Картинг. Как вырастить гонщика - личный опыт. Часть 7

Думаю, что отчасти да, изначально это мой интерес к гонкам и мои нереализованные мечты. Но ему реально нравится и интересно.
Иначе бы он так не вкалывал, желания побеждать ему не занимать, мотивация есть. И это уже моя задача и тренера, чтоб он шел по правильному пути.

Кузовные гонки очень конкурентные и интересные. Я смотрю как наш приятель ездит за Toyota Gazoo тут - нихрена не просто

SWS это тоже картинг, но менее требовательный физически и особенно финансово. Хотя ендюранс серия тоже заставляет выкладываться будь здоров. Я понимаю и уважаю гонщиков ездящих SWS, по факту это ступень между равзлекательным и спортивным картингом, которая требует самоотдачи и постоянной работы над умениями.
Если малого посадить в соди 13лс, я думаю ему понадобиться один день чтоб адаптироваться и показывать хорошие времена. Доминировать, понятно, сразу не получится - другая техника, другие условия и пилоты катающие SWS постоянно явно непростые соперники.
Но с его подготовкой вкатиться в SWS будет быстрее/проще, нежели sws-нику в спортивном 125сс (не говоря уже о шифтерах)

Хотел было высказаться, когда казалось, что этого почему то никто не замечает, однако нет - заметили, хотя и недобро как то очень. Значит надо высказаться тем более.
Пацан заслуживает уважения какого мало кому удаётся заслужить в такие годы. И получил старт, и разгон карьеры получает такой, какой может быть и обратит на себя внимание какого-то спонсора с достаточными деньгами, чтобы движение вверх не застопорилось по причине нехватки денег на каких-то высоких ступенях. Молодчина! Пусть к заработанному трудом и упорством приложится ещё и везение. Пусть у него всё получится!
Но сказать хочется о другом - о том, что огромного уважения, и пожелания того, чтобы мечта о будущем сына сбылась заслуживает и его отец. И даже он в первую очередь. Не могу себе даже представить насколько многих усилий и какого посвящения себя самого требует то, что ТС делает для своего сына. Очень мало у каких отцов при всей любви к своим чадам находится и столько желания и способности отдавать самих себя будущему своих детей. Это дорогого стоит и хочется верить, что стоит даже бОльшего и может дать бОльший результат, чем немеряные деньги, вкладываемые в деток олигархов и воров.
Ну и к тому же - как бы не были цыничны возражающие - факт состоит в том, что НЕ ВСЕ гонщики Ф1 и НЕ ВСЕ её чемпионы ни из прошлого, ни даже сегодняшние, являются выходцами из неимоверно богатых семей.
Так что ещё раз - везения вам обоим - и отцу и сыну! Оно обязательно приходит к тому, кто его заслуживает. Мне кажется, что вы заслуживаете, и даже очень.

Это сообщение отредактировал Aiviar - 28.01.2021 - 10:58

Мне просто всегда любопытно сравнивать))
Вот например у нас в Питере в 2019 два парня 12 лет стали чемпионом и вице-чемпионами гранд-финала SWS. Молодцы конечно, мелочь пузатая
Так вот, думаешь смогли бы они затащить в 125сс? И вообще какой шанс себя проявить в про классах, если ты засиделся и набил руку в любителях, пусть даже и с топовыми результатами?

Плюс ещё небольшой момент из истории вспомнился: была в 2017 году по-моему 24ч гонка на sodi 13лс в Дубае. Туда заявилась команда с Алонсо, Педро де ля Роса и их друзьями)) По факту их объехали местные арабы. Уверенно))

Это сообщение отредактировал Camandante - 28.01.2021 - 11:01

Конечно смогли бы, почему нет. Просто сначала было бы тяжеловато, потом нагнали бы форму, а гоняться, судя по рез-там грандфинала они уже умеют.
У нас, фактически, та же хрень при переходе из мини в юниоры. Другая техника, другие нагрузки, сначала было нихрена не легко. При том, что в мини мы выходили на каждую гонку на любом уровне и могли бороться за победу. Я в прошлых темах писал как малой ехал в Макао и в Европе.

Про едюр в Дубаи - ага, в курсе. Ну, как бы ожидаемо У нас в прошлом году был 6ч ендюр на Лангкави, была команда - Йонг, Хашимото, Фаузи и еще кто-то. Так они тоже слили

Aiviar
огромное спасибо за добрые слова!

Вообщем приезжай в гости в Питер: погуляем по Эрмитажу, погоняем на Нарвской, пальнем из Авроры

Обязательно надо приехать. Малому все это показать :)
Я ж сам из Питера, жил на пр-те Стачек недалеко от Нарвских ворот и парка ВЛКСМ (не помню уже как он на самом деле назывался)
П.С. - мой любимый музей там - истории ВМФ

От некоторых комментариев такой прям черной завистью завоняло. С каких пор хорошо зарабатывать и тратить СВОИ деньги, силы и время на своего ребёнка стыло чем-то зазорным? Не деньгами же хватается, а достижениями сына.
Удачи ТСу в их не простом пути!

Solarvm, успехов вам с Тимом! Насколько я понимаю, детский период остался позади и Тим учится серьезным вещам - умению тактически выигрывать гонку. Надеюсь, зараза отступит и у вас в этом году будут победы как в Малайзии, так и в Портимао.

Ах как жаль , что пандемия путает карты. Так хотелось бы победы в чемпионате... Удачи в следующем году Тимофею и сил и средств отцу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Chekavo
Ventil98
podarok66
Спасибо. К счастью, впереди еще 2-3 года в юниорах, т.к. мы перешли из мини ОЧЕНЬ рано, могли б еще мини катать и пополнять коллекцию кубков и титулов, но цель у нас другая - вкатится и выйти на уровень призеров FIA World + Academy + WSK. Шансы есть, но для воплощения этого работы тоже предстоит немало

Это конечно, круто, но папе - "пахать и пахать"!!!!!!! А жена как к этому относится?????

Жена терпит Но на гонки не приезжает, говорит, что боится смотреть.

Круто! Зеленю! Удачи и Вам и малому!

Терпит или одобряет?????

Есть нюанс!!!!

О да, нюанс существенный
Думаю, что одобряет, но переживает, что спорт опасный (я так думаю © )

а когда то это было вот так даже были заводы по серийному выпуску

Всё равно - она тоже - молодец!!!! Не каждая такое выдержит....

Это сообщение отредактировал Sidalex - 28.01.2021 - 12:09

в Германии ..да и думаю в других странах...есть специально оборудованные треки для покатушек .. ..Шумахер начинал с картинга......картинг -это моя юность ..или юношество

оу :) раритет!
Рамы и сейчас выпускаются серийно. Наверное это даже в большей степени расходник, чем двигатель. Рама за 3-4 гонки списывается в разряд "тренеровочных" и через полгода списывается в утиль.

Трассы есть почти везде. Где-то больше, где-то меньше.
В радиусе 25км от моего дома их аж 3 - Сепанг, Шах Алам, КартХ
По стране таких трасс больше десяти
Но по сравнению с Италией это, конечно, маловато.

Шумахеры до сих пор владеют Керпенским треком, по-моему

Опа, опять ты. И снова зелень авансом. Прочитаю в обед.

Спасибо за продолжение темы - уже несколько лет слежу и радуюсь за успехи молодого гонщика и его тренера!