На этом можно закончить все ваши разговоры про поезда в Крым

Цитата (DmitryDmitry @ 25.12.2019 - 20:08)

Не, ольгинский кремлешлюх, не стрельнет твоя хуйня. По теме: самолет удобнее, быстрее и дешевле и не в крымнашь. Да и Яп не "обезлюдел". Просто раньше люди еще на что-то лучшее надеялись, а теперь конкретно пишут - путин вор, путин вон".

Любезный, вы бы тут за все уважаемое ЯПовское сообщество не впрягались, и не додумывали
Голова может распухнуть
А это черевато, кастрюлю будет не снять

Цитата (DTrump @ 25.12.2019 - 18:50)

Цитата (Jangle @ 25.12.2019 - 10:45) ТС, дело не в том, что по пизде кнутом, а в том, что больно. Идет сравнение развития жд России и Китая. Америка уже попала в ловушку огромного количества железных дорог, Китай наступает на те же грабли. Российские потребности вполне удовлетворят скоростные платные автомагистрали.

пока пиндосы ставят весь мир раком, )(уй они забили на мнение таких стратегов как ты

Цитата (RUSTER21 @ 25.12.2019 - 20:58)

Цитата (радист73 @ 25.12.2019 - 19:43) Цитата (RUSTER21 @ 25.12.2019 - 20:36) Ну окей, хуй с ним, пусть 12 остановок по 10 минут, чтобы могли и немасквичи на поезд сесть, пусть это будет не 9 часов а 12 из МСК, но не больше 30 часов!! На дворе не начало века, где скорости то? А пассажиропоток ты своим пиздобольством обеспечивать будешь?В Пекине 22 ляма живут в Гонконге 8 лямов на маршруте скоростняк делает остановки в 4 городах миллионниках,строили 12 лет,я так понимаю ты предлагаешь вьебать кучу денег в полностью убыточный маршрут? Что за хуйню ты спросил? С какого момента пассажиропоток от скорости поезда зависит? И это не убыточный маршрут, это блять инфраструктура называется! Знаешь слово такое? РФ сейчас очень не хватает, блеать! А нагрузка на дорого зависит от времени - потому что больше 30 часов будут ехать только те кому "совсем надо" и реальному потоку просто неоткуда взяться, будут только льготники и плацкарт.. а потом опять РЖД будет скулить об убыточности пассажирских перевозок..

Прежде чем участвовать в споре не плохо бы поинтересоваться объектом спора.для скоростника строится отдельная ветка причём с окуенными требованиями как к качеству так и эксплуатации,в связи с тем что остановок нет практически и стоимость обслуживания и эксплуатации конская то маршрут окупится только при большом пассажиропотоке.

Цитата (Неиванов @ 25.12.2019 - 21:18)

Цитата (DTrump @ 25.12.2019 - 18:50) Цитата (Jangle @ 25.12.2019 - 10:45) ТС, дело не в том, что по пизде кнутом, а в том, что больно. Идет сравнение развития жд России и Китая. Америка уже попала в ловушку огромного количества железных дорог, Китай наступает на те же грабли. Российские потребности вполне удовлетворят скоростные платные автомагистрали. пока пиндосы ставят весь мир раком, )(уй они забили на мнение таких стратегов как ты

Ну ваше рагульское желание встать раком и принимать господина на всех не распространяйте.

Цитата (DmitryDmitry @ 25.12.2019 - 20:08)

Не, ольгинский кремлешлюх, не стрельнет твоя хуйня. По теме: самолет удобнее, быстрее и дешевле и не в крымнашь. Да и Яп не "обезлюдел". Просто раньше люди еще на что-то лучшее надеялись, а теперь конкретно пишут - путин вор, путин вон".

Гандошка, это ведь ты меня "ольгинцем" назначил. Не смогли твои полторы извилины выдать ничего кроме штампа, а меня ведь много реальных ЯПовцев знают. НизачОт, полупарень в полукедах.
Это сообщение отредактировал Sovsemkukus - 25 дек 2019 в 20:28

Цитата (RUSTER21 @ 25.12.2019 - 21:04)

Цитата (716котят @ 25.12.2019 - 19:47) Шарик ты балбес? По проселочной дороги тоже на ферари со скоростью херачить будешь? Любители многосуточного туризма с РЖД реальность оценивать не могут совсем? Причем тут проселок вообще? Просто пиздатнуть что то в стиле невозможности в РФ наличия скоростных дорог? Не скрепно это или что?

Еще раз повторю ты балбес. Построили мост, а не всю дорогу скоростной сделали. А тебе лишь бы пиздануть про скрепность. Ну не дурак ли.

PS Если отбросить пуск последнего участка в 2018, то ее строили кусками 10 лет.
Это сообщение отредактировал 716котят - 25 дек 2019 в 20:32

Цитата (Jangle @ 25.12.2019 - 11:45)

ТС, дело не в том, что по пизде кнутом, а в том, что больно. Идет сравнение развития жд России и Китая.

Я помню, когда из товаров были только китайские термосы , в китае пахали на волах и ездили на паровозах,прошло 30 лет. там МАГЛЕВ,суперкомпьютеры,и крупнейшая экономика, а в России покупают китайские термосы...

Цитата (DTrump @ 25.12.2019 - 18:45)

У Китая миллиардное население, оно не вместится в самолеты при всем желании и им пришлось строить скоростные железнодорожные линии. В России же народу поменьше и нам достаточно самолетов, к тому же на юг ведет множество качественных автодорог и люди любят с комфортом ехать на машине наслаждаясь пейзажами.

Ты заебал)))

Цитата (радист73 @ 25.12.2019 - 20:19)

Прежде чем участвовать в споре не плохо бы поинтересоваться объектом спора.для скоростника строится отдельная ветка причём с окуенными требованиями как к качеству так и эксплуатации,в связи с тем что остановок нет практически и стоимость обслуживания и эксплуатации конская то маршрут окупится только при большом пассажиропотоке.

Вне всяких сомнений, внезапно любая инфраструктура дорого обходится, эта причина по которой в столь протяженной стране в 2019 году нет фактически скоростного сообщения? И если сильно так интересуетесь - много километров отдельной ветки для сапсана сделали? Или это требование лишь частично правда (так как модернизировать полотно то конечно нужно, что полезно и для обычных поездов). Ну и с какого момента вдруг скорость движения на перегонах с нашими расстояниями сильно зависит от остановок?
Да в среднем это не будет 350 или 250 км/ч, но увеличить "современную" среднюю скорость 50 км/ч раза в два реально необходимо - расстояния то огромные блеать!

Поезд Киев-Москва....кто виноват?

Цитата (zeppelman @ 25.12.2019 - 18:45)

Цена билета Стоимость зависит от категории вагона. Цена билета на поезд Москва — Симферополь в 2019 году: место в купе — от 2 966 рублей, в СВ — от 9 952 рублей. Как и на многие популярные маршруты по России, данный будет включен в систему динамического ценообразования. Это значит, что стоимость билетов будет меняться (в большую сторону) в зависимости от сезона, спроса на направление и прочих факторов. Вопрос Какой уважающий себя человек за десятку поедет на поезде в Крым? Я так думаю!

В пресловутых америках, где поезда остались только медленные и печальные, на них все равно ездят люди. Несмотря на то, что они дороже самолетов. Романтика путешествия-с.

Цитата (denkoff @ 25.12.2019 - 20:56)

Цитата (Анискин @ 25.12.2019 - 18:50) Помнится, ходорковский когда просил о помиловании, божился, что в политику - ни-ни. И это все, что нужно о нем знать. Срочно Ходора в президенты, и полетят у нас скоростные поезда как 90-х

В разные стороны, "увозя", с собой, регионы России. Кто - к финам, кто - к полякам и чехам, кто - к китайцам или японцам.
А в обратку - поплетутся составы, груженые баблом для ходора и иже с ним.
А тех, кто не с ходором, и его "паствой", за их же счет - повезут на кладбище...

вата внезапно осознала что их культовый мост оказался пустышкой ?
я уже года три пишу - в Турцию мы ЛЕТАЕМ и без всяких мостов
потому что недорого,и нормальное соотношение цена качество

давайте не будем строить мосты,а будем строить сервис на уже якобы наших курортах

Это называется у чинушей хотя бы так. Чинуши тормоза ещё те. Нет чтобы сапсан запустить к ним они гужевую повозку отправили. Старперы хреновы так и будут волочится за продвинутыми странами!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

это не под копирку - это свежая методичка. Причем если начать копаться в деталях то и выяснится небольшой пиздежь про 9 часов
Это сообщение отредактировал stan0766 - 25 дек 2019 в 20:33

Цитата (716котят @ 25.12.2019 - 20:27)

Еще раз повторю ты балбес. Построили мост, а не всю дорогу скоростной сделали. А тебе лишь бы пиздануть про скрепность. Ну не дурак ли.

Причем тут это, что за слив? Построили мост - молодцы, не построили скоростную дорогу - не молодцы, пусть дальше развивают! Многие посты тут звучат так, типа они против скоростных железных дорог - разве это разумно? ИМХО нихуя не разумно защищать столь медлительное железнодорожное сообщение, оно устарело в том виде в котором оно есть!

А ещё в Китае их всех бы расстреляли или около того
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они воевали как могли. С одной методичкой на всех.

Цитата (ElGringo @ 25.12.2019 - 18:52)

Ну вот была тут же на ЯПе новость про строительство какой-нибудь ВСМ Москва-Казань с нуля. И что? Та же плесень которая сейчас пишет про ВСМ Китая и сравнивает их с мостом, в один голос скулила что попилят, попиздят и нахуй оно нам надо. Тогда уж определитесь чего надо - строить, али ее строить?

Что бы не сделали - всё равно будут ныть.
"Куда не целуй - везде жопа" ©
Размещено через приложение ЯПлакалъ

да это сборище упырей всепропальщиков

Редкостное извращение, 33 часа трястись в вагоне до Крыма.

Цитата

Цена билета Стоимость зависит от категории вагона. Цена билета на поезд Москва — Симферополь в 2019 году: место в купе — от 2 966 рублей, в СВ — от 9 952 рублей. Как и на многие популярные маршруты по России, данный будет включен в систему динамического ценообразования. Это значит, что стоимость билетов будет меняться (в большую сторону) в зависимости от сезона, спроса на направление и прочих факторов. Вопрос Какой уважающий себя человек за десятку поедет на поезде в Крым? Я так думаю!

Когда уважающий себя человек захочет в Крым, к морю и пляжу, он охуеет от цены билета на самолёт и полетит... в Турцию.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (RUSTER21 @ 25.12.2019 - 21:31)

Цитата (радист73 @ 25.12.2019 - 20:19) Прежде чем участвовать в споре не плохо бы поинтересоваться объектом спора.для скоростника строится отдельная ветка причём с окуенными требованиями как к качеству так и эксплуатации,в связи с тем что остановок нет практически и стоимость обслуживания и эксплуатации конская то маршрут окупится только при большом пассажиропотоке. Вне всяких сомнений, внезапно любая инфраструктура дорого обходится, эта причина по которой в столь протяженной стране в 2019 году нет фактически скоростного сообщения? И если сильно так интересуетесь - много километров отдельной ветки для сапсана сделали? Или это требование лишь частично правда (так как модернизировать полотно то конечно нужно, что полезно и для обычных поездов). Ну и с какого момента вдруг скорость движения на перегонах с нашими расстояниями сильно зависит от остановок? Да в среднем это не будет 350 или 250 км/ч, но увеличить "современную" среднюю скорость 50 км/ч раза в два реально необходимо - расстояния то огромные блеать!

А чё мне интересоваться когда я собственными глазами видел что под сапсан в Лен обл. практически новую ж.д. сделали.

Это называется копипаст если что,странно,что тс этого не знает,так как его пост тоже не авторский ни хуя.
Но мы же понимаем,что именно взорвало его пукан.Это конечно же нападки на святой для ваты крымский мост,а теперь и поезд.Вообще для москвичей,имея под боком 3 международных аэропорта и возможность за небольшие деньги попасть куда угодно,непонятно кто будет пользоваться этим составом,и плацкартом в том числе.Бюджетники,бесплатники,мусор разный невыездной и т.д.Обычный рейс,обычный провинциальный маршрут,но никак не состав сугубо для отдыхающих.

Цитата

ТС, дело не в том, что по пизде кнутом, а в том, что больно. Идет сравнение развития жд России и Китая.

Больно то что мы от того же Евросоюза, лет на 50 отстаём.
Размещено через приложение ЯПлакалъ