Доброй и интересной вам ночи, уважаемые Яповчане! Позвольте поведать Вам историю о нелегком труде наемника - экскаваторщика, коим и является ваш покорный слуга Сей пост будет содержать 34 картинки, включая стартовую
Нынешний летний сезон 2015 года я отрабатывал в новом для меня регионе - Республике Карелия, известной людям по автомобильным номерам с регионом "10 rus". Кроме самой работы, я успел покататься по многим замечательным историческим местам, коим, если будет интересно населению будет посвящен отдельный пост ))) Но конкретно эта фотография говорит сама за себя - здесь то самое место (кстати в 200 метрах от шлюза БелМорканала) где наши славные войска в период ВОВ вломили славных люлей фашистам )))
Вот на этой фото виден, собственно, практически весь самый не напряжный этап нашей работы, которая состояла лишь в расчистке полос отвода (шириной 15 метров от осевой линии дороги), трассы А-119 (Вологда-Медвежьегорск), признанной в 2014 году официально трассой федерального значения. Именно такой мне и представлялась Республика Карелия - сплошной песок, камни и скала. Что видно из сточившихся наполовину за две недели работы коронок (зубьев на ковше). Господи, как же я ошибался ))))
Вот тут начались первые намеки на болото, хотя и было еще терпимо, но новоиспеченный сменщик присланный ко мне уже успел разбить нижний триплекс (на фото затянутый сеткой, ибо насекомых в Республике просто хоть жопой жуй). И это не метафора и не аллегория, ибо, прибыв на объект в первый день и решив справить большую нужду я оооооочень сильно пожалел - т.к. за 40 секунд мне в промежность, по ощущениям впилось не менее 100 кровососущих насекомых
А вот и начались первые простенькие болота - участки со слоем торфа более 1,5 метра На данном фото, умудренный опытом, седой машинист из Крондштата пытается вырвать свою Коматцу из говен. Скажу сразу, получилось у него плохо, ввиду сильного алкогольного делирия, потому вытаскивать трактор пришлось вашему покорному слуге )))
И Его Величество - Онежское Озеро. Не могу не написать все слова заглавными буквами, ибо в том краю такая природа, что можно просто еб**уться от ощущения чувства гармонии с природой и осознания собственного ничтожества по сравнению с нашими просторами
А вот здесь и встала первая проблема Карелии летом - из-за огромного количества летающих тварей, радиаторы на технике забиваются вусмерть через пару суток постоянной работы (с москитными сетками максимум за неделю). Как раз на фото мой сменщик с помощью Керхера, бензиновой станции и кучи канистр с водой пытается пробить радиаторы от мертвых летающих три-два-разов
Фанфары! Парарам!!! Вновь прибывший, молодой и горячий сменщик на Коматцу в 3 день решил молодецкой удалью, напором и наскоком преодолеть Карельское болото Результат вы видите на фото
Но мой отважный трактор - капитан Ху*Дай всегда готов придти на помощь!!! (на фото за рычагами красавец, лишивший меня на полтора месяца нижнего триплекса). Все воздухозаборные отверстия закрыты четырьмя (ЧЕТЫРЬМЯ, Карл!) слоями москитной сетки, снаружи проклеенной сантехническим скотчем (увы, синяя изолента в условиях 10 региона оказалась слаба), над кабиной поднят флаг - словом, мы готовы к неравному бою с болотами!
Чудаки на Коматцу пытались вырваться своими силами ))) Итог очевиден. Спасибо капитану Вольво, что пригнал свой трактор и дал мне возможность, сев за рычаги Коматцу и подставив свой ковш помощи, вырваться из гадского болота
Тут в принципе ничего интересного. Всего лишь тот же капитан Вольво порвал оптоволоконную магистраль, которая обеспечивала всю Карелию севернее Пудожи интернетом. Хоть это и серьезное подсудное дело, грозящее многотысячными исками, капитан отделался легким испугом - ибо парень стоящий слева держит сигнальный кабель порванной магистрали, а парень справа держит руку на тычке, которую указали представители Ростелекома )))
А вот потом началась жопа ))) Многострадальная Коматцу утонула во второй раз, и уже неоднократно упоминавшийся, славный капитан Вольво решил ее снова героически спасти ))) Единственный минус, что он ринулся через болота не разбирая дороги, и не доехав метров 70 тоже начал тонуть. Результат предварительного утопления Вы видите на фото
А вот что бывает, когда даешь порулить своей машинкой другому человеку. Капитан Вольво вызвался положить настил из бревен (лежневку), дабы достать свой трактор, и одно бревно все-таки уронил прямо перед собой. Так как нижнего триплекса не было, волна говна торфа сделала свое дело ))). Результат прекрасно виден на фото.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Сей пост будет содержать 34 картинки, включая стартовую
На данном фото, умудренный опытом, седой машинист из Крондштата пытается вырвать свою Коматцу из говен. Скажу сразу, получилось у него плохо, ввиду сильного алкогольного делирия, потому вытаскивать трактор пришлось вашему покорному слуге )))
Результат вы видите на фото
yaplakal.com