«Борода» у корабля: Как животные превращают морские суда в ржавый металлолом?

Страницы: 1 2  ... 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Ruprict 26 авг 2021 в 06:39
Ярила  •  На сайте 14 лет
Сообщений: 1 574
229
Если вам кажется, что хипстеры первыми придумали брить растительность на лице задорого — вы ошибаетесь. В реальную копеечку борода обходится морякам. Подравнять щетину в барбершопе стоит пару тысяч. А побрить «бороду» корабля стоит миллионы долларов. И с таким заказом справится далеко не каждый мастер.

6 фото via

Где-то там должен быть корабль, честно-честно!

«Борода» у корабля: Как животные превращают морские суда в ржавый металлолом?
Yap 08.05.2026 - 00:06
Продам слона  •  На сайте 21 год
«Борода» — это жуткая каша из живых существ, налипающая ко дну судна. Она состоит из минералов, водорослей и беспозвоночных. Их слой может достигать 7 сантиметров, а общий вес до 100 тонн! Сейчас дела обстоят не так плохо: мы разработали нанопокрытия и особые защитные краски. Но стоит какому-нибудь танкеру постоять полгодика в тропическом порту, и его днище «обрастёт».


Примерно с такой же растительностью я приезжаю домой после отпуска.


«Борода» у корабля: Как животные превращают морские суда в ржавый металлолом?
Начнётся всё с небольших бактериальных плёнок. Затем на корабль присядут морские уточки и двустворчатые моллюски. Сами по себе эти создания не опасны, но они ломают к чертям всю математически выверенную обтекаемость судна. Да и отцепить их нереально — животные намертво прикрепляют себя к обшивке при помощи вещества, похожего на бетон.


Личинки морских уточек миллионами трутся у поверхности воды, отчего корабль замедляет ход.

«Борода» у корабля: Как животные превращают морские суда в ржавый металлолом?
Второй волной высаживаются мшанки, асцидии, многощетинковые черви и чёрт знает что ещё. Получившийся ковёр может включать в себя несколько сотен видов! Живая корочка отвратительно сказывается на характеристиках водоплавающей машины. Скорость судна падает в 2-3 раза, а потребление топлива увеличится на 40%.


Единственный адекватный способ снятия нарастаний — ручками. Долго, муторно, тяжело.

«Борода» у корабля: Как животные превращают морские суда в ржавый металлолом?
Жизнедеятельность многотонной беспозвоночной компании вызывает разрушение защитных слоёв корабля. Они выводят оборудование из строя, и металл оказывается беспомощен перед морской солью. Корабль ржавеет и ломается. Если пустить ситуацию на самотёк, то хрупкие существа, у которых даже мозга нет, уничтожат чудо инженерной мысли, на чьё создание потратили тысячи человеко-часов и сотни тонн ценных материалов.

«Борода» у корабля: Как животные превращают морские суда в ржавый металлолом?
Все.

«Борода» у корабля: Как животные превращают морские суда в ржавый металлолом?
Все комментарии:
Phillys 26 авг 2021 в 06:43
Весельчак  •  На сайте 7 лет
129
Не побрито как у моей бывшей.
Lelik72RUS 26 авг 2021 в 06:43
Ярила  •  На сайте 13 лет
103
Немцы при рейдерстве на вспомогательных крейсерах во время войны поступали проще: заходили в холодные антарктические воды.
Edge79 26 авг 2021 в 06:43
Сам по себе мальчик  •  На сайте 15 лет
5
Ну хоть не миллиарды долларов и то хорошо)
LavrentiyZ 26 авг 2021 в 06:45
Нелегал  •  На сайте 12 лет
8
вот он, завтрак с морепродукиами!
topnogoy 26 авг 2021 в 06:46
Ярила  •  На сайте 5 лет
14
Цитата
Не побрито как у моей бывшей.

О, шутки про бывшую ) На непобритость и повелись, но со временем появились другие предпочтения. По Фрейду вообще всё плохо, но тема о моллюсках )

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Veliar331 26 авг 2021 в 06:47
Ярила  •  На сайте 11 лет
64
Цитата (Lelik72RUS @ 26.08.2021 - 10:43)
Немцы при рейдерстве на вспомогательных крейсерах во время войны поступали проще: заходили в холодные антарктические воды.

Ну, в холодных водах тоже прекрасно обрастает, хоть и не так быстро, конечно. Доводилось очищать корпус АПЛ, постоявшей несколько лет у пирса. Несколько недель ушло на очистку.
NiksoNakm 26 авг 2021 в 06:48
Шутник  •  На сайте 12 лет
4
Летучий голландец прям ..
smashSR 26 авг 2021 в 06:50
Ярила  •  На сайте 17 лет
19
есть так ая профессия.. днище зачищать..пока не пробило ))))))
Тыр71 26 авг 2021 в 06:58
Ярила  •  На сайте 14 лет
4
Приятель ходил в торговом флоте, руками чистили, а у болгар уже в середине восмидесятых струёй чистили, приходилось просить у братушков.
Conkistador 26 авг 2021 в 06:59
Весельчак  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (NiksoNakm @ 26.08.2021 - 06:48)
Летучий голландец прям ..

Не летучий, а ползущий gigi.gif
Митот 26 авг 2021 в 07:00
Весельчак  •  На сайте 6 лет
15
Не реклама. Противообрастающие решения краски Jotun считаются лучшими на рынке.
Cheveid 26 авг 2021 в 07:07
рыцарь без страха и укропа  •  На сайте 16 лет
2
А есть судна с автокренингом. Там для очистки не нужно в ДОК заходить.
Setti 26 авг 2021 в 07:08
Ярила  •  На сайте 9 лет
35
Цитата (Lelik72RUS @ 26.08.2021 - 06:43)
Немцы при рейдерстве на вспомогательных крейсерах во время войны поступали проще: заходили в холодные антарктические воды.

Может арктические? До Антарктиды далековато плыть....

Это сообщение отредактировал Setti - 26 авг 2021 в 07:09
Lelik72RUS 26 авг 2021 в 07:15
Ярила  •  На сайте 13 лет
14
Цитата (Setti @ 26.08.2021 - 10:08)
Цитата (Lelik72RUS @ 26.08.2021 - 06:43)
Немцы при рейдерстве на вспомогательных крейсерах во время войны поступали проще: заходили в холодные антарктические воды.

Может арктические? До Антарктиды далековато плыть....

Вспомогательные крейсера кригсмарине использовались в 1939−1942 годах на дальних морских коммуникациях в Индийском, Тихом, Атлантическом океанах в рейдерских целях. Благодаря хорошей мореходности, сравнительно мощному вооружению и большим возможностям по маскировке действия немецких рейдеров были весьма успешными. Находясь в море по году и более, многие из них потопили и захватили более десяти кораблей каждый, оставаясь при этом неуловимыми или неузнанными, однако в итоге они, как правило, обнаруживались и уничтожались флотом союзников.

Один из германских вспомогательных крейсеров, — «Комет», — летом 1940 при содействии СССР прошел Северным морским путём из Северного моря в Берингов пролив и далее в Тихий океан. В 1940−1941 годах вёл боевые действия на морских коммуникациях союзников в Тихом океане в районе Австралии и Океании.
УМеняКсяоми 26 авг 2021 в 07:20
Хохмач  •  На сайте 4 года
127
Процесс очистки днища судна от этого вот всего называется, насколько помню, кренгованием

Никогда не думал, что эта информация мне когда-нибудь пригодится. А нет! Есть повод выебнуться)
Козлодуев 26 авг 2021 в 07:26
Ярила  •  На сайте 14 лет
9
Наверное только ледоколы не обрастают..
955535 26 авг 2021 в 07:34
Шутник  •  На сайте 14 лет
15
Цитата (УМеняКсяоми @ 26.08.2021 - 07:20)
Процесс очистки днища судна от этого вот всего называется, насколько помню, кренгованием

Никогда не думал, что эта информация мне когда-нибудь пригодится. А нет! Есть повод выебнуться)

Кренгованием занимались в эпоху парусных судов - посадка судна на песчаную отмель, её поочерёдное наклонение для доступа к корпусу, находящемуся ниже ватерлинии.
Сейчас только постановка судна в док позволяет проводить работы по очистке корпуса и работе с донно-забортной арматурой.
Fromtundra 26 авг 2021 в 07:38
Ярила  •  На сайте 5 лет
4
Цитата (Lelik72RUS @ 26.08.2021 - 06:43)
Немцы при рейдерстве на вспомогательных крейсерах во время войны поступали проще: заходили в холодные антарктические воды.

его они там делали? Австралию атаковали?
Lecky 26 авг 2021 в 08:02
Ярила  •  На сайте 6 лет
13
Сейчас краски такие применяют,что ни один живой организм на них не выживает.Ядовитые...После пяти лет в море пароход не обрастает особо.

Это сообщение отредактировал Lecky - 26 авг 2021 в 08:02
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 55 669
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх