Первая немецкая подводная лодка-музей U1

Falstaff69

Вы правы. Видимо строили в зависимости от ситуации. В СССР лодки тоже были с наружным набором.
ПМВ. Фото немецкой UB-46. Хорошо видно, что шпангоуты внутри прочного корпуса.

Фото U-1.

Я бы на такой возле берегов пендосии по-курсировал! Пусть бошки бы ломали, что это за новейшая очень секретная разработка РФ!

U-1.

Очень немаловажный факт: страдали ходовые качества и лодка становилась "шумной", но зато вмещала больше торпед, что было очень полезно для затопления крупных, тихоходных конвоев без прикрытия.

U-9 то же керосиновая была, а как в историю вошла!

Первые немецкие подводные лодки оснащались двигателями Кортинга на керосине, которые при работе давали густой белый дым демаскирующий лодку, а ночью искры из трубы. Они долго запускались и не имели реверса.
Перед погружением надо было убрать трубу, радио-мачту, поэтому процесс погружения был долгими и занимал порядка пяти минут (война научила делать это быстрее).
Под водой лодки плохо держали глубину и первой время лодка шедшая на перископной глубине часто показывала рубку, а при запуске торпед, вообще могла выскочить носом на поверхность. Кроме того под водой, лодки должны были постоянно двигаться.
Ахиллесовой пятой лодок того времени была малая глубина погружения.
Корпус собранный на заклёпках не позволял погружаться глубже 50 метров, появлялась течь и самое страшное — в аккумуляторные ямы где находись свинцовые батареи попадала вода. В результате реакции с водой выделялся хлор.
На первых порах, лодки вступившие в войну не имели сирены погружения, палубного орудия, даже ограждение рубки было парусиновым и его приходилось снимать перед погружением.

U-16.
Дымит керосиновый двигатель, люки на корме и носу открыты для вентиляции отсеков, верх рубки с парусиновым ограждением.

ZAEBALINAHUJ

Большинство судов потопленных субмаринами в ПМВ, было потоплено посредством палубных орудий и подрывных патронов.

в Питере стоит Д-2, вот это музей лодки...незнаю, тут пародия какаято, пока внутрь не спустишся, не почувствуешь запах масла и атмосферу-тесноту в какой мореманы работали ничего не поймешь

Вот только не надо сравнивать разные вещи... U-1 надо сравнивать с Холандами, на край с Бубновками. Декабрист - это минимум +30 лет интенсивного развития технологий подплава. И самое главное, эти останки пережили две мировые войны, много ли у нас в музеях техники тех лет?

Тогда служба была не так хороша как сейчас. Храбрые тогда были люди.

Свиньи немецкие, актвно работаете. люфт вафе , зондер команда,танки, что вы тут бляди рекламмируете?

Кого будить в Мюнхене?

свинья немецкая, я тебя урою суку, поверь...