Цены на авто в США и России, Надо теперь зарплаты сравнить

Что-то я не знаю такую ставку 12-15 %, начиная от 18(если повезет) и .....

neftcom
За Тундру плюсую. Ибо когда вижу на улице его собрата Секвойю,то почти дохожу до экстаза))
А что касаемо заказать из США, то растаможка будет стоит 2.8 Евро за куб. Соотвественно движок у них 5.8 литра. Итого растаможка будет 16240 Евро= 649600 рублей. Вобщем и целом да, отчасти может быть будет дешевле. Ибо Секвойя у нас стоит 3 500 000.
Бывает когда хочется взгрустнуть захожу на американский сайт Тойоты,смотрю и пускаю скупую мужскую слезу на их цены.

P.S. Отчасти я конечно понимаю почему у нас этот Автоваз тянут.Если закрыть его, то город просто умрет. Но как ни крути продукция Автоваза всегда найдет своего покупателя где-нибудь в глубинке. Но почему для людей в больших и не очень городах должны ездить на старом хламе, подвергая свою жизнь опасности,портя экологию и т.д. Я хочу безопасную машину....экологичную,но влезать в кредитную кабалу как-то не привлекает. Покупать наш автопром вобще отпадает. Остается б/у. Но б/у это и есть б/у.
Да вот что значит реклама автомобиля...и на что способен.

как раз наоборот - те повезло, очень леххко! тачки старше 30 лет можно ввозить как "раритет" с нулевыми пошлинами! заплатишь тока 2к баксов за дорогу, ну и на адвоката еще, чтоб самому не доказывать таможне про раритет.
вот тока ездить на ней .... она небось бензина жрет больше хаммера, и весит больше 2 тонн ... опятьже если ездить постоянно ТО гораздо чаще проходить нуна, этож не современная машина. так - побаловацца и поставить в гараж

Nissan в USA - обратите внимание на лошадки :

Это сообщение отредактировал Inside2000 - 29.05.2013 - 09:11

Да ладно, ВТБ 24 стандартный автокредит от 13%

http://www.vtb24.ru/personal/loans/auto/ba...ges/moscow.aspx

И Россия

На 50 лошадек меньше, на 14 000$ дороже машина в России.

Это сообщение отредактировал Inside2000 - 29.05.2013 - 09:15

И что, те же самые лошади, что там, что у нас - 182 л/с. 134 - это мощность в КВт

Это сообщение отредактировал insekticid - 29.05.2013 - 09:18

Хренасе скучный! С коробкой ДСГ он такого пинка под жопу даёт!

Нельзя сравнивать уровень жизни Россиянина и Американца! Не скажу, что зарплаты одинаковые!!! Тряпки, техника и авто - там значительно дешевле!!!

Ну так и зарплаты там ниже )

В принципе всё понятно и довольно просто логически объясняется (в плане цен) Только не понятно одно: как ОДНА и также машина с ОДНИМ и тем же двигателем ОДНОЙ и той же комплектации может быть разной мощности (л.с)? Не за что не поверю что для экспорта в Россию и Экспорта в США ставят разные ДВС.

да и вообще там всё херово ))

жаль их...
зато мы в шоколаде

вранье про Фокус и Шевроле круз.

Для сравнения дилер в Америке предлагает навороченную комплектацию титаниум за $27,675 = 867 тыс. руб. Если конфигурировать без наворотов тот же титаниум с бензиновым 2л., то получится 24,200 со скидкой = 759 тыс. руб.

http://apps.dealerconnection.com/dealers/r...lerPACode=09169

--------------
Теперь сравниваем с тем, что в наличии у дилера в Питере: http://www.euro-motors.ru/models/ford-focus-iii/v-nalichii

это тот же титаник двухлитровый (бенз) без наворотов = 759 тыс. руб., в завис от опций.

Тоже самое с шевроле круз. В Америке есть и за 820 тыс. руб. по нашему машины, а не как у ТСа написано до 727 тыс. руб.

http://www.bestchevyusa.com/VehicleSearchR...xMPG=2147483647

сам частенько пускаю слюни сидя за немецкими сайтами (б/у авто ). то, что хочу - уже бы давно купил... там... у нас же богатая страна и население богатое. поэтому и цены высокие на автомобили. пльоать шоб их с этими пошлинами всякими... http://www.autoscout24.ru/Details.aspx?id=...0000&asrc=st|fs эхххх

Это сообщение отредактировал irpen1985 - 29.05.2013 - 09:35

Знакомый из Польши приобрел себе опель "зафира" с 3х летним пробегом по Германии, за безумнейшие деньги (150 тыс. рублей), приобретением остался очень доволен.
Как бы это не звучало банально, цены у нас очень и очень завышены.

Разные методики измерения в США и Европе уже дают погрешность порядка процента. К тому же, под разные экологические нормы могут различаться настройки всяких там катализаторов и прочей лабуды. Вспомните восьмидесятые. Европейские машины, адаптированные к калифорнийским нормам токсичности, с теми же моторами порой теряли под двадцать процентов мощности из-за катализаторов.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 29.05.2013 - 09:35

и че? по поводу комплектаций - к россейским маркетологам и иже с ними. а по поводу цен... сравните с той же европой. в той же германии машины стоят столько же.

Да что тут про рашку говорить. Вот смотрите видео, там чувак все хорошо рассказал, и заметьте у нас такая комплектация будет топовая.

не понятно только как? по логике, авто не таможат, сборка в рашке. стоимость оплаты труда в рашке - ниже, чем в

У нас дешевле ляма этот хлам стоит.

Добавлено в 09:51
Вообще, не такая уж и большая разница.
А вот про "фарш" в американских комплектациях я бы промолчал.
Когда у нас камри были уже ТОЛЬКО с дисковыми тормозами и мягким пластиком в США у них были барабанные тормоза и жесткий дешевый пластик и кондер вместо климата.

Опять же - пассат в сша дешевле только со старыми движками, с 1,8Т он там стоит примерно как и у нас, не сильно дешевле.

Собственно причина одна - в США больше заводов, больше (в 3 раза спрос) - вот вам и "скидка за опт" от производителя.

У нас же авто дешевле, чем в германии или италии. Не говоря о скандинавии.

Давно horsepower стали ваттами то?
И если считать правильно, то:
134 horsepower = 99 923.7828 Ватта или 99 КВт
Учи мат. часть!

Это сообщение отредактировал Inside2000 - 29.05.2013 - 09:59

Посмотрите на американском сайте любую представленную здесь машину, рядом с ценой ВСЕГДА стоит звездочка, что значит - БЕЗ НАЛОГА с продаж(salex tax), сумма которого различна для каждого штата и доходит до 11%

Исторически в США все ценники указывают БЕЗ НАЛОГА, его насчитывают позже, на кассе. В России, напротив, все цены исторически указывают уже с учетом НДС.

Перед постом не плохо было бы ознакомиться хотя бы с этим и не вводить людей в заблуждение неверными ценами.

Не прокатит, я узнавал.))) Если машину признают за культурную ценность, то она перестает быть транспортным средством и ездить ты на ней не сможешь.)

у нас можно у оф диллера, под предлогом новой, купить уже езженную. у них б/у, зачастую, в очень хорошем состоянии. стоят те б/у намноооооого дешевле наших.