С/Х авиация... Коллегам привет!

Летим..

Уборка хлебов началась.. Комбайны бегают))

помню,малой был,бегали с товарищами в посадку хрен знает куда,ибо каждое лето (ну лет 12-15 назад),у нас летал Ан-2,парашютистов десантировал,и с ним же,попутно, Як-52.Радости нашей предела не было,когда машины эти увидели,особенно на посадке,все в деталях рассматривалось.
Всегда был влюблен в авиацию,летчиком-истребителем хотел стать,как родич мой один дальний и мне незнакомый,но увы)))

Это сообщение отредактировал zex - 30.06.2016 - 16:24

Искусственный пруд похоже...

Тут еще плюсом, что пьют андвашники безбожно

Ну вот и прибыли)) На следующий день началась работа... Фоток не делал, некогда... Буду продолжать по мере сил)))

ТСу привет,дело нужное делаеш,НО блеать покрась самолет а то такое чуство что еще братья Райт на нем летали

nemezis12
Его каждый год надо красить. От химии такой.

С этим могу поспорить))) Интересный вообще стереотип... Постоянно об этом слышу но видеть не видел... Только в нерабочее время и то если завтре не работать. Может просто не доводилось, хотя знаю довольно много экипажей..

Красят на заводе, во время КВР (Контрольно восстановительный ремонт). Кстати, в этом году подошел, так что в следующем году будет блестеть)))

Кхм.. Пруфы в студию насчет полос на поле))) Да и насчет 5-ти метров? Курсанты так не летают...

Может и к лучшему)) Поверь мне))

Точно)) Привет коллега, сам с ВАТУ ГА 2009. Как видишь с вертолетами не подружился))

Привет, коллега! Стаж конечно не такой, 7-лет всего... Льем 10-300 л\га.

Привет! ФЗА ж с собой тягать нужно))

Какие пруфы? Если я нанимаю всю жизнь авиацию и говорю,что АН-2 в плане качества ни о чём. По поводу высоты,тоже хватит ахинею нести. Можно лететь и метр над землёй но, если работаешь препаратом,то существуют параметры высоты. Чем выше,тем больше потерь и снос рабочей жидкости,если низко,то препарат ложится кучно и получается передоз,завихрения и огрехи. Поэтому умение курсантов совсем не при чём. Существуют заданные параметры высоты для каждого вида авиасельхозработки,которую должен определить агроном и пилот. Про курсантов рассказ,это других лохов поищите. И попутно вопрос,если вы такой знахарь-какая высота должна быть при десикации подсолнечника при норме рабочей жидкости 100? Какой ветер допускается? Какая температура разрешена? Какая ширина захвата препарата при высоте 7? И в высоту еще надо учесть-наличие столбов электропередач на поле,лесополос и других препятствий. Как ты отработаешь поле размерами 100 на 100 метров,если вокруг него лесополоса? Метр над землёй??? Ага,давай,давай ...курсанты мля

Это сообщение отредактировал распистяй - 30.06.2016 - 17:39

А ласточку так заменить и нечем, старушку

В Саратовской области разбился самолет Ан-2, пилоты погибли.

Агроном высоту определяет??? Высота от нормы зависит??? Кхм... Десикация подсолнечника? А высота подсолнечника? А препарат? В среднем от 15 до 25 градусов, ветер 2 мс. А если высота от нормы зависит то накой хрен норму менять? Высотой регулируй вот и все))) Высоту, сударь, определяет тип аппаратуры, ширина захвата и скорость полета. Но никак не агроном. По поводу курсантов, моя ошибка, ибо хотел написать , что ДАЖЕ курсанты так не летают... Завихрения и огрехи? А у вертолета несущего винта нет? Он завихрений не создает?? Насчет эффективности могу Вам лично отправить акты обследования полей на эффективность серьезных агрохолдингов по 40000 га. и выше. Ибо без обследования мы денег не получим, поэтому все хранится. А Вы, часом, не тролль, товарищ?

ЗЫ я не знаю, как я отработаю поле 100х100 читай, плиз, первый пост я - АВИАТЕХНИК, не пилот.

Это сообщение отредактировал AviaTelo - 30.06.2016 - 17:44

О а у нас до сих пор разметчики по полям бегают. Кстати вот прям сейчас на расстоянии двух клеток от меня ребята из Шимкента работают, у нас своих бортов не хватает.

Если ты вносишь удобрения,и агронома разброс гранул не устраивает и он говорит,что надо выше,ты на него хрен положишь? Тогда полетишь домой без денех. К тому же у нормального агронома существует таблицы высот под все виды аппаратуры. Еще раз повторюсь,оптимальну высоту определяют совместно-агроном и пилот.


А серьёзные агрохолдинги эту парашу давно уже не нанимают,ибо у них есть высококлиренсный опрыскиватель типа МОНТАНА или ХАГИ где качество на 100% А если нет,то это колхоз-ЧЕРВОНО ДЫШЛО а не Холдинг))) Даже на мои 7 тыс га одна Монтана есть.

Это сообщение отредактировал распистяй - 30.06.2016 - 17:57

Могу кинуть пруфы нашей работы в ЮГ Руси, июнь этого года. Достаточно серьезный холдинг? Работали серьезнее... НО я создавал этот пост НЕ для сравнения самолета и опрыскивателя, либо каких других сравнений, я делюсь с людьми своей работой. А то, что Вам, лично, не повезло с подрядчиками, это не моя вина, и наш с Вами спор не несет смысла, НО если Вам не будет трудно, скиньте в личку координаты вашего хозяйства, по своим каналам, постараюсь узнать кто-же у вас так накосячил. Просто самому интересно. Со всем уважением)))

Если рабочая жидкость нужна не200-300? А если нужна 50,или 25 как думаешь,техник,влияет ли высота на этот туман?

Тоже с уважением. Много лет работаю и никто меня не переубедит,что Ан2 лучше вертухи.

Это сообщение отредактировал распистяй - 30.06.2016 - 18:03

Дружище,прости меня,что тут пишу,о трагедии,слышал небось, в Саратовской области коллеги упали,сегодня утром.Вечного полета им. Вроде Волгоградцы,Камышин .б.н Ra-33462
Берегите себя!

Это сообщение отредактировал ТРОМЕНШЛЕГЕР - 30.06.2016 - 18:09