Самое длинное планирование реактивного самолета


Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

kaban666	12.10.2020 - 02:38 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 3.03.09 Сообщений: 335	Появилось "отверстие"? Может дырка, протёртость, но никак не отверстие. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Alex49	12.10.2020 - 03:56 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.05.13 Сообщений: 1295	садились с чистым крылом, ибо гидравлтика не работала, поэтому и скорость большая при посадке. Есть старая серия Air Crush Investigation об этом для кого интересно: Это сообщение отредактировал Alex49 - 12.10.2020 - 03:56
	[^]

dorogoidrug

12.10.2020 - 05:25 [ показать ]

-31

HOPKOMAH	12.10.2020 - 06:26 [ показать ] -1
Статус: Offline ЛЮБИТЕЛЬ ВЛАЖНЫХ НОР Регистрация: 1.08.17 Сообщений: 3235	А был бы бойнг...пизданулся бы Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~frostbite~~

12.10.2020 - 06:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.09.13
Сообщений: 4865

Цитата (Chapleen @ 12.10.2020 - 00:44)

Цитата (JohnDN1 @ 11.10.2020 - 17:00)

Цитата

Самолетом управлял опытный экипаж во главе с 48-летним Робером Пише. Второй пилот – 28-летний Дирк де Ягер.

Опытный1: Странно, из правого бака топливо расходуется быстрее чем двигатель может теоретически использовать.
Опытный2: Что будем делать?
Опытный1: Элементарно, ~~Ватсон~~"Опытный2"!. Перекачаем все топливо в правый бак.
Опытный2: Гениально, ~~Сэр~~"Опытный1"!

1986 г. Зима. Ямал, г.Салехард. Мой экипаж. Ми-8, расходный бак, 2 дополнительных+2 подвесных. 4000 литров керосина на борту. Загрузка - дети.
Взлет. Через 20 минут загорается табло об аварийном остатке топлива. Топливомеры показывают все полные баки, кроме расходного. И тут же отказ всех двигателей. Высота 300. Внизу р.Обь...
Вот теперь у вас, экспертов есть дохуя времени, не спеша, с кофейком порассуждать, почему это было и что надо было сделать пилотам.
А я через часика 2 -3 посмотрю кто угадал.
Да, у пилотов этого времени не было, от слова "совсем".

Ну судя по тому что ты тут пишешь , значит все закончилось отлично, на авторотации садили?

[^]

Штирлиц

12.10.2020 - 07:36

Статус: Offline

сетевой разведчик

Регистрация: 25.05.07
Сообщений: 20173

Цитата (JohnDN1 @ 11.10.2020 - 21:02)

Цитата

Электричество на борту осталось благодаря автоматическому включению аварийной турбины, которая вращается за счет силы ветра.

В турбине главное не электричество, а то что она крутит гидравлический насос, а без гидравлики управляющие поверхности говорят "Ой, все"

Турбина вырабатывает электричество, которое питает электродвигатель гидронасоса. Кроме того электричество нужно для работы приборов, электроники самолёта и пр. Не надо умничать. Без электричества самолёт это неуправляемый кусок металла.

[^]

Млеха	12.10.2020 - 07:42 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.10.19 Сообщений: 2829	Плавали, знаем. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Mirnyj

12.10.2020 - 08:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.09.20
Сообщений: 1614

Цитата (steslia @ 12.10.2020 - 02:42)

Без реверса движков, на более высокой скорости сел и не выкатился за ВПП. Понятно почему у него по пол колеса стёрлось.
Молодцы пилоты!
И инженеры тоже не подкачали. Чего стоит только аварийный генератор!

Написано же, что антиблокировка не сработала.

[^]

Dtaran611

12.10.2020 - 09:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.09.15
Сообщений: 3607

Цитата (OldVoron @ 11.10.2020 - 16:42)

Электричество на борту осталось благодаря автоматическому включению аварийной турбины, которая вращается за счет силы ветра.

Повезло пацанам, чо.
Была бы безветренная погода - упали бы...

Это сообщение отредактировал Dtaran611 - 12.10.2020 - 09:22

[^]

Dtaran611

12.10.2020 - 09:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.09.15
Сообщений: 3607

Цитата (dorogoidrug @ 12.10.2020 - 05:25)

Я ебал Вашу маму.

да ну не гони. Ты же чистый пассив, у тебя на женщин не встает. Сам же говорил раньше.

[^]

evge1

13.10.2020 - 11:59

Статус: Offline

краевед

Регистрация: 1.04.11
Сообщений: 3272

Цитата (Chapleen @ 11.10.2020 - 20:44)

Цитата (JohnDN1 @ 11.10.2020 - 17:00)

Цитата

Самолетом управлял опытный экипаж во главе с 48-летним Робером Пише. Второй пилот – 28-летний Дирк де Ягер.

Бро, мб слышал, как в 70-х, ЯК-40, рейса Н-ск-Салехард на одну из Обских кос посадили? Правда пилоты поняв, что топливо кончается, оставили немного (по их подсчётам) для реверса. Причиной послужила установка при обслуживании самолёта, прибора-топливомера ненадлежащей модели и отказ резервной системы измерения уровня топлива. Пишу со слов штурмана работавшего в Н-ском авиаотряде

[^]

Орешек76

13.10.2020 - 12:23

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 8.04.15
Сообщений: 202

Цитата (OldVoron @ 11.10.2020 - 16:43)

...
Авиакомпания полностью признала свою вину и была оштрафована на 250 000 канадских долларов.
Несмотря на то, что пилоты совершили ошибку и с недоверием отнеслись к предупреждениям бортового компьютера, их наградили премией за летное мастерство «За самое длинное в истории планирование».

У нас бы "Аэрофлот" не признал бы свою вину, заявив, что это произошло во внерабочее время, и всё сошло бы с рук.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 35898
0 Пользователей: