С новым годом СЗППК ввела новую тарифную сетку для билетов на пригородные поезда. Система тарификации, судя по всему, никогда не будет понята, хотя есть некоторые предположения: 1) теперь за въезд в город из пригорода взимается налог либо 2) на обратном пути километры длинее или 3) искажение пространственно-временного континиума по ходу следования поезда
Такое возможно только в России.
Это сообщение отредактировал жажажажа - 2 янв 2011 в 01:35
Ну да ладно подняли и подняли, хай не в Нероссии живём. Меня вот больше возмущает, почему в одну сторону стоит ехать на 10 рублей дороже. Там что, поезд быстрее едет? Сидения мягкие? Разносят напитки? Нет же, так же убогая консервная обоссаная и обосранная банка.
4. стимулируют отток из города в область и не приток обратно вот купил ты билет за 18, и решил что и обратный билет будет столько же стоить, отложил 18, остальное просадил...и все, так и останешься "за кордоном"
хотя не, голосую за третий вариант: искажение времени, но не по ходу следования поезда, а по ходу их информационной системы в области еще не знают о величине тарифов, так что работают в слепую примерно выставляют ценник Это сообщение отредактировал ZNik - 2 янв 2011 в 02:10
Ну да ладно подняли и подняли, хай не в Нероссии живём. Меня вот больше возмущает, почему в одну сторону стоит ехать на 10 рублей дороже. Там что, поезд быстрее едет? Сидения мягкие? Разносят напитки? Нет же, так же убогая консервная обоссаная и обосранная банка.
ЛошадьВслезах Так на картинке с финбана дешевле выходит. Или он уже не вокзал? А мне в общем все равно. Езжу редко, и то с девяткино. И иногда бесплатно
Много езжу в поездах. Вариантов такого расхождения в цене может быть несколько: 1. Различный класс поездов. 2. Разное время, потраченное на дорогу. 3. Самый вероятный. Цену формирует спрос. Другими словами: уехать из крупного мегаполиса (Питер, в данном случае) в небольшой городок (Бернгардовка, например) всегда ДЕШЕВЛЕ, чем совершить обратный маршрут.
Это сообщение отредактировал mojito - 2 янв 2011 в 14:28
Я часто ездил на поезде в свое время по маршруту Волгоград - Краснодар и обратно. Так вот стоимость билетов всегда была разной. Берешь туда и обратно на один и тот же поезд, а цена разная. Кстати ни у одного государственного монополиста нет калькуляции цен в свободном доступе. Вопрос почему? Они от народа что то скрывают? Так ведь же предприятие государственное, тоесть мы - народ совладельцы кагбе, а нифига не знаем...
дык, земля крутится, ему по ходу движения земли вокруг оси тяжелее ехать, надо еще землю догонять, а обратно легче ессно, ибо земля сама навстречу поворачивается. а если серьезно, то: у них потолок запылился откуда они цены берут.
дык, земля крутится, ему по ходу движения земли вокруг оси тяжелее ехать, надо еще землю догонять, а обратно легче ессно, ибо земля сама навстречу поворачивается. а если серьезно, то: у них потолок запылился откуда они цены берут.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com