 21:59)

не забываем поздравить с ДР! гонщика Антоху Пиццонию

Всегда радовался, услышав его фамилию.


Это сообщение отредактировал Пытыц - 11 сен 2015 в 22:49

Serg7267, мало ли кому нужен хайрез )

Цитата (kolobog @ 11.09.2015 - 19:44)

вроде такие на GP2 тестили Michelin. Может опять гоняли на тестах?

У ГП2 и ГП3 стоят Пирелли.

на тестах 18" колес в GP2 вроде бы были как раз Michelin.
Это было частью программы продвижения хотелок Бибендума.
Разве я ошибся??

kolobog
Угу, ошибся. Мартин Брандл представил в Монако 18-дюймовые.

Ещё раз повторюсь, у серии ГП2 и ГП3 резина Пирелли.
У Мировой серии Рено - Мишлен.

так я тесты и имел ввиду, против штатной резины ничего не говорил...
цЫтата: - вроде такие на GP2 тестили Michelin. Может опять гоняли на тестах?

ладно... проехали... ;)
Это сообщение отредактировал kolobog - 12 сен 2015 в 01:45

kolobog
Представляешь, если бы на тестах в Ф1 была бы Мишленовская резина при нынешнем поставщике (Пирелли)?

Я в прошлой части постил.
Тесты были как раз с Пирелли ибо это контрактная поставка.

Мартин Брандл в Монако тестирует 18-дюймовые шины Пирелли.

Оке!
Ошибся с Мишленом! Согласен. ;)

kolobog
Бывает :)

Меня, кстати, тоже заинтересовала фотка с Мишлен.
Я зашел на сайт автодрома (Монца) и там в расписании была только Формула.

Поэтому хз, чё они их выставили.

Касперыч - мелкий пакостник!!
Замутил какое то фото, а люди теперь голову ломают..

Хотя итальянцы такие итальянцы. Были же ещё в этот уик-энд гонки ГП2 и ГП3,а там не указано.

Поиск "влоб" ничего не дает.. интрЫга!

Сдаётся мне, это резина Porsche Supercup.


Это сообщение отредактировал exae - 12 сен 2015 в 11:59

А вот и подтверждение в расписании уикэнда


Это сообщение отредактировал exae - 12 сен 2015 в 12:00

Загадка века решена "влоб"!! ;)))

Цитата (exae @ 12.09.2015 - 11:54)

А вот и подтверждение в расписании уикэнда

Вот молодец, что тут ещё добавить.

kolobog я ожидал правильный ответ именно от Вас.

Ну что же!
Облажалсо!
Не сообразил, что колеса могут быть "закрытыми". Для меня только открытые первостепенны. ;)
Это сообщение отредактировал kolobog - 12 сен 2015 в 20:12

Цитата (kolobog @ 12.09.2015 - 20:10)

Ну что же! Облажалсо! Не сообразил, что колеса могут быть "закрытыми". Для меня только открытые первостепенны. ;)

Мне из-за размера тоже в голову и не пришло, что "закрытые", согласен.

помните ли Вы Тимо Глока? ))
доминирует в ДТМ

жалобно: БМВ, вернись в Ф1!

поздравляем именинника ))
Жан Луи Шлессеру - 67

Заубер (видимо использующий тягачи Рено в своих перевозках), разместил в твите шаржик ))
последнее пополнение в нашем автопарке ))

Цитата (Serg7267 @ 12.09.2015 - 22:01)

помните ли Вы Тимо Глока? )) доминирует в ДТМ жалобно: БМВ, вернись в Ф1!

Помним отлично. В Ф1 он нахуй не нужен. Моё мнение. Не впечатлил.

Руководство команды Manor приняло решение отказаться от модернизации имеющихся технических средств, и направить деньги на создание принципиально нового шасси, для будущего сезона.

Как сообщалось уже ранее, команда, которая в самый последний момент смогла найти инвестиции для продолжения своего участия в чемпионате Ф1, начала сезон с машиной прошлогодней модернизации. При этом в Manor был проработан график, согласно которому в середине сезона должна быть введена в эксплуатацию новая машина, 2015 года. Однако, из-за программы оптимизации состава коллектива, перестройки ее архитектуры, и формирования обновленного технического штаба, время было упущено.

«Согласно плану, мы должны были провести масштабные модернизационные работы в моторе и шасси, в процессе текущего сезона. Но из-за того, чтобы мы набирали новый технический штаб, и проводили оптимизацию внутри команды, становилось все труднее придерживаться намеченного графика, и все более невыгодно заниматься обновлением шасси. Так что нами было принято – направить все средства на создание машины следующего года. Уверен, мы сделаем большой шаг вперед», - заявил спортивный руководитель команды Manor Лоуд.