Формула-1 (Сезон 2016)

Цитата (Автосток @ 21.03.2016 - 12:50)

Йос Ферстаппен встретился с Тото Вольффом Перед стартом Гран-при Австралии голландские журналисты наблюдали следующую картину: Йос Ферстаппен, Раймонд Вермюлен (менеджер Макса) и Тото Вольфф беседовали рядом с боксами Mercedes . Сам Йос не скрывает, что уже начал переговоры о месте работы сына в 2017-м

Ну не знаю, если выбтрать между Максом и Паскалем, то я бы выбрал Верляйна. Он возможно не так быстр, но гораздо более адекватен и психологически устойчив.

пхаа)

Автосток , скажи еще спасибо, что не вротенберг (Платон ему в горло)
Себастьян Алонсо - мне больше понравился.


Добавлено в 14:23

Цитата (плезанс @ 21.03.2016 - 02:06)

http://www.yaplakal.com/forum3/topic1341000.html пацаны, а давайте подарим Автостоку на днюху?

ну всё ,Коля -провокатор .
не хотел ведь , а придется идти за пивом в лабаз.
уж больно вкусно наливает.
по теме - не возьмет Тото омуля в команду. инфа 146% .
Это сообщение отредактировал fin4 - 21 мар 2016 в 14:24

прикольная фотка) с Алым

Добавлено в 14:34

Цитата (fin4 @ 21.03.2016 - 14:20)

по теме - не возьмет Тото омуля в команду. инфа 146% .

две истерички не уживутся в одной команде)) ну или Нико оставят вместо Люськи)

Цитата (Автосток @ 21.03.2016 - 14:02)

пхаа)

Цитата

Гонка на гран при Австралии открывает сезон...

Блин, во грамотеи на бибиси)
Писать-то уж тогда надо было: "Гонка ЗА гран при", т.е. за Большой приз.

А так да, Нико Розенберг и Себастьян Алонсо порадовали

Цитата (fin4 @ 21.03.2016 - 14:20)

Автосток , скажи еще спасибо, что не вротенберг (Платон ему в горло)

и хоть не Розенбаум)

Цитата (avs @ 21.03.2016 - 15:23)

Цитата (Автосток @ 21.03.2016 - 14:02) пхаа) Цитата Гонка на гран при Австралии открывает сезон... Блин, во грамотеи на бибиси) Писать-то уж тогда надо было: "Гонка ЗА гран при", т.е. за Большой приз. А так да, Нико Розенберг и Себастьян Алонсо порадовали

Дааа. Гугл транслейт так накосячить не мог. Похоже все таки пьяный переводчик.

Цитата

уж больно вкусно наливает.

А чо удобно блять!
Смотрит значит Автосток гонку. Руку протянул - пиво холодненькое
Допил, посмотрел обгон - там вторая поллитрушечка
Только открывать вроде самому надо.
Нет совершенства в этом мире
Это сообщение отредактировал плезанс - 21 мар 2016 в 15:33

Похоже быки сравнили Ферраривские движки с Реношными.

Хельмут Марко согласился с испанцем в интервью Kleine Zeitung: «Да, всё верно. Просто прошлогодний двигатель Ferrari мощнее Renault.

На симуляторе разница составляет восемь десятых в квалификационном режиме. В гонке она немного уменьшается».

Однако Сайнс признал, что подобный расклад сил носит временный характер, поскольку прошлогодний двигатель Ferrari не будет дорабатываться по ходу сезона.

Цитата (плезанс @ 21.03.2016 - 15:33)

Цитата уж больно вкусно наливает. А чо удобно блять! Смотрит значит Автосток гонку. Руку протянул - пиво холодненькое Допил, посмотрел обгон - там вторая поллитрушечка Только открывать вроде самому надо. Нет совершенства в этом мире

1 сентября у меня ДР ..если чё)))))

Добавлено в 15:48
На гонке раритетных автомобилей в Гудвуде

К счастью, пилот отделался лишь переломом ключицы.



аварию смотрите... он в конце в пешеходный тоннель пропал))
Это сообщение отредактировал Автосток - 21 мар 2016 в 15:50

клин забивает в сообщество быков, собака страшная
надеется что все передерутся

Вольф: буду удивлён, если в 2017 году Ферстаппен не получит места в «Ред Булл»

Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф ожидает, что в 2017 году пилот «Торо Россо» Макс Ферстаппен перейдёт в старшую команду «Ред Булл».

«Совершенно очевидно, что у Ферстаппена большое будущее в Формуле-1. Было бы глупо не попытаться заполучить его, если возникнет возможность. Но в данный момент это не предмет для обсуждений. Макс не удивил меня в свой дебютный сезон. Я знал, насколько он хорош.

Теперь он явно готов к следующему шагу. Я знаю, что «Ред Булл» возлагает на него большие надежды, так что буду очень удивлён, если Макса не будет за рулём болида «Ред Булл» в 2017 году», — цитирует Вольфа Ziggo Sport Totaal.

Цитата (Автосток @ 21.03.2016 - 10:50)

Перед стартом Гран-при Австралии голландские журналисты наблюдали следующую картину: Йос Ферстаппен, Раймонд Вермюлен (менеджер Макса) и Тото Вольфф беседовали рядом с боксами Mercedes

///

С днём рождения, Волшебник.

Цитата

стол это ладно.Был случай как боцман один хуём палубу переломил

Это мой дед был
Это сообщение отредактировал плезанс - 21 мар 2016 в 18:57

Цитата (MuJI @ 21.03.2016 - 17:53)

С днём рождения, Волшебник.

Присоединяюсь к поздравлениям!
Безумно талантливый гонщик, и ужасная потеря для всего автомира....

Цитата (avs @ 21.03.2016 - 15:23)

Цитата (Автосток @ 21.03.2016 - 14:02) пхаа) Цитата Гонка на гран при Австралии открывает сезон... Блин, во грамотеи на бибиси) Писать-то уж тогда надо было: "Гонка ЗА гран при", т.е. за Большой приз. А так да, Нико Розенберг и Себастьян Алонсо порадовали

Меня зовут Себастьян Перейра!!!© Жюль Верн

Цитата (MuJI @ 21.03.2016 - 17:53)

С днём рождения, Волшебник.

С днем рождения, Человек дождя.

вместо слов.

А я до сих пор ту гонку помню, и растерянный голос Попова и вертолет...
С днем рождения волшебник, с днем рождения. Мы стареем, ты никогда.

А тем временем:

Грожан признан лучшим гонщиком Гран При Австралии

Пилот Haas официально стал первым победителем голосования, организованного устроителями чемпионата мира среди болельщиков.

Голосование начало проводиться только в этом году с целью привлечь болельщиков – после гонки в Австралии они могли высказать свое мнение на тему, кто по их мнению был лучшим пилотом прошедшего Гран При на официальном сайте чемпионата.

Ромен Грожан, сенсационно финишировавший шестым в открывающей гонке сезона в Альберт-парке, стал победителем первого голосования.

Между тем, результаты – с количеством голосов, отданных каждому из гонщиков – остались не обнародованными.

Было объявлено, что "в интересах соблюдения принципов честной борьбы, повторные голоса учтены не были".

отсюда

Весёлая пиздобратия:


Это сообщение отредактировал Пытыц - 21 мар 2016 в 21:44

джин хаас - прикольный дед, думаю с ним будет весело, как он ржал когда грожан перед быстрым кругом в квалификации хемильтона обошел

http://www.f1news.ru/news/f1-110951.html
ереговоры о продлении контракта на проведение Гран При Италии в Монце, который заканчивается в этом году, в очередной раз зашли в тупик – на этот раз из-за недовольства Экклстоуна руководством автодрома, обилием лиц, с которыми он вынужден вести переговоры, и акцентом на требования MotoGP и супербайка при реконструкции трассы.

Когда в прошлом году были приняты поправки к законодательству, разрешающие финансирование гонки со стороны национального автоклуба ACI, а местные власти согласились выделять по 7 млн. евро, казалось, вопрос будет решен за несколько недель, но новый контракт так и не подписан.

Журналисты Il Fatto Quotidiano считают, что этап Формулы 1 в начале сентября 2016 года может стать последним для Монцы. «Вопрос закрыт, больше у нас нет предмета для переговоров», - цитируют они президента ACI Анджело Стикки Дамиани.

Другое итальянское издание – Corriere della Sera – приводит иную цитату Дамиани: «Мы по-прежнему обсуждаем продление контракта в Монце, для нас это «план А», хотя есть определённые сложности».

«План В» – возвращение Формулы 1 на автодром имени Энцо и Дино Феррари в Имоле, принимавший Гран При Сан-Марино по 2006 год. Впрочем, недавно и трасса в Муджелло получила лицензию Grade 1, позволяющую принимать этапы Формулы 1.

Переговоры продолжаются…
Имола КМК неплохой вариант

Каждый год приезжать на одни и те же трассы не интересно, нужны новые автодромы, так что пускай Монца уступит место Имоле или Муджелло

Цитата (КотДаBинчи @ 22.03.2016 - 13:22)

Каждый год приезжать на одни и те же трассы не интересно, нужны новые автодромы, так что пускай Монца уступит место Имоле или Муджелло

Мюджелло как и Фьорано вроде узкий
А так: пусть чередуются. Монца/Имола
Или как ГП Германии проходило в последние годы

Цитата (КотДаBинчи @ 22.03.2016 - 11:22)

Каждый год приезжать на одни и те же трассы не интересно, нужны новые автодромы, так что пускай Монца уступит место Имоле или Муджелло

Насчет тилькодромов тут согласен, их хоть каждый раз меняй, один хрен они все одинаковые, а вот насчет исторических трасс, тут не согласен. Спа, Имола, Монца и подобные трассы это общее достояние и с ними надо аккуратно.
Это сообщение отредактировал RusLandiya - 22 мар 2016 в 12:13