Еще одно: МиГ29 - посредственный истребитель не стоящий своих денег МиГ25 и 31 - ШЕДЕВРЫ!
Кагбэ разного класса и предназначения машины.
Здесь речь о марке самолета. Автор текста также сравнивает именно 29й и 31й.
Сколько бы не минусили и не приводили ГДРовское люфтваффе которые оставили МиГи 29е... оставили их для того что бы НАТО могло оценивать их характеристики и использовать в учениях.
Поясню, что в реальном боестолкновении, которое имело место быть, 2 МиГ29 находящихся в тактически более выгодной позиции, имеющие эффект внезапности атаковали одинокий Су27 и.... и получили пизды от него: один сбит на месте, другой поврежден и вероятно списан (Ключевое слово Эритрея). Су27 нагнул их по полной своими ТТХ.
Да, сейчас можно про разные классы говорить, но прикол в том, что 3 Мига стоят ровно как 2ед. Су27, которые в совокупности превосходят 3 Миг29 на голову. А что еще важнее, то для 2х Су27 нужно всего два летчика, а не 3, что позволяет экономить и в людях и... потерях. Это все очень важно.
А то что у него скороподъемность высокая, то почему то недавно это не оценили Индийцы выкинув его из тендера... первым. А Ф16 оставили.
Что бы там не говорили, но 29й посредственный самолет, который не имеет на своем счету ничего "этакого".
В целом сложно не согласиться. Ещё лётчики называли его самолётом аэродромного радиуса действия. В МиГ-35 хоть топлива добавили. Что в нём наворотили в части БРЭО - не знаю.
Со временем Люфтваффе накопили большой опыт эксплуатации «МиГа», а для технического и логистического обеспечения машины вместе компанией DASA, ВПК МАПО и компанией «Росвооружение» было создано совместное предприятие MIG Aircraft Product Support GmbH.
в Вермахт, Кригсмарине и СС, надеюсь, тоже своевременно поставляются товары первой необходимости
Если коротко то МиГ 31 это ракетная платформа способная быстро оказаться в заданой точке.
Видел я его в живую, размеры поражают, у него шасси размером с колесо грузовика.
ходил вокруг него на нашем Балтиморе, весьма впечатляет
О да, МиГ-31 впечатляет и на земле, и в полете.
На фоне МиГ-29 и Су-27 он не такой изящный, немного угловатый и крупнее в размерах, из-за чего выглядит серьезнее и брутальнее. Вроде как: "я создан не для красивого высшего пилотажа, а для результативной защиты мира, свободы и суверенной демократии в потенциальных боевых условиях, так что на всякий случай шутки и эмоции - в сторону".
прекрасные у нас машины, восхищаюсь нашими лётчиками их выдержкой. я бы так не смог, расстрелял бы весь боекомплект, а им только в сирии разрешают и не так часто.
У нас на авиабазе их называли "летающие гробы", за невозможность высшего пилотажа.
Свистишь видимо, никогда не слышал, даже от однокашников, педалирующих сей дивный пепелац.
Может у летунов другие названия были. Это среди персонала такое прозвище было.
20 лет на них и никто их так не называет. Ни технари, ни летуны. "Утюгом" называют, "гробом" никто.
Это сообщение отредактировал Камчадал - 15 июл 2017 в 11:04
Тех. задание советским авиаконструкторам - сделайте так, чтобы все охуели. Те видимо репу почесали, потом взяли движки от Ил-76, добавили форсажную камеру и впихнули этот ужас на истребитель. И все охуели.
Коммент просто зачет))) Так и было - раньше!!!
Ну так Микоян с самого начала так делал. МиГ-1/3 двигатель от бомбардировщика всунул в планер истребителя. Ну, естественно первый блин вышел комом, но потом научился делать нормальные самолеты. Мой отец служил в Мукачево, там стоял полк МиГ-21, и Микоян все модернизации самолета в войсках отрабатывал там, наигрались до "несхочу"... Но до сих пор самый любимый у отца самолет это "21-й".
Ну и, разумеется, воздушный бой не стихия МиГ-31, хотя на всякий случай 23-мм автоматическая пушка на борту имеется».
Я так понимаю речь о маневренном воздушном бое. А то прям глаз режет "воздушный бой не стихия МиГ-31". А для чего он тогда? Колорадского жука травить?
МИГ-31 не истребитель в прямом понимании авиационного термина, он чистый перехватчик, в его задачи не входит ведение воздушного боя в виде "догфайта" , там другой бой - догнал и перехватил пуском ракеты. Какой-уж там маневренный бой с радиусом виража километров в 30. Видел его в прошлом гуду на аэродроме аэропорта "Витязево", мы домой собирались лететь, а этот красавец взлетал, жалко сфоткать не дали, служба безопасности аэропорта.
Это сообщение отредактировал va3610 - 15 июл 2017 в 11:10
У нас возле города раньше стоял полк МИГ-31.Периодически они стартовали от нас на северную границу на перехват целей,которые подходили к нашему воздушному пространству.Охренеть можно от скорости,с которой они пиздохают на Север.Все детство пялились на них,как они летали над городом.А потом отец исполнил мою мечту-меня на нём прокатили. .Потом полк перевели от нас куда-то в европейскую часть.Хотел стать военным лётчиком,но не исполнил свою мечту .
Привет теоретикам!!) а здесь вас таких ребята 3\4)) По случаю привет служивым вч 42135 , Савватия. Спасибо за заботу правительству, как бэ аэродромов с Миг 31. по северам почти не осталось. все Расформировано и порушено в сладкие времена. Это основное достижение на данный момент, и да! разработок новых нееет! как личный пример приведу -Ведущий конструктор ИК оптики (естессна военной) ушел на пенсию с института разработчика в Казани в возрасте 78 лет по одной причине- замены нет, какие нах разработки??? Мечтатели наивные! И так повсюду!! Сам в этой системе работаю, зла никакого не хватает. разработки 80х годов замороженные до сего времени выдают сейчас как Российские. Успокойтесь ! элементарную логику и всю остальную элементную базу для оборонки трелюет через себя митинский рынок. старье моют и маркируют как новое. очнитесь! Достиженцы и всех порванцы!))
Спасибо за заботу правительству, как бэ аэродромов с Миг 31. по северам почти не осталось. все Расформировано и порушено в сладкие времена.
Про наш арродром с МИГами слышал,что он был самым северным от Урала до Владивостока.Чел с этого аэродрома говорил,что постоянно были боевые вылеты на Север.Точно не знаю,но слышал.Выше карту привёл.
Это сообщение отредактировал Айболит30 - 15 июл 2017 в 11:22
Спасибо за заботу правительству, как бэ аэродромов с Миг 31. по северам почти не осталось. все Расформировано и порушено в сладкие времена.
Про наш арродром с МИГами слышал,что он был самым северным от Урала до Владивостока.Чел с этого аэродрома говорил,что постоянно были боевые вылеты на Север.Точно не знаю,но слышал.Выше карту привёл.
Тебя наебали. Самый северный с Миг-31 был аэродром в Амдерме.. Чуть южнее Мончегорс, ещё южнее Пермь ( хоть это и по другую сторону Урала ), далее называть не буду, но твой вообще на курорте, конечно если судить по широте.
Это сообщение отредактировал Камчадал - 15 июл 2017 в 11:29
Еще одно: МиГ29 - посредственный истребитель не стоящий своих денег МиГ25 и 31 - ШЕДЕВРЫ!
Кагбэ разного класса и предназначения машины.
Иксперду это не важно. Он имеет Мнениеъ и нестерпимое желание его высказать))
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
В отличии от тебя я его обосновал выше: самолет (Миг29) экономически проигрывает Су27. А главное проигрывает в том, что требует больше летчиков, а это ресурс еще более "редкий".
Все потому, что 29х которые сравняются с Су27ми нужно раза в три больше, ну хотя бы в 2.5 (т.е. Сушка с парой мигов разделывается в легкую).
Вот и все.
МиГ 31 - это зверь машина и ее стоит модернизировать... вот если бы ее еще умудриться сделать в карабельной версии. Это ж вообще пиздец всему что летает вокруг.
P.S. Минусаторы. Которым красной тряпкой мои слова, что "МиГ29 - говно". Головой вдумайтесь. Я предлагаю лишь выбирать лучшее, тем более оно есть
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Так и было - раньше!!! 
.
yaplakal.com