Начнем. Мы имеем четыре дизель генератора (далее просто ДГ) японской марки Yanmar 6N21L-SV. А это значит 6 цилиндров в один ряд. Диаметр поршня 210 мм. Морского исполнения с турбо надувом. Крутится все это со скоростью 900 об. мин. Вырабатывая ток номинальной мощности по 900 кВт каждый двигатель. Если в машине мы делаем тех. обслуживание по километражу, то на судах все исчисляется в рабочих часах. И вот настал тот час, когда надо доставать поршня и делать инспекцию ДГ. Так как времени немного и в следующем порту будет выгрузка, надо что бы все ДГ были в рабочем состоянии, решено делать по 3 цилиндра. Итак, поехали, об окончании скажу: