Машинное отделение танкера


Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:34 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	397 Вам никогда не хотелось узнать, что находится внутри такой огромной махины под названием танкер? И мне тоже всегда хотелось. Я бы сказал больше, я бы хотел там побывать и посмотреть все своими глазами. И сегодня я хочу познакомить Вас с содержанием танкера "Olympia". Представляю вашему вниманию фотки из личного архива. Фотографии сделаны в машинном отделении танкера "Olympia" на котором когда-то работал. Думаю будет интересно увидеть как выглядит сердце парохода. Конечно это такой кратенький обзор, который даст только общее представление 32 фото via livejournal. Это и есть танкер (сто тысячник) о котором пойдёт речь.
	[^]

Yap	[ показать ] [x]
Продам слона Регистрация: 10.12.04 Сообщений: 1488
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:35 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Машинно котельное отделение (далее МКО) состоит из нескольких палуб (этажей) на которых расположены различные агрегаты: Главный двигатель, дизель-генераторы, насосы, компрессоры и т.д. На этой фотке виден главный двигатель (верхняя его часть, он высотой в три палубы) его крышки цилиндров с выпускными клапанами и коллектором. И два паровых котла.
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:35 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	другой ракурс ГД, наверху видны запасные детали для него же, втулка цилиндров, поршень, крышка, и клапана.
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:36 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Ещё ракурс, кстати мощность его 12000 л.с.
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:36 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Выхлопная труба, т.е. её начало )) далее проходит в специальной шахте, и в конце концов выходит там где все вы её видели ))
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:36 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Турбонагнетатель главного, диаметр примерно 2.5м
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:36 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Главный двигатель чуть ниже, район распредвала.
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:37 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	ГД , практически самая нижняя его часть, лючки картера.
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:37 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Паровой котёл, имеет очень много предназначений на судне. Паром греют грузы (бывают, которые густеют при остывании, в следствии чего выгрузка будет невозможна) Греют топливо, так как практически 100% большегрузных судов работают на мазуте, холодный он как гудрон на дороге )) Конкретно на этом судне грузовые насосы приводились в действие паровыми турбинами. Ну и ещё всяких мелких назначений, типа нагрева бытовой воды...
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:37 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Вот ,собственно, и сами паровые турбины.
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:37 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Доска мониторинга работы турбин.
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:38 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Это большой такой кольян )) Дело в том, что когда грузовые танки пустые, они являются наиболее опасными в смысле остатками в них горючих газов. Для этого их заполняют инертным газом, который получаем в результате сжигания топлива. Газы надо охладить и очистить, для этого пропускаем через такой кольянчик ))) Топим котёл - получаем пар + выхлоп , который тоже используем ))
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:38 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Пульт управления котлами (их два) Кстати на судне практически около 90% агрегатов продублированы. Один вышел из строя, заводим второй, пока первый ремонтируем или просто обслуживаем. Главный двигатель конечно один ))
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:38 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Дизель-генераторы. Их обычно три ( так- как иногда для требуемой нагрузки необходим запуск сразу двух)
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:38 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Аварийный дизель генератор, В случае когда совсем всему трындец (пожар, авария), а нам нужен ток чтобы передать сигнал бедствия или запустить пожарный насос, он поможет. Конечно меньшей мощности и габаритов, чем у его старших братьев. И находится он совсем не в машине, а как правило на верхних палубах жилой надстройки.
	[^]

XElectro

15.07.2014 - 13:38 [ показать ]

-102

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:39 [ показать ] 15
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Эта так называемая "какашка" или "фекалка" ))) Туда все какахи с туалетов летят, там живут специальные бактерии "гризли" )))) которые перерабатывают экскрименты, Иногда кто-то смоет что-то типа стирального порошка в унитаз, и тогда "гризлики" погибают, станцию приходится чистить (бЭЭЭ), запускать новых бактерий, искать виновника и наказывать. Иногда очень жестоко )))
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:39 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Гидрофоры, для пресной воды.
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:39 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Инсинератор, такая печка, где сжигается мусор, или отходы смазочных, топливных жидкостей. В народе "hell machnie" )))
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:40 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Сепараторная, и непосредственно сами сепараторы. Бывают топливные, масляные... Для очистки жидкостей за счёт центробежной силы. Очень интересный девайс.
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:40 [ показать ] 7
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Масляный холодильник главного двигателя, Один контур забортная вода, другой масло, теплообмен - нам радость ))
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:40 [ показать ] 8
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Компрессоры для получения сжатого воздуха, крайне необходим на судне, много устройств и систем работает на сжатом воздухе, и запуск главного двигателя и дизель-генераторов производится за его счёт.
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:41 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Резервуар для хранения сжатого воздуха.
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:41 [ показать ] 10
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Телефонная будка ))))) Просто иногда не успеваешь ответить на звонок, так как находишься в дали от центрального пульта управления (ЦПУ) для этого в разных точках есть пара-тройка будок. Сама будка необходима для шумоизоляции, т.к. в машине очень шумно.
	[^]

~~psycho83~~	15.07.2014 - 13:41 [ показать ] 26
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.05.12 Сообщений: 3301	Центральный пульт управления (ЦПУ). Помещение в машинном отделении, за контролем всего и вся. Там руль виден, так это от компьютера, мы там играли в игрухи, а туда прицепили для коллажика какого-то. Его там быть не должно )))))
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 53979
0 Пользователей: