К нам прилетел самолет., Привез свет и тепло.

У нас в аэропорту города Салехард сегодня произошло замечательное событие. Самолет привез турбину для электростанции. Будет около 20 фотографий, об окончании сообщу.

Пока немного официальной информации:
Сегодня в аэропорту ямальской столицы случилось большое событие. Здесь встречали грузовой самолет Ан-124, прилетевший из Ульяновска. Он привез газотурбинную станцию, которую отправили на реконструкцию еще летом. Потребовался капитальный ремонт на 100 миллионов рублей.

Буквально несколько минут назад в аэропорту города Салехард приземлился грузовой самолет Ан-124 «Руслан». На его борту турбина для ГТЭС-3. Такие самолеты здесь приземляются не часто и только по случаю.

«Ремонтировалась турбина по срокам, с июля месяца. Должна была прийти водой, но так как получился капитальный ремонт, поэтому не успели в навигацию, пришлось везти самолетом», - пояснил генеральный директор ООО «Базовое машиностроение» города Тюмень Виктор Шапорда.

После часовой подготовки технические специалисты приступили к спуску турбины. Груз планируют спустить с носовой части самолета. Через несколько часов контейнер поместили на специально установленные аппарели, потом грузовой кран поднял его и установил на длинномер.

«Эта установка позволит обеспечить Салехарда мощностью до 15 мегаватт. Будет надежное электроснабжения города», - заверирл первый заместитель генерального директора МП «Салехардэнерго» Сергей Акулов.

До ГТЭС-3 пройдено больше половины пути. Сама установка весит почти 30 тонн, поэтому ее транспортировка дело практически ювелирное. Автомобиль с турбиной двигался по трассе со скоростью не больше 30 километров в час.

Разгрузка и транспортировка турбины заняла чуть более трёх часов, на ее установку потребуется больше времени - до недели. Еще пять дней на тестирование. Но уже сейчас специалисты уверены, что благодаря этому агрегату, Салехарду энергетический коллапс не грозит.
vesti-yamal.ru

красавец

огромная махина, человечки рядом с ним как муравьи

турбина внутри грузового отсека

работа не прекращается

размеры не перестают удивлять

романтика))))

начинаются работы по разгрузке

ух....

еще

присел на шасси, чтобы людям было удобнее

++

этот же борт принимал участие в авиасалоне Макс

взлетает в обратный путь

силища

Спасибо за тепло и свет, привезенный на крайний север! Прилетай еще! Пока.
Всё.

Добавлено в 20:31
Немного из вики:
Грузоподъёмность: 120 000 кг
Длина: 69,1 м
Размах крыла: 73,3 м
Высота: 21,08 м
Площадь крыла: 628 м²
Максимальная взлётная масса: 392 000 кг
Масса топлива во внутренних баках: 212 350 кг (максимальная)
Массовая отдача: 58 %
Силовая установка: 4 × ТРДД Д-18Т
Тяга: 4 × 229,85 кН (23430 кгс)[13]
Вспомогательная силовая установка: 2 × ГТД ТА-12
Назначенный ресурс: 6000 часов

"Руслан" - красавец
Салехард - с турбиной!

Это сообщение отредактировал DrVoron - 29.11.2013 - 20:33

Пятерка вам за Аэроплан!

Я понимаю, что ТС готов кончать на полёты птичек в Салехарде, кстати, аэропорт прикольный, люди особенные, девчёнки красивые, НО стоимость проектирования и строительства со сдачей под ключ газотурбинной ЭС составляет 50000 рублей за 1 кВт(с откатами), на биотопливе (говно и прочий мусор) - до ста тысяч рублей за кВт вместе с переработкой сырья на газ. Ремонт сраной турбины, Вашу мать, блядь, пидоры, стоимостью в 100 миллионов неебических рублей, в том числе заплаченных и мной, не считая транспортировки, это пиздец!!! Это ГТЭС на 2(ДВА)Мегаватта!!! Это, конечно, не дохуя, но ВЫ,... МЫ все ебанулись. Ушёл рыдать.

Это сообщение отредактировал DrPutnik - 29.11.2013 - 20:39

фи, мы тройник для нефтепровода d1220 с Ан-26 в глухоманском аэродроме выгружали, почти вручную, таль салонную поломали, автокраном не получалось, короче долго ебались выковыривать. Впритык в салоне был по наружному габариту

где фото развёрнутой турбины то?

эх...учился на авиамеханика, но пришлось другим делом заняться.. не ценят. Всем инженерам Киевского КИИГА/КМУЦА/НАУ привет!

висиз зе биг плайн вери биг плейн мээн

Ну вы представляете, когда два города одновременно из-за нехватки этой турбины остаются одновременно без света? А веерные отключения на крайнем севере представляете? Может когда-то и родят что-то более современное, а пока мы платим за свет полторы-две тысячи за месяц ( в трехкомнатной квартире). И мост может быть когда-то построят. Но пока в приоритете оказались здания правительства и набережная на берегу практически не существующей реки.
Салехард вообще странный город, столица Ямала, которая ничего не производит. Город чиновников с огромными зарплатами, город укладки асфальта на снег, город покупок снегоплавильных машин, которые физически не могут работать в наших условиях. Но я люблю свой город. Надеюсь, пганая метла борьбы с коррупцией когда-то и до нас дойдет.

вы уж простите за вопрос, а газ у вас надеюсь недорого стоит?