Юбилейный дизель из Коломны
⋮
Печать
Страницы: 1 2 3 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Потрошилла 10 мар 2026 в 20:24
Хохмач  •  На сайте 10 лет
Сообщений: 779
120
Вот в этой теме

некий kosid66 написал что Коломенского завода давно нет .


14 января 2026
Коломенский завод отправил заказчику 300-й дизель-генератор 18-9ДГМ – юбилейный дизель-генератор был отправлен на Брянский машиностроительный завод после успешной приемки инспекцией РЖД. Агрегат будет установлен на самый мощный в стране 3-секционный тепловоз 3ТЭ28. Серийное производство дизель-генератора 18-9ДГМ на заводе ТМХ в Коломне ведется со второго полугодия 2023 года.

Разработка дизель-генератора 18-9ДГМ принадлежит специалистам Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ, сборка осуществляется на производственных площадях Коломенского завода специалистами предприятия. Агрегат 18-9ДГМ представляет собой модернизированный вариант серийных дизель-генераторов 18-9ДГ, которые Коломенский завод изготавливает для тепловозов 2ТЭ25КМ.

Агрегат 18-9ДГМ стал сердцем магистрального грузового тепловоза с электрической передачей переменно-постоянного тока 3ТЭ28. Основная задача данного тепловоза – вождение тяжеловесных поездов весом до 7100 тонн при уклоне 11,5‰ в условиях сурового климата и сложного рельефа Дальневосточной железной дороги и Байкало-Амурской магистрали (БАМ).

Использование дизель-генератора 18-9ДГМ на тепловозах 3ТЭ28 позволило достичь высоких показателей и производительности в суровых условиях эксплуатации – не только при уклоне местности, но и на ровных участках пути. Так, на равнинной местности такой локомотив способен перемещать составы весом до 18 300 тонн.

Юбилейный дизель из Коломны
Yap 27.04.2026 - 03:47
Продам слона  •  На сайте 21 год
а он есть

Юбилейный дизель из Коломны
#
Все комментарии:
анчихрист комментарий скрыт
-77
ZeeBeeKak 10 мар 2026 в 20:29
Глубоко ошибаюсь.  •  На сайте 7 лет
57
Смотрю и не понимаю, гордиться мне или нет.
Страна с огромным потенциалом, материальным и человеческим, собирает трехсотый дизель.
Я не про всепропало. А про то, кто и куда прошагал за последние лет 20-30.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Потрошилла автор 10 мар 2026 в 20:29
Хохмач  •  На сайте 10 лет
24
Цитата (анчихрист @ 10.03.2026 - 20:27)
Ибаться в горб.
Еле дочитал.
И побежал со стоящим хуем стрелку двигать, для прорыва

экую ересь вы уважаемый выдали , выпиваете небось ? или просто от природной вредности ?
Потрошилла автор 10 мар 2026 в 20:30
Хохмач  •  На сайте 10 лет
41
Цитата (ZeeBeeKak @ 10.03.2026 - 20:29)
Смотрю и не понимаю, гордиться мне или нет.
Страна с огромным потенциалом, материальным и человеческим, собирает трехсотый дизель.

а вас размеры и характеристики дизеля не смущают ?

Некоторые характеристики дизель-генератора 18-9ДГМ:
Номинальная/максимальная мощность: 2850/3100 кВт при 1000 об/мин.
Расход топлива на номинальной мощности — 215+10,75 г/кВт·ч.
Экологический норматив: стадия 3А ГОСТ 33754 (NOx < 7,4 г/кВт·ч).
Параметр потока отказов 3-го вида: не более 2 на 1 млн км пробега


По итогам первых месяцев работы коэффициент производительности работающих на Байкало-Амурской магистрали новых магистральных грузовых тепловозов 3ТЭ28 оказался на 59,7% выше, чем у широко используемых на этом полигоне советских 3ТЭ10МК. По итогам первых месяцев эксплуатации в условиях Восточного полигона 3ТЭ28 показали более высокую среднесуточную производительность и среднесуточный пробег при снижении удельного расхода топлива. При этом масса составов, перевозимых новыми тепловозами, на 28% выше показателей других трехсекционных грузовых тепловозов, работающих на БАМе.

Это сообщение отредактировал Потрошилла - 10 мар 2026 в 20:34
Guten 10 мар 2026 в 20:34
Приколист  •  На сайте 12 лет
12
ТС, характеристики бы добавил:

V-образный, 16-цилиндровый
диаметр цилиндра х ход поршня = 260 х 260 мм
номинальная/мах мощность 2850/3100 кВт при 1000 об/мин
11Стадия 3А ГОСТ 33754 (NOx < 7,4 г/кВт*ч)
соответствует экологическому нормативу111
Расход топлива 215+10,75 г/кВт*ч на номинальной мощности
Параметр потока отказов 3-го вида – не более 2 на 1 млн км. пробега
Увеличенные интервалы ТО и ТР-1
Тяговые агрегаты АТ2С-2800/400Х (-2800/650)
анчихрист комментарий скрыт
-36
OLDSTAR 10 мар 2026 в 20:36
Юморист  •  На сайте 8 лет
1
Интересно, а в китае тоже выходят статьи где гордятся выпуском очередного мотора?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
semerkin2107 10 мар 2026 в 20:38
просто хороший человек  •  На сайте 15 лет
12
Порядковый номер трактористы одобряют
Alexandro28 10 мар 2026 в 20:39
Весельчак  •  На сайте 7 лет
15
Цитата (OLDSTAR @ 10.03.2026 - 20:36)
Интересно, а в китае тоже выходят статьи где гордятся выпуском очередного мотора?

Этот двигатель десяток китайских заводов переживет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Fidaikin 10 мар 2026 в 20:41
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (Потрошилла @ 10.03.2026 - 19:30)
Цитата (ZeeBeeKak @ 10.03.2026 - 20:29)
Смотрю и не понимаю, гордиться мне или нет.
Страна с огромным потенциалом, материальным и человеческим, собирает трехсотый дизель.

а вас размеры и характеристики дизеля не смущают ?

Некоторые характеристики дизель-генератора 18-9ДГМ:
Номинальная/максимальная мощность: 2850/3100 кВт при 1000 об/мин.
Расход топлива на номинальной мощности — 215+10,75 г/кВт·ч.
Экологический норматив: стадия 3А ГОСТ 33754 (NOx < 7,4 г/кВт·ч).
Параметр потока отказов 3-го вида: не более 2 на 1 млн км пробега


По итогам первых месяцев работы коэффициент производительности работающих на Байкало-Амурской магистрали новых магистральных грузовых тепловозов 3ТЭ28 оказался на 59,7% выше, чем у широко используемых на этом полигоне советских 3ТЭ10МК. По итогам первых месяцев эксплуатации в условиях Восточного полигона 3ТЭ28 показали более высокую среднесуточную производительность и среднесуточный пробег при снижении удельного расхода топлива. При этом масса составов, перевозимых новыми тепловозами, на 28% выше показателей других трехсекционных грузовых тепловозов, работающих на БАМе.

это ж не аифон новый так что все херня lol.gif lol.gif
все эти параметры и циферки lol.gif
вот бы к нему камеру да покраска в хром да лейбл соответствующий вот тогда был бы прорыв

Это сообщение отредактировал Fidaikin - 10 мар 2026 в 20:43
пиписькин 10 мар 2026 в 20:42
Приколист  •  На сайте 5 лет
-6
Цитата (Потрошилла @ 10.03.2026 - 20:30)
Некоторые характеристики дизель-генератора 18-9ДГМ:
Номинальная/максимальная мощность: 2850/3100 кВт при 1000 об/мин.
Расход топлива на номинальной мощности — 215+10,75 г/кВт·ч.
Экологический норматив: стадия 3А ГОСТ 33754 (NOx < 7,4 г/кВт·ч).
Параметр потока отказов 3-го вида: не более 2 на 1 млн км пробега

А ценник у него какой?
Piligrim321 10 мар 2026 в 20:44
Приколист  •  На сайте 11 лет
13
Цитата (анчихрист @ 10.03.2026 - 20:34)
Дак тож на отчёт отписка.
На заборе хуй написан.
Уж прости меня уважаемый.
Но не верю я, в науку при правительстве

Какой нахой отчёт и циферки? Его гоняют и проверяют. Если он будет не такой, как заказывали, то это жопа

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Arhentum комментарий скрыт
-14
Потрошилла автор 10 мар 2026 в 20:48
Хохмач  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (Piligrim321 @ 10.03.2026 - 20:44)
Цитата (анчихрист @ 10.03.2026 - 20:34)
Дак тож на отчёт отписка.
На заборе хуй написан.
Уж прости меня уважаемый.
Но не верю я, в науку при правительстве

Какой нахой отчёт и циферки? Его гоняют и проверяют. Если он будет не такой, как заказывали, то это жопа

Причем по состоянию на март 2026 построено 104 уже тепловоза 3ТЭ28 и соотвественно 3 дизеля на тепловоз получается 312 штук уже
8lol8 10 мар 2026 в 20:51
Vade retro, Satana  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (пиписькин @ 10.03.2026 - 20:42)
А ценник у него какой?

А ты купить хочешь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
captain1977 10 мар 2026 в 20:56
Оппозитчик  •  На сайте 9 лет
4
Цитата (Arhentum @ 10.03.2026 - 20:46)
до сих пор винты под прямой шлиц
наверное чтобы было труднее перебивать номера

Просто запас еще советских винтов остался )))
пиписькин 10 мар 2026 в 20:57
Приколист  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (8lol8 @ 10.03.2026 - 20:51)
Цитата (пиписькин @ 10.03.2026 - 20:42)
А ценник у него какой?

А ты купить хочешь?

Интересно очень
Потрошилла автор 10 мар 2026 в 20:58
Хохмач  •  На сайте 10 лет
18
Цитата (OLDSTAR @ 10.03.2026 - 20:36)
Интересно, а в китае тоже выходят статьи где гордятся выпуском очередного мотора?

Есть Коломенский завод . И есть новости завода .

https://www.kolomnadiesel.com/media/news/

почитайте там много интересного .

А то тут многие утверждают что в России производства нет, а только шильдики переклеивают ....

А оказывается есть и достаточно технологичное и развитое
kazyava25 10 мар 2026 в 21:11
Ярила  •  На сайте 8 лет
4
18 тысяч тонн. Для меня это нечто невообразимое. Мощщщь. Для нытиков в комментах вопрос - что вы сделали для страны? Не страна для вас, а вы для страны?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BavaR 10 мар 2026 в 21:18
Весельчак  •  На сайте 14 лет
7
Хорошая новость! Побольше бы таких! Плюсану! agree.gif
AlexMad666 10 мар 2026 в 21:30
Шутник  •  На сайте 5 лет
2
Цитата (Alexandro28 @ 10.03.2026 - 20:39)
Цитата (OLDSTAR @ 10.03.2026 - 20:36)
Интересно, а в китае тоже выходят статьи где гордятся выпуском очередного мотора?

Этот двигатель десяток китайских заводов переживет.

Может быть. Но вот недавно обратил внимание, что на Тульском заводе стали ставить на путевые машины Хюндаевский дизель вместо ЯМЗ.
Обслуживание наших ЯМЗов копеечное, но постоянное. Хюндай ремонтировать дорого, но оччеень редко.
Хотелось бы верить, что этот Коломенский моторчик будет неприхотлив в работе.
Piligrim321 10 мар 2026 в 21:30
Приколист  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (kazyava25 @ 10.03.2026 - 21:11)
18 тысяч тонн. Для меня это нечто невообразимое. Мощщщь. Для нытиков в комментах вопрос - что вы сделали для страны? Не страна для вас, а вы для страны?

Ща, погоди, они еще страну и государство не научились разделять

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kazyava25 10 мар 2026 в 22:03
Ярила  •  На сайте 8 лет
6
Цитата (Piligrim321 @ 10.03.2026 - 21:30)
Ща, погоди, они еще страну и государство не научились разделять

Да блин, бесят. Ничего для страны не делают, но почему-то со своим критиканством лезут и лезут. И так не так и этак не этак.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 8 608
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх