Су-25 «Грач» против А-10 Thunderbolt.

Летчик-испытатель, Герой России Магомед Толбоев сравнил возможности российского штурмовика Су-25 и американского А-10 Thunderbolt. Толбоев - один из немногих российских пилотов, кто имеет полное право сравнивать возможности этих самолетов, поскольку сам побывал за штурвалами обеих машин. В эксклюзивном интервью телеканала «Звезда» эксперт напомнил, что штурмовики — один их родов военной авиации, которая используется для поддержки наземных войск, предназначены они для уничтожения противника прямо на поле боя.

«Су-25 более маневренный, у него нет ограничений как у А-10. К примеру, наш самолет может полностью выполнять сложный пилотаж, а «американец» не может, у него ограниченные углы тангажа и углы крена, вписаться в каньон А-10 не может, а Су-25 может», - отметил летчик-испытатель.

По оценке Толбоева, серьезно отличаются и двигатели штурмовиков.

«Американские чуть мощнее, но они при этом очень уязвимы, потому что находятся наверху в открытом виде, наши внизу под брюхом закрыты, и между ними титановая плита. Если один из двигателей поражается попаданием ракеты, то второй работает», - пояснил Толбоев.

Также он напомнил, что двигатели Су-25 всеядны, тогда как американский штурмовик летает только на авиационном керосине. Эксперт убежден, что отечественный штурмовик значительно превосходит американский по живучести.

«В Афганистане были случаи, когда ракета попадала Су-25 в правый двигатель, он был разрушен полностью, даже вырвало правый борт, а левый двигатель почти не пострадал и летчик на одном двигателе прилетел. У американцев слабая часть - от бронекабины летчика и до хвоста, самолет длинный и объемистый, попасть в него и прошить из той же зенитной самоходки «Шилки» легко», - рассказал эксперт.

Он добавил, что Thunderbolt значительно уступает в маневренности Су-25, и если «самолет еле летит и разворачивается, его сразу собьют».

«Наш Су-25 очень юркий, он так пронесется, что его сложно поймать», - отметил Толбоев и заключил, что из двух штурмовиков выбрал бы отечественный, поскольку он надежен, прост в обслуживании и позволяет оказать серьезную поддержку войскам на поле боя.

ТВ ЗВЕЗДА

За то амеры так любят свой "бородавочник", что из него то трансформеров, то летающих терминаторов мочат в щепы
А уж инопланетян то сколько покрошили)))
Вот так и создается миф "о непобедимом американском оружии"!

Это сообщение отредактировал gogapox - 13.03.2015 - 09:13

потому что идея А10 была построить самолет вокруг пушки.

А у СУ25 есть пулемет Гатлинга? А10 в том-то и приколен, что он этим пулеметом стреляет.

Пушка на тандерболте здравая, ну и сам красавец, а так да, по ЛТХ уступает нашему Грачику)))) ...но красив зараза, ох красив!

НУРсы не менее эффективны. А скорее более.

На счет двигателя спорно, видел фоты когда тандер вернулся без одного движка (привет игла) и нормально. Там подписью было что типа это даже преимущество взрыв идет в стороне от фюзеля и основных систем управления.
На мой взгляд оба хороши для своих задач.

Да чо в нём красивого? Пиндосы сами его бородавочником прозвали, ты бородавочника вилал? Страшная свинья..

Грачи прилетели

Штекер

есть 30-мм двуствольная пушка ГШ-2-30. Не поверишь. тоже стреляет.

О, Толбоев толбоебизмы очередные лепит

Пы.сы Для минусаторов:
Товарищ то он заслуженный - спору нет, но своим участием в деле Бирюлевской овощебазы он мягко говоря меня разочаровал.

Это сообщение отредактировал Romson77 - 13.03.2015 - 09:45

Да что тут говорить попусту ? Сравните прозвища и станет всё понятно: летающий танк (СУ-25) и какой-то бородавочник (А-10)

Сперва добейся

Норм такой, бородавочник
Но мне больше Грач нравится.

Не подумайте, что я придираюсь. Наше оружие уважаю, но тут не слова не сказано, про плюсы тандерболта. А их море, в том числе по которым он уделывает грача. В основном это оружие, его количество и разнообразие, оптоэлектронный прицельный комплекс и система управления огнем там на 20 лет впереди грача. Увы. А маневренность штурмовика? Ну тут еще поспорить нужна ли она ему. И того и другого с лекгостью сшибут всякие буки, кубы(Грузия это прекрасно показала) и панцири и тем более истребители. А вот выполнять работу по земле в условиях превосходства в оздухе и прикрытии, всеже на бородавочнике наверное будет сподручнее.

Это сообщение отредактировал Fenya - 13.03.2015 - 09:30

Весьма спорное заявление. Статистика попаданий говорит о том, что по штурмовику как раз снизу чаще лупят.

Плохо вооруженных повстанцев тоже могут мочить.

На Су-25 можно подвесить еще 4 подвесных пушечных контейнера, которые умеют еще и наведение на цель стволами держать, пока самолет мимо пролетает - такое крошево внизу будет, что авенджер тихо охренеет

На Су-25 и воздушный бой можно устроить с истребителем, если что. А этот кукурузник вообще никак в этом плане.

Прикол в том что сила отдачи от этой дурмашины сравнима с тягой одного двигателя, так что при стрельбе он резко теряет скорость.

Модификация Су-25СМ полностью исправило ситуацию.

Кто что про пушку пендоского самолета хвалебное сказал? У "Грача" : ГШ-2-30 (Грязева — Шипунова 30 мм, два ствола, индекс ГРАУ — 9-А-623) — авиационная пушка, предназначенная для оснащения штурмовиков (Су-25, Су-39) и вертолётов Ми-24П (модификация «пушечный»). Пушка может вести огонь следующими типами боеприпасов:
ОФЗ-30 — Осколочно-фугасный зажигательный снаряд.
ОФЗТ-30 — Осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд.
БР-30 — Бронебойно-разрывной снаряд.
МЭ-30 — Многоэлементный снаряд.
250 зарядов, может выдать очередью непрерывной, не ухудшая при это кучность стрельбы.
Максимальная боевая нагрузка у пендоса больше 7257 кг против 4400 кг, но СУ-25 способен делать больше вылетов, так как время на пополнение боезапаса и предполетное обслуживание гораздо меньше.
И не забывайте что Русские штурмовики строились для максимальной защиты экипажа (т.е. живучести летчиков), а не для доставки большего вооружения.

Fenya

Сейчас совсем обидно было:

В удлиненной и расширенной носовой части фюзеляжа размещена ОЭПС "Шквал-М", изображение с которой поступает на телевизионный индикатор. При подлете к цели, на расстоянии 10-12 км ОЭПС начинает работу в режиме сканирования. В зависимости от высоты полета "Шквал" просматривает полосу местности шириной от 500 м до 2 км. Наблюдая результаты ракетного пуска и стрельбы пушечной установки на телеэкране, летчик, при необходимости, может в автоматическом режиме выполнить повторный заход и выход из атаки.

Система "Шквал-М" позволяет распознавать, например, отдельно стоящий дом на удалении до 15 км, а танк - до 8-10 км. Выбранная пилотом цель берется на автосопровождение с запоминанием образа телевизионным автоматом, входящим в состав ОЭПС. Система при любых пространственных маневрах удерживает цель на сопровождении, с одновременным точным определением дальности до нее. Это способствует прямому попаданию УР, а точность применения неуправляемого вооружения, включая свободно падающие авиабомбы, повышается в несколько раз.

ОЭПС позволяет обнаруживать цели, подсвеченные наземными авианаводчиками и атаковать их в автоматическом режиме. Это особенно важно на линии боевого соприкосновения для исключения возможности нанесения удара по своим войскам.