Россия будет трамвайно-пешеходной. На Садовом кольце должны быть сады. Это важно. Пользуйтесь общественным транспортом, господа! Оригинал взят у maxkatz в Садовое кольцо
А куда машины все денут? Все офисы принудительно переедут в "новую Москву"? Сегодня на велике на работу ехал. 35 км. Из них последние 8 км по Москве. Блин, эти 8 км заняли даже на велике столько времени, сколько по трассе 25. Не расчитана Москва для велосипедистов, а жаль.
2 месяца езжу на метро(до этого 10 лет на авто), собсно меня всё устраивает, если бы кондиционирование в вагончиках получше сделали. машина нужна только на выходные.
так это же друг о друга тереться, фи. уж лучше с комфортом посидим часок другой(третий четвертый), нежели как селедки, но сорок минут от пункта А до пункта Б (как в задачках начальных классов)
езжу на авто на работу. с удовольствием пересел бы на общественный транспорт, если бы он был хотя бы немного комфортней (хотя бы чище и кондиционирование адекватное). иногда с надеждой на лучшее проедусь на метро и желание отбивает, к сожалению, к следующей поездке :( лучше уж в пробке на лишние 20 мин постоять.
Это сообщение отредактировал flashground - 13 июн 2013 в 12:59
с удовольствием бы ездил на трамвайчике или на автобусе, если б он хотя бы проезжал мимо моего дома. Единственный общественный транспорт, который есть в округе от моего дома ходит исключительно до метро раз в 15 минут + 5 минут до него и 10 минут на нем до метро, это если очень сильно повезет (пешком быстрым шагом до метро 10-15 минут - километр расстояние). Общественный транспорт у нас в принципе приспособлен только для молодых и здоровых людей, причем очень желательно чтобы одиноких и обязательно бездетных, остальным лучше вообще сидеть дома, если нет машины или денег на такси и смотреть телевизор где рассказывают что у нас есть автобусы для инвалидов и прочие удобства для других слоев населения, сидишь, смотришь и на улицу не выходишь, дабы не разрушать иллюзию.
Общество атомизируется, индивидуализируется. В настоящем капиталистическом обществе потребления соответствующие ценности и показатели "успешности"-в том числе-твоя машина. Т.е. гражданин Кац предлагает снять со всех желтые штаны, но законы Плюка при этом оставить незыблемыми и ценность самих штанов тоже. Интересно. Нет ли здесь, кхм, некоего противоречия. Меньше машин не будет. Больше-будет. Как только 711 человек пересядут в трамвай, 800 моментально побегут в магазин за машиной. Если только платный въезд делать. Сильно платный.
Это сообщение отредактировал geoyd - 13 июн 2013 в 13:04
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com