На этом можно закончить все ваши разговоры про поезда в Крым

Господа, вы действительно не поняли, что пост совсем не про поезда, а про небезуспешную попытку сформировать общественное мнение?

Сколково ответило бы так: "Китайев намного больше, а территория меньше - огромная масса сконцентрирована в малом объёме. Теперь e=mc2. Там гравитация другая, поэтому наши 33 часа у них проходят за 9. Всё норм!"

Ну по тяжелому пожалуй соглашусь... только сколько его в общем товарообороте
И да, кроме желдорки тоже не знаю, кто б еще с ЖД работал
По лелеку было: Крым ожидает строительного бума... я прям представил доски/цемент по ЖД, ага...

Коментарий формирующий мнение, говорит мне про формирование мнения?

Это сообщение отредактировал Duonik - 26.12.2019 - 12:05

Это где такие цены? Самый дешевый на лето, если брать сейчас 9500. Если брать накануне, цена будет выше естественно. Если прям сейчас полететь, туда-обратно 5600

Это сообщение отредактировал kocmonaft - 26.12.2019 - 12:21

Прежде чем писать подобную хрень, поинтересуйся ценами.
Москва - ДВ - Москва обойдётся тысяч 25 или даже меньше.
Сам-то давно летал?
Я за последние 2 месяца был и в Хабаровске и в Приморье и на Сахалине.
Или через Китай ещё дешевле? примеры будут?
Вот, для примера:
https://www.aeroflot.ru/sb/app/ru-ru#/searc...5.MOW&_k=f5ditz

Так методички же одинаковые раздают Просто иногда попадаются люди либералы которые имеют зачатки мозга и догадываются писать не слово в слово

По личному опыту, накопленному в августе этого года, могу сказать, что с учетом их задержек рейсов, поездом может быть быстрее и дешевле.

Лучше уж поезд, чем джет 100.

ТС, а что люди неправильно написали про наши железные дороги? Возмущение простых людей понятно, если брать в расчет систему ЖД сообщений соседних стран и затрат на строительство куда более простых объектов в нашей стране. У нас воруют, завышают стоимость работ и в итоге делают устаревшее гуано.
Авиасообщение вообще стоит особняком, билеты в сезон купить нереально, ценник сумасшедший. Поэтому не надо их к ЖД приплетать.

Это сообщение отредактировал SUNDECH - 26.12.2019 - 15:56

А это местных топильщиков непонятно за что не интересует - мост сделали, хули еще надо? Хули народ не радуется? А то что к этому мосту по хорошему еще и нормальную ЖД с нормальным временем в пути нужно приделать для популярности решения их как бы не ебет.. они почему то считают что это принижает значение наличия моста
Кто то топит за то что больше 30 часов из москвы заебись потому что не только москвичи гоняют на море, кто то топит что там будут дохера грузов возить, кто то вообще протопил что мост для войны, но ни один топильщик так и не сознался что со скоростными поездами было бы еще много лучше

Скоростная железная дорога в Крым никогда не окупится. Это очень дорогое удовольствие и даже китайцы строят эти дороги только между пунктами с большим трафиком.

Крым с его отпускниками это капля в море по сравнению с китайским трафиком.

Вот я и говорю, банда маниловых из мертвых душ.

Всем вынь да положь суперпоезд, только никто не говорит за чей счет.
А кто содержать хозяйство будет?
У нас во Владивостоке вон элементарный аэроэкспресс до ерапорта не окупается.
Притом, что под него почти не строили путей построили два посадочно высадочных павильона на жд вокзале и в ерапоте и небольшой участок путей. И купили поезда. Я ездил несколько раз - больше пяти человек на вагон не видел никогда.
Сапсан окупился хоть? И окупится ли когда?
Какой поток пассажиров поедет в крым?
Строить супертрассу на 2000км за сотни нефти чтобы по ней возить 500-600 человек в день в обе стороны? Большинство все равно полетит самолетом. Или поедет на кредитном фокусе. И промежуточных остановок не наделаешь. Суперпоезд особо не натормозишь, не наразгоняешь. Иначе он и будет ехать со средней скоростью 60км/ч. Физику не наебешь, в отличие от фраера ушастого.
Сколько будет стоить билет и покроет ли выручка хотя бы эксплуатационные расходы.
А кроме постройки ее надо содержать, обеспечивать безопасность, обслуживать. Пути и поезда.
Самолеты таки дешевле.
А эти мечтатели не охуели ли? Им мало оленьпияды? Или чмомпеаната?

Я уже писал выше насчет вполне благополучной Канады. Не видно у них бума строительства сверскоростных жд. Как и в асашай тоже.
Но всем этим маниловцам за каким то хуем уперся китай, где на плече пути в 300 км за день может проехать тысяч 10-20 паксов и то в одном направлении. Я видел китайские вокзалы в провинции и в Пекине. По сравнению с последними вокзалы России это сельские полустанки. У китайцев физически нереально все пассажирские перевозки покрыть самолетами. Вот и развивают поезда.

Это сообщение отредактировал bulldozerrr - 26.12.2019 - 18:17

Только билет из Пекина в Гонконг 10,5 тыс., в Крым в трое дешевле. Сделают скоростной транспорт будет втрое дороже. Скоростной поезд в Китае между двумя богатейшими городами. Вот и весь разговор.

Песок и цемент в Крыму свой производят

Вот бы пустили ласточку через все побережье КК и Крым. Я б с удовольствием проехала

Москва... Москва... А ничего что чтоб мне слетать из Краснодара в Ростов или Волгоград например, надо делать пересадку в Мск??? Краснодар - Симферополь прямой авиа рейс только в летний период.

У нас свет клином на Москве сошелся...

Население в Китае - 1,4 млд. человек. Это в 10 раз больше, чем в РФ.

В Крыму радуются поезду как дети, другого и не надо. А тут под копирку настрочили какие-то х.у про Китай, которым по большому счету похер и Крым и на поезд, а смысл написания опустить, задеть всех жителей России.
bulldozerrr
Построили бы скоростной- ныли бы что вот, все деньги в Крым, а мы тут на лодках, на телегах на работу. Ну их нах.р