Как Renault-Nissan вляпался в русский автопром, фоторепортаж

Пишет блогер egor-lavrentiev.livejournal.com:

В советские времена хорошо было иметь родственника в мясном отделе, а еще на «АвтоВАЗе». Первый способствовал тому, чтобы в твоем супе всегда плавала свежайшая свинина, а второй - чтобы у подъезда красовались твои собственные новенькие «Жигули», за которые обычный смертный простаивал в очереди по 10 лет.

Если толку от первого родственника сейчас практически никакого, то вот второй мне недавно пригодился – устроил экскурсию по «АвтоВАЗу», чтобы увидеть, как Renault-Nissan вляпался в русский автопром.

В тайне я надеялся сфоткать криворуких рабочих, прибивающих дверь к «Гранте» молотком, и прочую жесть. Кстати, вспомнил шутку из «Камеди» и рассказал родственнику. Приходит человек устраиваться на «АвтоВАЗ», его спрашивают:
- Откуда руки у вас растут?
- Из плеч (удивленно)
- О, нет! Вы нам не подходите, в коллектив не впишитесь!
Родственник немного обиделся и сразу повел меня в цеха доказывать обратное.
13 фото

1. Прямоту и правильность роста рук этой девушки я проверил лично!) Она мне даже дала… свой телефон!) Кстати, из 66 тысяч сотрудников, работающих на заводе, 21 тысяча – моложе 30-ти лет

2. В советские времена ходила шутка, что «ВАЗы», выпущенные до праздников (Новый год, 23 февраля, 8 марта, 9 мая) более качественные, чем после них - понятно по каким причинам. Блондинка сказала мне, что не употребляет совсем – только чуть-чуть шампанского на Новый год.

3. Общая длина конвейерных линий в сборочных цехах завода превышает 300 км, что эквивалентно трем МКАДам.

4. Это модернизированная линия сборки сразу пяти моделей марки Lada, Renault и Nissan. Сейчас конвейер, обновленный за 400 млн евро, работает на выпуск Lada Largus.

5. Здесь особо чувствуется рука Renault-Nissan – роботизированный конвейер. Защищает от человеческого фактора и рук, растущих не из того места.

6. Выпускаемые на «АвтоВАЗе» двигатели (еще до вступления в силу нормы Евро 4 в России) уже соответствуют стандарту Евро 4. Если по-русски - дымят меньше.

7. Каждую минуту с конвейера сходит один автомобиль и сразу отправляется на испытания.

8. За 45 лет существования «АвтоВАЗа» выпущено двадцать шесть миллионов автомобилей.

9. На территории завода площадью 4 000 000 квадратных метров можно без проблем разместить два княжества Монако и потеряться нафик без помощи родственника.

10. В 2011 году Lada вновь стала абсолютным лидером продаж в России. Было реализовано около 580 тысяч автомобилей. Вторую позицию занимает Chevrolet со 173 тысячами проданных тачек – слабовато по сравнению с «Ладой».

11. На заводе все машины проходят аудиоподготовку – выдалбливать дырки и покупать динамки не придется, даже если у тебя базовая комплектация.

12. Кстати, в 1997 и 2005 годах на «АвтоВАЗе» ОМОН проводил спецоперацию «Циклон», чтобы вытеснить с территории завода бандюганов, промышлявших воровством и рэкетом. В те времена одна из шишек автовазовских ходила с охраной из 40 автоматчиков. Жесть!

13. Автогигант «АвтоВАЗ-Renault-Nissan» в ближайшие годы может стать третьим автопроизводителем в мире по объемам после Toyota и General Motors. Вот будет смеху-то, пиндосам придется считаться с нашей «Ладой»!)))

Схуяли слабовато ?

Прибавляем к Chevrolet nissan/renault/suzuki/ford/fiat ....... и еще 100500 авто , стоимостью около 400-600 тыс руб , и получаем , что таких иномарок то в разы больше

Вроде закончил?
Что за бред вы пишете? У меня тесть перед новым годом взял четырку. Нулевую! НЕТ там динамиков! НЕТУ! Точно знаю - подарил свою старую магнитолу (два года ей) - а подключить НЕКУДА! Самому ставить - с гарантии слетишь, У официалов масло поменять встало в пять тыр.
НЕ ВЕРЮ! Телефон (девушки) в студию!

Не ссы, не придется.

Усе красиво, современно. Не завод, а конфетка, не страна, а сказка.

Продукцию ВАЗа не люблю, но после прочтения приятно на душе стало, может девушка с первой фоты виновата.

Это сообщение отредактировал aleksaleks7 - 30.05.2012 - 11:02

Да говорю вам - место проклято!

Да.. Девушки на фотах симпотичные

ПиАр он такой ПиАр

Добавлено в 11:10

Да, все огромное место, где раньше находился СССР.

Шоб сдох этот ебаный автоваз

Наша знакомая купила Богдан 2110. (хотя дело не в модели, дело в салоне по продажам) Выехала из салона, проехала пару километров и обратно в салон. Небыло схожения колёс, ни защиты, ни ковриков. Она менегерам заявила: всё устраняете и ставите на место, вместе с антикорозийкой или возвращайте деньги (320 тыр) и забирайте автомобиль. Всё вернули и поставили, ни взяв ни копейки.

Потой же причине наших ладах нет динамиков, дыры есть, динамиков нет, ни ковриков ни ключей с запаской.

старожилы ВАЗовцы, поговаривают, что в те времена (когда у руля были "бандюганы" как их автор называет) зарплаты были адекватны ценам. а как москва залезла, так и работники бедствовать начали. Не давали эти "бандюки" мордам из высотки деньги рабочих пиздить

Заказная статейка.
ЗЫ: на первой фотке девачка приятная