Малоизвестные самолёты Третьего Рейха

Сложно представить , как изменился бы мир если бы у фашистов было время на доведение до ума своих разработок,опережающих время на десятилетия.

минус! Вот можете меня заминусовать, но вот тупо из патриотических принципов! Что-то часто последнее время тут начали появляться какие-то темы так или иначе касающиеся фашистов...

Добавлено в 14:38
давайте засунем собственную гордость и память о предках отдавших жизнь и будет восхищаться машинами созданными для их убийства, для для убийства нас с вами.

Это сообщение отредактировал Kosatic - 22.04.2011 - 14:39

а чё ж не сказал про их секретный проект "летающая тарелка"?

Глядя на некоторые думается, ну как же оно летало! А так естественно круто для того времени такие технологии и разработки!

И побольше веществ. Глядя на некоторые аппараты начинаешь задумываться - а не выдавали ли фашистским изобретателям в качестве спецпайка нечто для расширения сознания?

аффтару спасиба

Давайте их забудем. Спрячем голову в песок как будто их и не было. Пост не реклама гения немцев а экскурс в историю. Я бы понял тебя если бы я тут распинался о том как круты были немцы и туп ванька-деревенщина

похоже при создании стратегического B-36 американцы взяли за основу Ju-287,очень уж похожи контурами...

Странно. Тут говорят о том, насколько высоки летные качества летающего крыла, а F-117 американские пилоты не любят, так как его летные качества оставляют желать лучшего. Про B-2 правда ничего не слышал, может у него по другому, а F-117 объясняется исключительно его особенностями.

Зелено.
Однако, очень их многие разработки, чесно спизженные
союзниками, дали нехуёвый прорыв в развитии авиации...
Англичане, допустим, уже вели свой проект реактивного двигателя,
но как-то не особо успешно. Аккурат, после войны, чертежи и сам
образец "Me.262" попали к ним... И что Вы думаете? Практически,
буквально через пару месяцев был полностью готов реактивный
двигатель нового поколения!!! Правда, история умалчивает, почему
вдруг англичанам в принудительном порядке приказано было сдать
чертежи, наработки и сам прототип движка америкосам...
У которых, кстати, были куда как секретней наработки немецких
инженеров... И вуаля - Чак Йегер буквально тут же полетел на
первом в мире сверхзуковом "Bell X-1". Но это уже другая история...
А обратная стреловидность крыла? А самолёт типа "монокрыло"?
Не... Умные головы работали. Лучшие... Остаётся только гадать, где
, и главное как, таких талантов набрали службы рейха...
Да, и фашизм тут не причём. Речь-то гениальных изобретениях.

Ах, да... Добавлю. Если союзникам (Англия Пиндостан) достались документы
в основном по авиации и атомной энергии, то СССР достались, эксклюзивно
так саказать, наработки по ракетостроению. Огромный плюс - у нас были свои
гении - Королёв. Хотя Веренр фон Браун, как главный конструктор "Фау-2" был
захвачен пиндосами, и согласился на них работать - мало того, удостоен
был всяких почестей да и гражданства USA, благополучно избежав
суда над нацистами, именно Королёв доработал ракету "Фау", и именно он
запустил первый спутник и первого человека в космос.
Задуматьсо стоит, да? Да и много мы не знаем... Чтобы судить.

Это сообщение отредактировал Zwieback - 22.04.2011 - 16:06

Ну и что, как раз неплохо показать ту техническую мощь которую сокрушил Русский гений.
Именно у нас оказалось собственно разработанное нами самое лучшее оружие.
(Пиндосы получив комплекс с-300 не могут воссоздать то, что наши придумали 40 лет назад. Наверное настоящие гении , в израиль не убежали)
Для любителей поспорить открываем календарь на дате 9 мая.

И вспомним, что разные франции, чехословакии, бельгии, финляндии, польши, австрии, , против нас воевала вся европка, но жидко обосралась.

Продажи оружия за золото по ленд лизу составили 5 ( пять процентов) вооружения. ( Часть была уничтожена на нашей территории из за несвоевременной оплаты, из за этих грязных денег погибли наши предки)
Их помощь помогла как плевок в спину грузчика тянувшего 100 килограммовый куль.

Это сообщение отредактировал паццак - 22.04.2011 - 15:58

Инженеры и конструкторы работали во всех развитых странах, возможно в германии им были созданы более лучшие условия для внедрения новейших идей, о конструкторы не боялись пробовать. Хоть говорят что там работали чокнутые профессора, но без них нет развития.

Если бы германия ВОВ начала бы на пару-тройку лет позже, неизвестно что получилось бы, возможно и ЯО они применили бы первыми.

Как говорят, все началось вовремя.

А насчет их разработок, так большая часть оказалась после войны в руках союзников, в том числе и ядерная программа.

А пока есть ядерные ракеты, и нацелены они на различные регионы земли, никто не победил. Должен победить разум, когда не будет войн...вот это будет реальная победа человечества над своим долбоебизмом.

обалденный пост, огромное спасибо!
Я в замешательстве, немцы в 1940-е годы делали удивительные самолеты, вот это инженерная мысль, браво немецким конструкторам.

откуда Вы это знаете? По телику сказали? В газете написали? Мы не знаем правды, может американцы уже изучили недостатки комплексов с-300 и вовсю работают над новыми системами? Хроники фиксируют люди, а люди не всегда говорят правду.
Кстати еще в школе к нам на урок приходил фронтовик, и я отлично помню как он говорил, что если бы не помощь по ленд лизу, то х.з как бы сложились обстоятельства!

Автор кросавчег. Зеленю - Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. изо всех сил. Познавательно.

Если этот пост получит десяток плюсов то в понедельник выложу подборку малоизвестной бронетехники. Дело не в юках. Больше 10 не надо.Просто мониторинг интересно ли ЯПовцам это.

Если интересно плюсуйте. Хотя даже проще. Придет в личку десяток писем с точкой или циферкой и я пойму что тема метересна

Это сообщение отредактировал CS98rus - 22.04.2011 - 18:25

Очень замечательно, что о гениальных разработках немецких инженеров, мы узнаем всего навсего из игры "Ил-2", не правда ли??!!

Из немецких разработок того времени покорил Bv-141 с ассиметричной конструкцией ))

Это сообщение отредактировал kreking - 22.04.2011 - 18:39

Ну и че эти пидарасы проиграли лапотным Русским, которые загнали фашистов и всю европку батрачащую на них типа французов-бельгия в говно?

Помогдо это гейропейцам? Последнее умирающее поколение
В бельгии и так сейчас 50 процентов аллах-акбар рождается.

Поступая по американски, мы должны были убить всех эуропэйцев как они индейцев, оставить 1 миллион , которых жестко контролировать.

Не?



Жестокий аргумент, сейчас дох спецов.
"А насчет их разработок, так большая часть оказалась после войны в руках союзников, в том числе и ядерная программа."

И где ядерная бомба у ливии, когда ее устройство пишут в любом учебнике?
Они знают устройство ядерной бомбы, но мозгов для постройки нетуууу.
Не могут
Если народ тупак, то хоть засыпьте книгами они их сожгут.


Запустить человека в космос смогли СССР , сша, и то своих мозгов не хватило наняли фашиста фон брауна , и китай который честно спиздил ноу хай 60 летней давности.

Правда пондостан так до луны и не долетел, зато развил голливуд.

Это сообщение отредактировал паццак - 22.04.2011 - 18:54

Это машина поршневая поэтому в подборку не попала

Это сообщение отредактировал CS98rus - 22.04.2011 - 18:56

МИНУС -
бабушка рассказывала как самолёты с такими же крестами бомбили беженцев

Ясен хер, кто будет разбираться.
То что впереди линии фронта враги.

А в Ебипте престарелую журналистку би би си гражданку США на радостях в толпе посреди площади повстанцы часа два прилюдно трахали.
Показывая свою гостеприимность, и целомудренность, заодно уча уважению к женщинам белых дикарей, и вообще приучая к своей многовековой культуре.

И СССР таких пидарасов держал в жесткой узде.
как пиндостан, так и туземцев.

Это сообщение отредактировал паццак - 22.04.2011 - 19:02

Машина на картинке - истребитель. Она летает (вернее - летала).
В 1943 году армады американских бомбардировщиков стали регулярно бомбить немецкие города. Это побудило рейхсминистерство авиации искать способ постройки максимального числа эффективных и дешёвых истребителей. Важным требованием к конструкторам было - чтобы получившуюся машину мог пилотировать человек, проучившийся пару недель на несложных курсах. Конструктора, наверное, и рады были бы сказать своим начальникам, что те, мол, охренели и так не бывает, но шла война и подобных разговоров просто никто бы не потерпел.
Чего только ни придумывал сумрачный тевтонский гений, от ракет «земля-воздух» до различных вариантов ракетных и реактивных самолётов. Но всё это было достаточно сложно и дорого. И требовало длительной подготовки лётчиков. Многие из тогдашних разработок после получили то или иное развитие в авиационной технике, но было одно изобретение, которое, насколько нам известно, по сей день остаётся уникальным. Тупиковая, так сказать, ветвь. Этой тупиковой ветвью был предложенный Рихардом Фогтом Blohm und Voss BV 40 - безмоторный планер-истребитель.
Пилот в этом планере помещался в бронированной капсуле - 20 мм брони впереди, 8 мм по бокам и сверху и 5 снизу. Стёкла в кабине тоже были пуленепробиваемые. Толщина лобового стекла составляла аж 12 сантиметров. Центральная секция фюзеляжа была из клёпаного металла, а хвост и крылья - из фанеры. Вооружать агрегат сперва собирались авиационной пушкой с семьюдесятью зарядами, но потом подумали, что летать он всё равно будет недолго, и сократили до тридцати пяти. Для взлета использовалась сбрасываемая двухколесная тележка, а для посадки полуубирающаяся лыжа.
Самым же интересным в Blohm und Voss BV 40 было положение пилота - несчастный должен был полулежать головой вперёд, уткнувшись подбородком в специальную подставку. Предполагалось, что так вероятность встречи его тела с пулей противника в атаке гораздо меньше, чем при традиционном сидячем положении. Лётчик испытатель, полетав туда-сюда с упёртым в подставку подбородком, рассказал конструкторам много нового об их родственниках, но те остались непреклонны и собрались увеличить партию опытных образцов с девяти штук сперва до девятнадцати, потом до двухсот, а там и в серию пустить этих летяг, и в бой… И если бы рейхсминистерство авиации не велело прекратить маяться дурью и начинать больше думать в сторону реактивной авиации, экипажи американских бомбардировщиков получили бы возможность сильно удивиться летящему им навстречу строю очень маленьких истребителей без всяких признаков чего-нибудь похожего на двигатель. Но не сложилось.

Автору спасибо ! Очень интересно. Признатся честно , про то , что и анти крыло они придумали... не знал.

Я вот , что то тоже , очень сильно сомневаюсь в том , что пендосам , при их нехилом вложениях бабла в свой ВПК в сравнении с нашим , так уж и нужен этот с-300.

Это сообщение отредактировал zloybublik - 22.04.2011 - 19:09

В середине 1944 г. Германским институтом динамики полета DVL рассматривался и был одобрен проект планера-истребителя, предназначенного для действий против бомбардировщиков противника с предельно малых дистанций.
Вооружение планера состояло из 8 реактивных снарядов R4M или Fohn.