Чебоксары в 1960-е

Это десятилетие войдёт в историю республики, как время удивительных свершений. В Чебоксарах впервые зажегся светофор. Открылся Театр оперы и балета — новая сцена для новых талантов. Встали на пьедесталы памятники Ленину и легендарному комдиву Чапаеву.

20 фото.

1.Инженер Дубинин Л. Д около театра, 1964 год.
Энтузиазм советских изобретателей не знал границ! Инженер Л. Д. Дубинин своими руками создал настоящее чудо техники — лодку-амфибию. Этот компактный вездеход мог взять на борт четырёх человек и разгоняться до впечатляющих 40 км/ч.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

2.Строительство дома 38 по проспекту Ленина, 1960 год.
Эпоха конца 1950-х — начала 1960-х стала для Чебоксар временем настоящего строительного бума. Город рос не по дням, а по часам: каждый год сдавалось более пяти тысяч новых квартир! Крупнейшие предприятия — хлопчатобумажный комбинат, завод тракторных запасных частей, мощные строительные организации — набирали обороты. Кадров катастрофически не хватало, рабочие руки требовались повсюду: от станка до стройки. И тогда руководство республики пошло на смелый шаг: «брони» и ограничения по прописке временно отменили. Трудиться в столицу разрешили даже тем, у кого в паспорте значилась сельская прописка. Особенно охотно звали специалистов из Моргаушского, Цивильского и Марпосадского районов — эти земляки тогда составляли костяк рабочей силы молодого растущего города.

3.Вид на Крестовоздвиженскую церковь, 1966 год.
Крестовоздвиженская церковь в Чебоксарах — это утраченный православный храм, которого больше не существует. Здание, известное в народе как «Красная церковь» или «Красная колокольня», было полностью разобрано и затоплено в конце 1970-х годов при подготовке ложа Чебоксарского водохранилища.

4.Кинотеатр «Мир» перед десятилетием молдавской литературы и искусства, 1964 год.

5.Набережная Волги, 1965 год.
На переднем плане снимка — теплоход «Дмитрий Донской». Это классический трехпалубный речной лайнер, построенный в 1956 году на верфях немецкого Висмара. Судно принадлежало к знаменитой серии «Проект 588» (всего было выпущено 49 таких теплоходов для речного флота РСФСР). В 2014 году он получил новое имя — «Князь Донской». К сожалению, век ветерана рек оказался недолог: в октябре 2016 года теплоход затонул в затоне судоремонтного завода в Звенигово на Волге. Его подняли со дна лишь в сентябре 2018 года, но восстановить не удалось — в 2018—2019 годах судно было утилизировано.

6.Парашютная вышка, 1961 год.
В мае 1961 года в Чебоксарах начала работать 25-метровая парашютная вышка. Она располагалась западнее Дома Советов (Дома правительства). В то время это место называли «Берёзовая роща». Там находились военкомат и стрельбище.

7.Весна на Волге. Ледовая переправа, 1969 год.

8.Детский передвижной кинотеатр Малютка, 1966 год.
Передвижной детский кинотеатр «Малютка» — это, пожалуй, один из самых тёплых и ярких символов советского детства 1960−1980-х годов. В эпоху, когда телевизоры были редкостью, а мультфильмы в них — событием, во дворы и парки приезжало самое настоящее чудо на колёсах. Внешне «Малютка» напоминал весёлый, разукрашенный автобус, который легко можно было узнать среди обычного городского транспорта. Внутри, вместо привычных сидений, был оборудован настоящий кинозал с затемнёнными окнами, экраном и кинопроектором. Рассчитан был такой кинозал на 30−50 юных зрителей.

9.Интересная перспектива, 1963 год.

10.Красная площадь, 1960 год.
Красная площадь — историческое сердце Чебоксар. В прошлом оживлённая Базарная площадь, сегодня неотъемлемая часть великолепного ансамбля Чебоксарского залива. Главный акцент этого места — Чувашский государственный академический драматический театр, один из первых национальных театров в истории России.

11.Строительство Московского моста, 1965 год.

12.Сквер имени В. И. Чапаева в Чебоксарах, 1966 год.

13.Чебоксарский хлопчатобумажный комбинат. Цех по выпуску мебельно-декоративных тканей, 1966 год.
После распада СССР в 1991 году предприятие столкнулось с серьёзными проблемами: начали теряться традиционные рынки сбыта, а штат стремительно сокращался. Если в советское время здесь работали тысячи людей, то к 2010 году численность сотрудников составила всего около 900 человек. Несмотря на трудности, предприятие сохраняло присутствие на рынке. Продукция под торговой маркой «Хлопковый рай» занимала около 7% российского рынка домашнего текстиля и поставлялась во все регионы России, а также экспортировалась в Австрию, Нидерланды, Чехию, Канаду, Испанию, Эстонию и страны СНГ. Однако в 2013 году история предприятия завершилась — оно было ликвидировано.

14.Вид на площадь Ленина с самолета, 1969 год.

15.Установка памятника Ленину, 1960 год.

16.Ротонда на набережной, 1960 год.

17.Съезд с улицы Союзной к паромной переправе, 1963 год.

18.Угол проспекта Ленина и улицы Николаева, 1960 год.

19.Здание Чувашского академического драматического театра имени К. В. Иванова ,1968 год.

20-ая.Площадь В. И. Ленина в Чебоксарах, 1967 год.