Операция по принуждению к миру Linebacker II, «рождественские бомбардировки» Вьетнама 1972 года

Операция Linebacker II («Лайнбэкер»), также «рождественские бомбардировки») — стратегические бомбардировки военных объектов и инфраструктуры Северного Вьетнама авиацией США с 18 по 29 декабря 1972 года. Операция проводилась по приказу президента США Никсона.

13 декабря 1972 года делегация Северного Вьетнама покинула Париж, где проводились мирные переговоры, ввиду того что южновьетнамский президент Тхиеу заставил американскую делегацию выдвинуть явно неприемлемые для северовьетнамской стороны предложения, уже после того как в октябре были достигнуты договорённости об условиях и чуть ли не о конкретной дате перемирия. Для того, чтобы заставить Северный Вьетнам вернуться обратно к переговорам и было решено нанести массированные бомбовые удары по Ханою и Хайфону.

18 декабря 1972 года стало первым днем операции «Лайнбэкер-2». Примерно в 14.40 по местному времени с авиационной базы ВВС США «Андерсон» на острове Гуам начали подниматься в воздух B-52. Старт 87 бомбардировщиков, взлетавших тремя волнами, продолжался в течение почти двух часов. «Стратофортрессы» сопровождали самолеты-заправщики KC-135, а впоследствии к ним пристроились истребители-бомбардировщики F-4 и F-105 (они в рамках программы «Дикая ласка» предназначались для ударов по позициям ЗРК), постановщики помех ЕВ-66, постановщики пассивных помех F-4, самолеты и вертолеты поисково-спасательных команд.

Позже к гуамской «армаде» присоединились 42 бомбардировщика В-52 с таиландского аэродрома У-Тапао. Еще никогда со времен Второй мировой войны, подчеркивают американские специалисты, на противника США не шла подобная по мощи воздушная эскадра.
На фото-Брифинг для экипажей Б-52.

Целями B-52 в первый день были авиабазы «Кеп», «Хоа-Лак» и «Фук Кинх», авторемонтный завод в Кинх Но, железнодорожная станция Йен Виен, железнодорожный ремонтный завод и главная радиостанция Ханоя. Девять других объектов предназначались для истребителей-бомбардировщиков F-111.
На фото- F-111А HG (67-0113). Участник боевых рейдов 1972-1973 года

В Северном Вьетнаме знали о предстоящих американских ударах и ожидали их. Тем не менее, утверждают исследователи в США, первоначальное потрясение от масштабов бомбардировки 18 декабря 1972 года оказалось для неприятеля очень сильным. Правда, несмотря на это, в первый же день операции было зафиксировано эффективное применение ЗРК СА-75М.
На фото- Результат работы систем РЭБ на дисплеях вьетнамских РЛС.

Вьетнамские ракетчики ПВО поражали «Стратофортрессы» в основном на постцелевом развороте. Причиной этого послужили следующие факторы. В точке поворота формация из трех B-52 обладала для станции наведения ракет СНР-75 наибольшей радиолокационной заметностью. Именно здесь снижалась эффективность воздействия аппаратуры РЭБ В-52 на радиолокационные средства ПВО. Вдобавок попутный ветер со скоростью 180 километров в час менялся на встречный, и это существенно препятствовало полету самолета с такими геометрическими размерами, как у «Стратофортресса».

В первый день операции «Лайнбэкер-2», по оценкам американских экипажей, ЗРВ ПВО ВНА выпустили более 200 ракет типа В-750. В некоторые моменты, говорили пилоты, ночное небо над Ханоем было буквально пронизано трассами более чем от 40 одновременно летящих ЗУР. В эту ночь ВВС США потеряли три стратегических бомбардировщика B-52: два – с авиабазы «Андерсен» и один – с У-Тапао. И все же 94 процента бомб, утверждают американские эксперты, удалось сбросить по запланированным целям.

Утрата трех машин произвела тяжелое впечатление на командование и экипажи В-52, хотя урон был меньшим, чем ожидалось. Он еще не рассматривался как недопустимо высокий.
Во второй день операции тактика фактически не изменилась. Этому не приходится удивляться: когда после выполнения боевой задачи последние бомбардировщики, стартовавшие с авиабазы «Андерсен» днем 18 декабря, после 12–14 часов полета только приземлялись на Гуаме, в соответствии с плановой таблицей полетов второго дня операции уже взлетали и направлялись к объектам удара другие В-52. Данное обстоятельство помешало в полном объеме обобщить опыт первых бомбардировок и провести детальный разбор с доведением до экипажей имеющихся недочетов и ошибок.
На фото-Вьетнамцы рассматривают обломки Б-52.

Тем не менее хотя маршруты оставались теми же самыми, высоты полета формации из трех бомбардировщиков снизились до 34,5–35 тысяч футов. Это сделали для того, чтобы более надежно «укрыть» B-52 в пределах коридоров пассивных помех, которые предварительно ставились самолетами F-4 Phantom II. Распределение по времени между формациями из трех самолетов и так называемым временем над целью (Time over target) было увеличено до четырех минут. Экипажам «Стратофортрессов» разрешили производить уклонение от ЗУР и истребителей-перехватчиков как на подходе к целям, так и после сброса бомб.
На фото- Еще один сбит!

На протяжении второй ночи операции по 93 бомбардировщикам В-52, принимавшим участие в ударе, было запущено (по подсчетам американских пилотов) приблизительно 180 ракет типа В-750, однако на этот раз стратегическая авиация избежала потерь. Но явилось ли это следствием внесенных в действия «Стратофортрессов» корректив или северовьетнамцев действительно потрясли сила и размах первого налета, сказать трудно.
На фото- Результат бомбардировки международного аэропорта Ги Лиам. Данную фотографию руководство SAC предоставило конгрессу для того, чтобы убедить сенаторов в факте аккуратно проведенного бомбометания.

Третий день операции обернулся для ВВС США подлинной трагедией. Формации B-52, приближающиеся к Ханою, были своевременно обнаружены РТВ ПВО ВНА и пилотами МиГ-21. Последние сообщили наземным постам об особенностях боевого порядка «Стратофортрессов», их высоте и скорости. Боевая работа ЗРК СА-75М и зенитной артиллерии, по заключению американских экспертов, принесла стратегической авиации Соединенных Штатов самые ужасные по своим последствиям результаты: шесть B-52, каждый стоимостью восемь миллионов долларов (в ценах 1972 года), были уничтожены.
На фото- Майор Фернандо Александер. Вместе с ним в плен попали капитан Charles A. Brown, Jr., капитан Henry C. Barrows, капитан Richard W. Cooper Jr. (навигатор), и сержант Charlie S. Poole (бортстрелок). Майор провел в плену 101 день и был освобожден 29 марта 1973 года. Фернандо Александер ушел в отставку 1 октября 1979 года в чине подполковника, после чего проживал со своей семьей в Калифорнии.

Вина за это во многом ложится на американское командование. Волны бомбардировщиков растянулись в длину на 113 километров и получили от пилотов прозвище «прогулка слона». Подобные линии боевых машин были медлительны, предсказуемы и представляли собой сравнительно легкую цель. Предварительно поставленные «коридоры» пассивных помех показывали, где «Стратофортрессы» будут впоследствии пролетать. Это походило, по словам пилотов ВВС США, на желтую кирпичную дорогу, созданную для боевых расчетов ЗРК СА-75М.
На фото- Командиры ПВО, не сумевшие поразить Б-52, должны были отправиться в штаб-квартиру ПВО и написать рапорт об ошибках. По результатам анализа рапортов были подготовлены инструкции, которыми бойцы ПВО воспользовались в Ночь 3.

90 из 99 запланированных боевых вылетов B-52 оказались 20 декабря 1972 года результативными, но два В-52G и один В-52D были потеряны в первой волне и столько же поражены ЗУР в третьей. Три машины вьетнамцы поразили до сбрасывания бомб и три позже. Четыре В-52 упали возле Ханоя, два – за пределами Северного Вьетнама. Ни один из потерянных B-52G не был оснащен новой аппаратурой РЭБ AN/ALT-22ЕCМ.
На фото- Генерал Лейтенант Геральд Джонсон - бывший ас Второй мировой войны (16.5 сбитых) на западном фронте. Во время операции Linebaker II командовал 8 воздушной армией.

Из девяти сбитых за первые три дня операции B-52, пять бомбардировщиков были поражены после выполнения боевой задачи в момент их отворота от цели. Из шести В-52G, уничтоженных ПВО Северного Вьетнама, только один имел новую аппаратуру РЭБ.
На фото- KC-135 проводит воздушную заправку B-52 на пути к цели.

Иными словами, урон составил семь процентов от общего количества задействованных в «Лайнбэкере-2» машин, что в соответствии с существующими нормативами считалось в стратегическом авиационном командовании ВВС США недопустимо высокой цифрой. В этой обстановке главнокомандующий САК генерал Джон К. Мейер принимает более действенные меры по огневому подавлению огневых и технических позиций ЗРВ ПВО ВНА. Зенитные ракетные дивизионы СА-75 представляли для «Летающих крепостей» главную угрозу, и потому решение Мейера, утверждают американские исследователи, было верным: вьетнамская ПВО понесла чувствительные потери, а расход ЗУР возрос без существенного повышения эффективности стрельб.

На четвертый день операции «Лайнбэкер-2» в ударе принимали участие только 30 стратегических бомбардировщиков, причем исключительно модификации В-52D и только с авиабазы «У-Тапао» (Таиланд). Их сопровождали 75 самолетов тактической авиации. На этот раз в ходе налета на авиабазу ВВС ВНА «Бак Май» ЗРК СА-75М сбили всего два «Стратофортресса».

В течение трех последующих дней операции «Лайнбэкер-2» (5, 6 и 7-й) ВВС США не потеряли ни одного B-52. В этих ударах обычно принимали участие по 30 бомбардировщиков. Они совершали налеты на объекты вне столичного региона Ханой/Хайфон, чтобы дезориентировать расчеты ПВО Северного Вьетнама.

24 декабря, на седьмой день воздушной кампании, Альберт Моор, воздушный стрелок, на В-52 «Ruby 03» сбил северовьетнамский истребитель-перехватчик МиГ-21.
На фото-Успешное попадание. SA-2 сбила F-105. Американская машина еще держится в воздухе, но ее мгновения сочтены.

25 декабря 1972 года в связи с Рождеством в бомбардировках был однодневный перерыв. Экипажи В-52 получили некоторый отдых, а в штабах стратегической авиации, планируя дальнейшие удары, стремились наиболее полно учесть допущенные ранее ошибки.
С политический точки зрения суточный перерыв 25 декабря расценивается исследователями в США как своеобразный сигнал Ханою – одуматься и сесть за стол переговоров. Однако, по данным американской разведки, в Северном Вьетнаме интерпретировали эту отсрочку как признак слабости врага и постарались использовать предоставленный перерыв для восстановления поврежденной техники и пополнения на стартовых позициях запасов ракет.

После Рождества бомбардировки возобновились. Теперь основными объектами В-52 стали аэродромы ВВС ВНА, огневые и технические позиции ЗРК СА-75М. Выбивание средств ПВО способствовало уменьшению потерь. 26 декабря стало днем, когда новая тактика была применена на деле. Экипажи теперь могли совершать противоракетные маневры за исключением участка маршрута, на котором осуществлялись прицеливание и сброс бомб. Острые постцелевые повороты сменились плавными, менее угловатыми. И что особенно важно – вместо упомянутых «прогулок слона» экипажам была предоставлена возможность более гибко изменять маршруты следования к объектам удара. Коридоры дипольных отражателей превратились в облака – пассивные помехи сбрасывались в районах нахождения целей в больших объемах, что крайне затрудняло работу операторов ЗРК СА-75М.

На фото- Результат бомбардировки складов в районе Ай Мо.

Это сообщение отредактировал BigCap - 20.01.2020 - 22:14

В ночь на 26 декабря 78 «Стратофортрессов» атаковали Ханой одновременно с четырех различных направлений, а 42 – обрушились на Хайфон – морские ворота Вьетнама, откуда в ДРВ поступали военные грузы из Советского Союза и Китая.

Сила удара стратегических бомбардировщиков была дополнена действиями 114 самолетов тактической авиации. Универсальная машина ВВС США F-4 Phantom II использовалась и для перехвата МиГ-21, и для постановки пассивных помех, которые достаточно эффективно защищали В-52 от обнаружения и сопровождения СНР-75. Кроме того, «Фантомы» и F-105 «Тандерчиф» (в рамках уже упоминавшейся программы «Дикая ласка») осуществляли огневое подавление позиций зрдн ЗРВ ПВО ВНА.

На фото- тактическая схема миссий во время операции LINEBAKER II

Это сообщение отредактировал BigCap - 20.01.2020 - 22:18

По словам американских экспертов, применение уже устаревающих самолетов ЕВ-66 вне зон поражения ЗРК СА-75М помогало эффективно подавлять РЭС ПВО Северного Вьетнама. Истребители-бомбардировщики F-111 и штурмовики A-7 то и дело совершали налеты на авиабазы Северного Вьетнама. Заправщики KC-135 снабжали топливом все типы самолетов, зачастую выдвигаясь в район боевых действий.

Необходимо обратить особое внимание на то, что операция «Лайнбэкер-2» сопровождалась активными действиями самолетов C-130 и вертолетов НН-53 по поиску и спасению пилотов сбитых машин. Функционирование этого сложного механизма координировали воздушные командные пункты на базе ЕС-121. Тем не менее в восьмой день операции вьетнамские ЗРК СА-75М «завалили» еще два стратегических бомбардировщика В-52.

На фото- Подготовка B-52 к боевому вылету во время операции Linebaker II.

Это сообщение отредактировал BigCap - 20.01.2020 - 22:20

Но в 9, 10 и 11-й день операции ВВС США уже полностью господствовали в небе Северного Вьетнама. В каждую из трех последних ночей «Лайнбэкера-2» в ударах принимали участие по 60 «Стратофортрессов». Правда, 27 декабря в северовьетнамском небе были поражены два стратегических бомбардировщика. Один В-52 упал на территории ДРВ, второй дотянул до Таиланда, где экипаж покинул машину с парашютами.

В заключительный день кампании, 29 декабря, стратегические бомбардировщики и тактическая авиация, по мнению американских исследователей операции «Лайнбэкер-2», были «на пике формы». Боевые возможности сил и средств ПВО Северного Вьетнама оцениваются в этот день достаточно низко.

Фото-Пилоты Б-52, оказавшиеся на вражеской территории, могли рассчитывать на спасение при помощи вертолетных команд.

Это сообщение отредактировал BigCap - 20.01.2020 - 22:23

Пилоты бомбардировщиков и самолетов ТА зафиксировали только 23 одиночных поспешных пуска зенитных ракет, что, конечно, не шло ни в какое сравнение с «фейерверком» первых дней воздушного наступления. Американские самолеты (оценка летчиков) в этот день находились вне зон поражения ЗРК СА-75М, истребители МиГ-21 ВВС ВНА по большей части к тому времени были уже сбиты, позиции РТВ и линии связи разрушены. Ничто не мешало, убеждены американские специалисты, авиации Соединенных Штатов выполнять боевые задачи, однако она под занавес «Лайнбэкера-2» столкнулась с весьма нехарактерной для вооруженного противоборства проблемой – нехваткой подходящих целей.

На фото-497 эскадрилья ставит коридор дипольных отражателей, 18 декабря 1972

Это сообщение отредактировал BigCap - 20.01.2020 - 22:25

Американские итоги
Как утверждают американские источники, декабрь 1972 года показал, что стратегические бомбардировщики B-52 во взаимодействии с самолетами тактической авиации – это эффективная сила, способная повлиять на исход всей кампании. Исследователями в США операция «Лайнбэкер-2» однозначно трактуется как военная победа: ведь Северный Вьетнам возвратился за стол переговоров в Париже, где и подписал 27 января 1973 года мирные соглашения. В течение последующих 60 дней 591 американский военнопленный был освобожден и возвратился в Соединенные Штаты.

На фото-Реактивный разведчик RA-5C. Одна из таких машин была потеряна американцами во время Ночи 10

Это сообщение отредактировал BigCap - 20.01.2020 - 22:27

В ходе воздушной операции B-52 выполнили 729 боевых вылетов (из 741 запланированного) и сбросили на объекты Северного Вьетнама 15 тысяч тонн бомб. По американским подсчетам, ЗРВ ПВО ВНА запустили приблизительно 1240 зенитных ракет. ВВС США лишились 15 «Стратофортрессов» (менее 2% от боевого состава). Из 92 членов экипажей сбитых стратегических бомбардировщиков 25 были найдены и подобраны поисково-спасательной службой, 26 вернулись на родину после завершения боевых действий, остальные погибли или пропали без вести.

Это сообщение отредактировал BigCap - 20.01.2020 - 22:29

По мнению ряда американских военачальников, начнись бомбардировки подобной мощи в 1965-м, США не познали бы вьетнамского позора. Однако с данным суждением в Америке согласны далеко не все эксперты. Иные из них полагают, что если бы бомбардировки уже с 1965 года приняли масштабы операции «Лайнбэкер-2», позиция СССР и Китая в этом случае была бы откровенно непредсказуемой. Вполне возможно, что американо-вьетнамская война могла перерасти в ядерный конфликт между сверхдержавами.

Это сообщение отредактировал BigCap - 20.01.2020 - 22:33