Столкновение с баржей в Персидском заливе., Морская история

Прошлая тема ,которую я запостил вчера ,про падение вертолета, была читаема , хоть и не очень активно. По-этому решил сегодня продолжить . Сегодня будет история , как мы столкнулись с баржей в Персидском заливе. А ДТП в море - такое случается

Прилетели мы для смены в ОАЭ в город-штат дубаи. Пароход наш в данный момент находился в Иранских водах , где и выполнял сейсморазведку. Вечером нас всех посадили на спидбот. Спидбот - небольшой пароход развиваюший скорость до 25 узлов(46км/ч , а на воде - это до хуя). Масло для парохода загрузили на палубу и кое как закрепили.

12 фото.

Вышли из Дубаи около 18:00. Кто-то смотрел фильм по телеку, кто-то кушал , а ТС спокойно сидел и играл в PES на буке.
Как вдруг удар. Бук летит вперед и гаснет свет. Я ударяюсь головой в кресло , что спереди, но в сознании. Все кто на борту - уже не первый год в море. По-этому тут же слышен звук липучек . Это каждый из под кресла достает жилет и ломится на выход.
Выйдя на палубу ,первым делом беремся за плоты , а часть оказывает помощь тем , кто оставался на палубе, так как бочки закрепленные разлетелись вокруг. Какую-то пробило и масло течет на палубу. Фото 2

Плоты спущены. Но надобность в них отпала. Пробили только нос и судно не потеряло устойчивость.Несколько человек серьезно травмированы. Самым неприятным моментом было увидеть как у одного сняло скальп с головы. Хорошо , что не оторвало. Закинули обратно на голову и сделали ему повязку. Фото 3

Фото 4

Фото 5

Фото 6

Фото 7

Соответственно сразу был подан сигнал о бедствии. До берега отошли едва на час быстрого хода. Казалось в такой стране как ОАЭ не дадут быстро умереть. Но вот хуй. Ждали береговую охрану 3 часа!!! Когда подошла охрана, забрали тех , кто был влежку. Остальные остались на спидботе и своим ходом пошли обратно в порт.
На берегу ждал автобус с местами под лежачих и сидячие места. Доставили в больничку . Там опросили всех по поводу здоровья, смерили давление и температуру. Фото 8

После больнички всех забрал автозак и повезли в полицейский участок. До сих пор не пойму ,на хуя всех. Да и продержали там 4 часа. А потом отпустили , так ничего не выясняя и ни кого не опрашивая. В итоге только в 7 утра мы покинули участок. Ебаные ОАЭ. Мозгоебы.
А виной всей этой аварии стала обычная человеческая халатность. Капитан поставил бот на автопилот и ушел по делам. Когда вернулся , увидел ,что идем прямо в баржу. Немного дал в сторону , по-этому удар пришелся не в лоб , а покасательной.
В данном случае никто не погиб. Трое с переломами благополучно востановились , а те кто просто с ушибами, пошли в рейс и долечивались на пароходе. От нашей компании мы получили по два пива вечером в баре и речь ,какие мы сильные духом и сплаченная команда. Фото 9

Фото 10

Вода в бутылках проломила стену. Фото 11

Пробитый нос парохода. Фото 12

Трепать мои старые костыли!

А еслиб баржу с паромом потопили в персидском заливе, баррель стоилб 200 бечей

Здоровья всем .ТС передавай приветы пострадавшим и скажи мы за них переживаем .Может это будет им приятно

Это сообщение отредактировал aandruxaz - 5.02.2015 - 22:49

Вот это ДТП!!! Ахринеть!!! Жалко на корабле регистратора не было! Хорошо, что живы все!

Это сообщение отредактировал berley93rus - 5.02.2015 - 22:49

Из пробитого носа купаться можно ходить!!! Подорожник приложили???

на 4й чувак в центре радостный такой ..типо во бля приключение.ТС не ты?

Круто, моряки вообще бесстрашный народ, особенно российские.

вот тут такие же красавцы на авторулевом вьехали точно в середину причем на 8ми узлах, а не 25ти.

Работал в Персидском, у иранцев, 2 контракта, так что реально знаю, как они перепуганы насчёт безопасности мореплавания. По ситуации видно, что капитаном на боле был араб - распиздяи ещё те!

А рулевой где был? Или капитан на спидботе один за всех?

ТС, спасибо. Но это ОАЭ, и их территориальные воды. Я просто помню другой случай - когда судно тонуло в Азовском море, в 20 милях от Керченского пролива, и из-за неурегулированного на тот момент статуса Азовского моря власти России и Украины долго перепинывались насчет того, кто должен спасать судно, и после этого требовать вознаграждение. В конце концов, у кого-то из нашего начальства всплыл в голове пункт о том, что сначала помощь - а уж потом оплата (и за неоказание помощи может быть большой 3,14здец). Из порта Кавказ вышел буксир, и спас экипаж (судно затонуло). Так что на морях всякое бывает, друг Горацио...

Это сообщение отредактировал MebiusTrack - 5.02.2015 - 23:02

Ну ТС и так красавчик. Думаю, что не только фоткал. Сначала дело. А почему фото с кутузкой странное. Фото не за решеткой, а типа на воле? Тс, колись.)))

А с баржей что? (Ну с той, в которую вы в...лись) ?