Формула-1. Межсезонье, новости, слухи, тесты

Цитата (RusLandiya @ 6.12.2015 - 10:42)

Привет народ. Почитал беседы ваши, почитал статьи на профильных форумах и чет грустно мне стало. Все, от слова вообще, радуются тому что у РБ контракт с Рено с доработкой от Ilmor под брендов часовщиков. И все то вроде хорошо, но всегда есть но. По моему в этих новостях только один позитивный момент, что РБ выйдет на старт следующего чемпа. Знатоки подскажите какое количество команд используя брендированные движки добилось чемпионства и не скатилось при этом в унылое говно? Навскидку не вспомнил, но вы поправите. И если в 2017 году Ауди не придет в Ф-1 или хотя бы не анонсирует это, то проект РБР свернут процентов на 80%-90%. Имхо,конечно.

Если речь идет о клиентских моторах, то помню Brawn, Benetton, Williams и McLaren с движками TAG Porsche, Mercedes, Honda прошлых лет. Другое дело, как раньше мотористы работали с командами, кому предпочтение отдавали? Ибо денег в F1 в раньше было меньше.
И что-то мне помнится (хотя может путаю, поправьте) что именно Рено проталкивало идею V6Turbo через ФИА в эпоху побед красного барона. Тогда сначала запретили V10 и V12, и с 2006 все поехали на V8 (Ferrari, BMW, Mercedes, Honda, Ford-Cosworth, Renault). Теперь Рено облажались по-полной и де-факто в F1 осталось два мотора, способных приехать на подиум. Мне искренне жаль Хонду, думаю, что большой ошибкой было поставить все на единственную команду, от которой бегут и специалисты и спонсоры.

Высоко культурный и ультра современный видео итог сезона 2015 от ВВС

Цитата (SaintVikt @ 6.12.2015 - 22:20)

Высоко культурный и ультра современный видео итог сезона 2015 от ВВС

Отлично сделано.

SaintVikt ,Высоко культурный и ультра современный видео итог сезона 2015 от ВВС
красиво ,БЕС порно...
но, ведь было же уже. в этом топике.
а, в это же время -
Honda: Мы работаем над всеми узлами силовой установки.
Ясухиса Араи рассказал, что его компания не покладая сил работает над развитием своей силовой установки к старту сезона-2016.

Ясухиса Араи: "Мы работаем над своим двигателем в разных направлениях. Сейчас много сил направлено на работу над оптимизацией сгорания топлива в камере сгорания, над снижением трения, повышением эффективности систем прямого впрыска и турбокомпрессора. Кроме всего прочего, мы работаем над формулами топлива и масла. Команда программистов работает над программным обеспечением. Работа не стоит на месте - все в движении, поскольку конкуренты также придумывают что-то новое".
откажитесь от зеросайза , и всё получится. сколько ещё ждать-то ?
Это сообщение отредактировал fin4 - 7 дек 2015 в 06:37

Скажите, пожалуйста, где у него кнопка?


Добрейшего милейшего утра вам господа хорошие))

а у Сьюзи то вчера днюха была)) а мы даже бокальчики не подняли)))

Пару утренних фоточек))))КРАСИВЫХ!!! покажу вам я))


6 декабря 1982 года в шотландском городе Обан родилась Сьюзи Вольфф (до замужества Стоддарт).

Она достигла результатов в разных видах автоспорта начиная с картинга, Формула-Рено, Формула-3. До недавнего времени являлась тест пилотом команды Williams. Проживает в городе Нортгемптон, Великобритания. В октябре 2011 вышла замуж за бывшего гонщика, акционера команды DTM HWA и команды Формулы-1 Williams Тото Вольффа и сменила фамилию Стоддарт на Вольфф.

Сьюзи начала заниматься картингом в раннем возрасте и в 1996 году она была признана British Women Kart гонщиком года. В 1997 году участвовала в ряде соревнований различных категорий картинга и занимала первые места в некоторых из них. В 1998 году она перешла в Scottish Junior Intercontinental "A" и заняла 10 место в своем первом сезоне в классе. В 1999 году выступала в British Formula “A” Championship и заняла 13 место.

В 2001 году Сьюзи ушла из картинга в большой автоспорт. В 2001 году дебютирует в Formula Renault Зимняя серия, где она выступала за команду Motaworld Racing Team. В 2002 году выступала в Formula Renault полный Чемпионат Великобритании за команду DFR Racing. В 2003 году на чемпионате Formula Renault она впервые финишировала на подиуме. В этом году она добилась признания за свои усилия, и была выбрана в качестве одного из финалистов престижной премии BRDC McLaren Autosport Young Driver.

В 2004 году участвовала в Formula Renault Чемпионат Великобритании, на этот раз за гоночную команду Racing Comtec, и закончила чемпионат на пятой позиций с 3 подиумами.

В 2005 году Сьюзи перешла в британскую Формулу-3 в команду Alan Docking Racing, но ее сезон был сорван из-за травмы лодыжки, полученной в зимний период. Она также сообщила о своем появления в Porsche Carrera Cup GB в июне.

В 2006 году Сьюзи начала выступать в серии DTM — немецкой кузовной серии, одном из крупнейших кузовных чемпионатов в мире. Она ездила на Mercedes-Benz C-класса купе 2004 года в команде Mucke Motorsport с такими товарищами по команде, как Штефан Мюкке и Даниэль ля Роса. Она успешно дебютировала в серии, добившись 6 побед среди машин 2004 года. Её лучшим финишем было 9 место в общем зачёте на последнем этапе сезона на трассе Хоккенхаймринг.

В сезоне 2008 года Сьюзи перешла в Persson Motorsport, где она выступала с Матиасом Лаудой и Гэри Паффеттом. Лучшее выступление Сьюзи в том году было на Норисринге в июне, где она финишировала на 10-м месте.

В 2010 сезоне заняла 7-ое место на Лаузицринге. Это пока её лучший результат в серии DTM.

В апреле 2012 года было объявлено, что Сьюзи примет участие в молодежной программе команды Williams, совладельцем которой является её муж Тото Вольфф.

В сезоне 2013 года стала тест-пилотом команды Williams. 19 июля 2013 года проехала Молодежные тесты на трассе Сильверстоун (трасса), показав 9 время. В сезоне 2014 года Сюзи продолжает оставаться в роли тест-пилота команды Williams. 14 мая 2014 года проехала второй день внутрисезонных тестов на трассе Барселона-Каталунья. Также, она проехала, впервые для себя, Первую часть свободных заездов на Гран-при Великобритании 2014 года и стала первой с 1992 года (после Джованны Амати) женщиной, пилотировавшей в «Формуле-1» по ходу Гран-при. Но из-за технических неисправностей проехала 4 круга. На Гран-при Германии 2014 года в Первой части свободных заездов проехала 22 круга.

В конце 2014 года было объявлено, что в 2015 году Сьюзи будет официальным запасным пилотом команды Williams и примет участие в нескольких пятничных практиках. Однако перед Гран При Австралии 2015 команда подписала запасным пилотом Адриана Сутиля. Потерпев до конца осени, Сьюзи объявила о завершении гоночной карьеры. В будущем она переключится на деятельность, направленную на помощь женщинам пилотам, делающим себе карьеру в автоспорте.

Чую ауди будет не до Ф1:
На прошлой неделе финансовым менеджерам VW Group удалось договориться с банками о кредите в 21 млрд евро. Эти деньги пойдут на грядущие штрафные выплаты в связи с экологическим скандалом и отзывы автомобилей по всему миру для приведения ранее выпущенных машин в соответствие нормам токсичности. Однако даже такой огромной суммы, по мнению ряда экспертов, для решения всех проблем не хватит – производителю может понадобиться до 80 млдр евро! Эту оценку подтвердил агентству Reuters и высокопоставленный источник внутри немецкого концерна и сообщил, что VW Group может продать некоторые свои подразделения, чтобы получить дополнительные средства на борьбу с экологическим кризисом.

Первый кандидат на вылет – грузовая марка MAN и ее подразделение, занимающееся выпуском силовых установок для морских судов и электростанций. Продажа этого актива может принести концерну 5 млрд евро. Руководство VW также подумывает над тем, чтобы продать Bentley, Lamborghini и мотоциклетную марку Ducati, которая вошла в состав империи всего три года назад.

В немецкой прессе на прошлой неделе также пошли разговоры о том, что в самостоятельное плавание может отправиться компания Porsche, которой технические связи с другими подразделениями VW, в сущности, не нужны – у марки свой большой инженерный штат, и он вполне справится с работой без «посторонней» помощи.

На прошлой неделе был уволен один из ключевых инженеров VW Group – глава отдела разработок Audi Ульрих Хакенберг. В ходе внутреннего расследования он был признан одним из главных виновников экологического скандала.
Министерство тяжелой промышленности Индии заставило концерн Volkswagen отозвать с местного рынка более 300 тыс. машин из-за несоответствия нормам токсичности, которые отстают от европейских на десять лет.
Несмотря на крайне тяжелую финансовую ситуацию, VW намерен сохранить запланированные инвестиции в китайских рынок. Только в следующем году на расширение модельного ряда в КНР концерн потратит 4,4 млрд евро.
В конце ноября прокуратура немецкого города Брауншвейг начала расследование в отношении пяти сотрудников концерна VW по подозрению в уклонении от уплаты налогов.

пруф:http://www.zr.ru/content/news/832421-imperiya-volkswagen-gotovitsya-k-raspadu/

Две награды Autosport Awards у Льюиса Хэмилтона

ВЕЛИЧАЙШИЙ БЛЯ)))

В ночь на понедельник в Лондоне прошла традиционная церемония награждения Autosport Awards по итогам минувшего спортивного сезона.

Чемпион Формулы 1 2015 года Льюис Хэмилтон не смог присутствовать лично, обратившись к присутствующим по видеосвязи, а две присуждённые ему награды (уже в четвёртый раз за карьеру) – «Лучший представитель Великобритании в автоспорте» и «Лучший международный гонщик года» – получил руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф, как и приз за «Лучшую гоночную машину» – Mercedes-Benz F1 W06 Hybrid.

«Лучшим раллийным гонщиком» признан чемпион WRC Себастьен Ожье, а Volkswagen's Polo R WRC – «Лучшей раллийной машиной».

Награду за технические инновации получила McLaren Applied Technologies, Элизабет Томпсон стала первым обладателем приза «Williams Engineer of the Future» и двухлетнего контракта с Williams.

Эдди Джордан получил почётную премию имени Джона Болстера за вклад в развитие автоспорта, а чемпион мира 1980 года Алан Джонс и победитель «24 часов Ле-Мана» Нико Хюлкенберг – специальный приз имени Грегора Гранта.

«Лучшим новичком сезона» признан Макс Ферстаппен, а «Лучшим молодым британским гонщиком по версии Autosport BRDC и возможность в следующем году провести тесты с McLaren – 18-летний Уилл Палмер, брат чемпиона GP2 Джолиона Палмера.

Риккьярдо без улыбки))) О-о чё нарыл))


Это сообщение отредактировал Автосток - 7 дек 2015 в 10:46

В Red Bull Racing завершат многолетнее партнёрство с Infiniti в конце года. В 2016-м команда будет использовать моторы Renault под брендом Tag Heuer без дополнительной маркетинговой активности со стороны Renault-Nissan.

Что подтверждает тезис о том, что 2016 это последний год с Рено.

Добавлено в 10:47

Цитата

Риккьярдо без улыбки))) О-о чё нарыл))

Ты все врешь, это фотомонтаж!

Даню с подружкой))

Если это его подружка, то Даню еще больше зауважал. Нормальная веселая девчонка, е не моделька для пиар компаний. Главное чтобы не зазвездился, и не скатился в Хэма.
Это сообщение отредактировал RusLandiya - 7 дек 2015 в 12:13

В Lotus F1 получили очередную отсрочку


По итогам сегодняшнего судебного заседания в Лондоне по иску британской налоговой службы к Lotus F1 Team о неуплате налогов, окончательно решить вопрос не удалось, несмотря на подтверждение руководства Renault о покупке команды.

Вместо этого в Lotus F1 Team в пятый раз получили отсрочку – на этот раз до 21 декабря, когда представители команды должны появиться в суде с документами о произведённых выплатах. Ни один из кредиторов не возразил по поводу отсрочки и суд постановил, что такое решение будет в общих интересах.

В интервью Reuters ситуацию комментировал исполнительный директор команды Мэтью Картер: «В договоре о покупке команды от 16 числа в Renault согласились на выплату всех долгов до 31-го. Могу предположить, что когда мы вернёмся в суд 21 декабря, все бумаги будут готовы».

Цитата

Чую ауди будет не до Ф1:

не думаю, вы думаете у вага нет 21 миллиарда денег? Скорее всего для этого они и взяли кредит, чтобы не сворачивать действующие и будущие программы развития. Сильно не пинайте, это чисто моё ИМХО

Цитата (xl747 @ 7.12.2015 - 21:22)

Цитата Чую ауди будет не до Ф1: не думаю, вы думаете у вага нет 21 миллиарда денег? Скорее всего для этого они и взяли кредит, чтобы не сворачивать действующие и будущие программы развития. Сильно не пинайте, это чисто моё ИМХО

и при этом распродает активы, с таким трудом купленные (Дукатти), не думаю, хотя может это способ избавиться от ненужного))))

Утка?

В Mercedes готовы попрощаться с Льюисом Хэмилтоном?
СЕГОДНЯ В 18:22

Льюис Хэмилтон

Один из руководителей команды, пожелавший остаться анонимным, не исключает уход Льюиса Хэмилтона из Mercedes.

Ранее босс Mercedes Motorsport Тото Вольф дал понять, что продолжающиеся разногласия между Хэмилтоном и Нико Росбергом могут заставить команду пойти на кардинальные меры и изменить свой состав.

Эти слова прозвучали на фоне спада Хэмилтона в конце сезона, что породило слухи о потере британцем мотивации, как только он официально оформил свой титул.

Теперь же СМИ обсуждают видеоселфи Льюиса, который во время съемки с Ники Лаудой заявил: «У нас было много водки!»

Масла в огонь подлил британец на своей странице в Instagram, где неоднозначно подписал видеоролик: «В движении». Журналисты уже начали обсуждать намеки Хэмилтона, предполагая, что он мог указывать на желание сменить команду.

«В Льюисе можно заметить странное сочетание уверенности в себе и ненадежности, - цитирует издание Times одного из руководителей команды. – Он умеет блестяще менять свои приоритеты, поэтому чем бы он не занимался в повседневной жизни, он всегда готов быстро перестроиться, сесть за руль автомобиля и хорошо выполнить свою работу.

Но он выступает за команду, которая неоднозначно смотрит на то, что он делает на трассе и за пределами автодрома.

Высшее руководство Mercedes придерживается немецких принципов, поэтому им не нравится то, что они наблюдают в настоящий момент. Один из директоров заявил мне, что нет незаменимых людей, в том числе это касается и Льюиса».

Стоит отметить, что анонимный руководитель команды, сделавший такие откровенные заявления, дал понять, что знает Хэмилтона с ранних лет.
http://autosport.com.ru/news/id/28487

evsey11 не утка.
очередной пиар. в межсезонье -самое то . тьфу,прости хоспади....

разумеется ИМХО.
Это сообщение отредактировал fin4 - 7 дек 2015 в 22:23

Цитата (fin4 @ 7.12.2015 - 22:22)

evsey11 не утка. очередной пиар. в межсезонье -самое то . тьфу,прости хоспади.... разумеется ИМХО.

пеар кому люсику чоли?

evsey11

Цитата

Утка? В Mercedes готовы попрощаться с Льюисом Хэмилтоном?

Забавно былоп поглядеть на Хэма на морозе)))

Цитата (evsey11 @ 7.12.2015 - 22:18)

Масла в огонь подлил британец на своей странице в Instagram, где неоднозначно подписал видеоролик: «В движении». Журналисты уже начали обсуждать намеки Хэмилтона, предполагая, что он мог указывать на желание сменить команду. Теперь же СМИ обсуждают видеоселфи Льюиса, который во время съемки с Ники Лаудой заявил: «У нас было много водки!»

Балабол Лауда и цыган с ним какой то)))))


ВСЕМ ХАЙ


Это сообщение отредактировал Автосток - 8 дек 2015 в 07:00

ненавижу блять цыган)))) ©

воо

мож.кому надо)))


Аукционный дом Bonhams выставил на торги кубок, врученный Хуану-Мануэлю Фанхио за победу в Гран При Испании 1951 года. Примечательно, что успех в той гонке на трассе Педральбес в Барселоне принес аргентинскому гонщику первый из его пяти чемпионских титулов.

Торги запланированы на 10 декабря и пройдут в лондонском Музее королевских военно-воздушных сил. Стартовая цена лота – шесть тысяч фунтов стерлингов.

Цитата (Автосток @ 8.12.2015 - 13:13)

мож.кому надо))) Аукционный дом Bonhams выставил на торги кубок, врученный Хуану-Мануэлю Фанхио за победу в Гран При Испании 1951 года. Примечательно, что успех в той гонке на трассе Педральбес в Барселоне принес аргентинскому гонщику первый из его пяти чемпионских титулов. Торги запланированы на 10 декабря и пройдут в лондонском Музее королевских военно-воздушных сил. Стартовая цена лота – шесть тысяч фунтов стерлингов.

чет не дорого оценили...
тем временем((((
Билеты на Гран При в Баку поступят в продажу 19 декабря

8 декабря 2015, 16:44


19 декабря начнутся продажи билетов на первый Гран При Формулы 1 в Баку, который состоится в июне будущего года – и в этот же день в городе пройдёт праздник «6 месяцев до гонки» – с развлекательными мероприятиями, концертами и фейерверком.

Ариф Рагимов, исполнительный директор: «Начало процесса продажи билетов – один из ключевых этапов организации любого крупного спортивного мероприятия. Запуск продаж вместе с празднованиями по случаю «6 месяцев до гонки», без сомнения, повысит интерес к мероприятию, который уже чувствуется в городе по мере приближения даты Гран При Формулы 1 в Баку».

Билеты можно будет приобрести на сайте www.bakucitycircuit.com.

сука хоть кредит бери(((((

В Mercedes обвиняют бывшего инженера


В Mercedes подтвердили подачу судебного иска на своего бывшего инженера Бенджамина Хойла, подозреваемого в передаче Ferrari конфиденциальной информации.

По информации Bloomberg, в мае Хойл уведомил команду о намерении перейти в Ferrari после истечения контракта в декабре 2015-го. Получив эти сведения, в Mercedes ограничили доступ инженера к техническим данным, но Хойл передал Ferrari отчет о Гран При Венгрии, который содержал, в том числе, информацию о пробеге двигателей и их износе. В команде утверждают, что благодаря переданным сведениям в Ferrari «потенциально могли получить незаконное преимущество».

В чемпионской команде подтвердили факт подачи судебного иска, но не стали раскрывать детали: «Правовые действия проводятся с участием Mercedes AMG High Performance Powertrains Ltd и одного из сотрудников, который должен покинуть компанию в конце года. Компания предпринимает соответствующие правовые меры для защиты интеллектуальной собственности. В дальнейшем мы не намерены комментировать этот вопрос».


Это сообщение отредактировал Pitchie - 8 дек 2015 в 18:17