75лет Московскому Метро, фотки + текст

Исторические фотографии Московского Метрополитена

Это сообщение отредактировал Vile - 18.04.2010 - 19:33

19 апреля 1935 года -на станции Московского метрополитена спустились первые пассажиры. Широким массам трудящихся крупнейших предприятий Москвы была предоставлена возможность совершать экскурсионные поездки по метро. Моссоветом были выпущены специальные пригласительные билеты

1935 г. 15 мая, 7 часов утра. Началось регулярное движение четырехвагонных поездов на Московском метрополитене.

Фотография пульта вагона типа Е, 1935года

Первый вагон Московоского метро. Характеристики

так же репартеры делающие первые снимки нового транспорта города...

Вестибюль станции Охотный Ряд

Добавлено1 в 20:32
1962 г. 13 октября. Москва. Вступил в строй Калужский радиус протяженностью 8,9 км с пятью станциями.
1965 г. 5 июля. Москва. Завершено строительство Филевской линии.
31 декабря. Москва. Введен в строй Ждановский (ныне Таганский) радиус метро Протяженностью 14,5 км - самый длинный пусковой участок за всю историю Метрополитенов. Построены депо и семь станций.

1970 г. Протяженность метрополитенов составляла: Московского - 130 км, Ленинградского - 35 км, Киевского - 14 км, Тбилисского - 10 км, Бакинского - 9 км.
1975 г. 29 декабря. Москва. Завершено строительство Ждановско-Краснопресненской линии метрополитена. Построено депо Планерное. Таким образом, Ждановско-Краснопресненская линия протяженностью 35,9 км с девятнадцатью станциями стала самой длинной на метрополитене. На ней впервые появились восьмивагонные поезда.

Вагон "Гайдаровец"

Вестибюль станции Сокольники.

Станция Маяковская

ога, сегодня бегал по заброшенному метро-2033)
классные фотки, спасибо!

Не интересно. Минус

маяковка не в тему

ошибся...сор

схема ММ 1937 года.

Схема 1962 года.

И весьма интересная картинка. Планы и развитие ММ до 2100 года

Всегда интересно почитать про метро.

да как то видал такую схемку))) вот только дожить бы до 2100 года

+ хроники всегда интересны

Это сообщение отредактировал visenok - 18.04.2010 - 15:36

после какого подвига этот пост должен появится в картинках?

молодцы метростроевцы..тяжёлый и опасный труд

Маяковская необычно красивая станция.

Это сообщение отредактировал Aerovette - 18.04.2010 - 18:55

интересненько, люблю такие хистори... обнимука... а путевой обходчик тама шкерицо??

Ужас какой, как подумаю как на другой конец города ездить на работу.
А хотя нет, не так то и много прибавилось, а вот второе кольцо это плюс большой конечно.

Это сообщение отредактировал kulinchenko - 18.04.2010 - 20:04