Про каталитическую грелку ГК-1

Эпиграф: "Извините, это у вас католическая грелка?" - "Отстань, мужик, грелка православная".

По-простому: Небольшой металлический корпус, заливаем в него граммов 20 специального бензина для зажигалок, полминуты греем зажигалкой, после этого грелка часов 10 держит температуру около 60 градусов (поэтому лучше хранить в чехле, чтобы не обжечься). Так что в холодное время поджигаем, кладём в карман или вешаем на шею и пофиг мороз.

По-непростому: "Беспламенное окисление паров бензина высокой очистки в присутствии катализатора". По сути, парЫ бензина, которые без огня сгорают на мелкой сетке с платиновым напылением. Содержание примесей вроде серы может вывести из строя катализатор, поэтому каталитические грелки нельзя заправлять автомобильным бензином (точнее, можно, но один-два раза, после чего надо менять платиновый катализатор, который стОит, как полгрелки). "Бензин высокой очистки" - это как раз бензин, из которого удалены лишние примеси. В обычном варианте - это бензин "Калоша" из хозяйственных магазинов, он же "Нефрас" (нефтяной растворитель) или специальный бензин для заправки бензиновых зажигалок (например, марки zippo, newport, royal, ronsonol).

Поскольку я очень олд-скульный человек, то на авито нашёл того, кто продаёт грелки ГК-1 с хранения ещё советского производства. Кстати, у Zippo и Kovea тоже есть варианты каталитических грелок. Zippo стОит примерно так же, Kovea дешевле, но основной вопрос в толщине напыления платины, про ГК-1 хватает отзывов, что они служат много лет.

Плюсы и минусы можно найти на куче специализированных форумов. Например, заправленными держать смысла нет, потому что бензин испаряется, за неделю-две испарится, так что перед использованием надо заправить. При использовании в помещении есть небольшой запах. С другой стороны, 20 кубических сантиметров бензина и много часов тепла, читал про рыбака, который в каждый сапог клал по такой грелке.

Так что ещё буду тестировать.

P.S. На фото лежит на чехле, потому что уже два часа кочегарит, в руках держать горячо.
P.P.S. Да, я знаю, что у бензина 20 граммов и 20 кубических сантиметров - это разные вещи, но я упростил. Для вычисления объёма заправки решил купить шприц, но шприцы продавались по 10 штук, так что теперь ещё думаю, что делать с 9 лишними шприцами.
P.P.P.S. Фирменный бензин для зажигалок иногда подделывают. Как не купить подделку можно почитать на форумах тех, кто пользуется бензиновыми зажигалками, но, в целом, такой бензин не должен пахнуть ацетоном. А, если покупать "калошу", то смотреть, чтобы это было нормальное фабричное производство. Я для себя решил, что с таким небольшим расходом можно и фирменный покупать.