Зачем под Амуром проложили тайный дублёр Транссиба?

Цитата (MrShadow @ 03.09.2026 - 12:34)

Это западный портал железнодорожного тоннеля №6 на трассе Адлер – «Альпика-Сервис» в Сочи https://www.btsmost.ru/object/sochi-tk6 https://maps.app.goo.gl/cd2JtazCfVFxQcUo7

У тоннелей альпика-сервис северные и южные порталы, коллега
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Iliich13 @ 3 сен 2026 в 18:12)

Цитата (ZmeyUA @ 03.09.2026 - 10:53) Вроде как есть даже построенный туннель через Енисей где-то под Красноярском, но законсервирован и не используется. ПыСы: Нашел! В Железногорске! Я был в этом туннеле в 2012 году.

Я тоже. И он до сих пор действующий.

Цитата (Revanche @ 3 сен 2026 в 11:25)

Вот так выглядит со стороны Хабаровска выезд на ж-д мост.

Чивобля?

Вот как выглядит со стороны Хабаровска выезд на жд-мост:

Цитата (WT2008 @ 3 сен 2026 в 14:42)

Мой папа работал на рефрижераторной секции. Рассказывал, что в составе грузового поезда проезжал под Амуром. "Тоннель — как тоннель в горах... Ну в нижней точке слегка давит на уши, как в салоне самолёта. Но это быстро проходит...".

Я сам работал рефом и кучу раз был на ДВ, даж на Сахалин на пароме преплывал, а вот в этом тоннеле не был ни разу. Не повезло видимо. А может ночь была и я спал, вот и не видел.

Цитата (mrкравцов60 @ 3 сен 2026 в 11:54)

Тогда инженеры не думали сколько можно украсть с проекта.

Простым инженерам и щас ничего не обломиться, всё верхушка спиздит!

Спасибо, очень интересно и познавательно!

Цитата (fezman777 @ 3 сен 2026 в 14:16)

Цитата (CosMoNiac @ 3 сен 2026 в 10:43) Цитата (DogfoxSPb @ 03.09.2026 - 10:31) Зачем так мало тоннелей при огромном количестве рек До сих пор не построен разрекламированный Перестройкой тоннель от Бомбея до Лондона Огнеупорные технологии не до конца освоены, поэтому напрямую (через центр Земли) пока не строят. И Бомбей и Лондон находятся в Северном полушарии, а разница по долготе между ними - около 73 градусов. Какой ещё "центр Земли"?

Ну тут такое дело, что от Бомбея до Лондона 7200 км, и если колупать гипотетический тоннель прямой-прямой, то он на глубине 1100 км пройдет вообще-то.

Цитата (vaisman @ 03.09.2026 - 16:09)

Ну тут такое дело, что от Бомбея до Лондона 7200 км, и если колупать гипотетический тоннель прямой-прямой, то он на глубине 1100 км пройдет вообще-то.

Вопрос в другом. Крымский мост 19 км. Тут в Сибири 7.2 подземный
В чем причина такой же не сделать в Крым
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sl74 @ 3 сен 2026 в 16:40)

Цитата (vaisman @ 03.09.2026 - 16:09) Ну тут такое дело, что от Бомбея до Лондона 7200 км, и если колупать гипотетический тоннель прямой-прямой, то он на глубине 1100 км пройдет вообще-то. Вопрос в другом. Крымский мост 19 км. Тут в Сибири 7.2 подземный В чем причина такой же не сделать в Крым

Может геология разная тут и в Крыму-то?

Ну чтож дополню про это сооружение. Был лично несколько раз, ножками ходил по нему. По бокам внутри есть ниши, в которых нужно переживать время когда движется состав. Когда состав приближается к входу в тоннель, раздаётся звух сирены, все кто находится должны грубо 6оворя спрятаться в нишах. При входе состава, ощущение как в насосе, впереди состава движется воздушная пробка. Да по ходу движения с состава может что то падать, особенно с полувагонов, например перевозящих насыпью металла лом. Зимой там поддерживается постоянно плюсовая температура, есть что то вроде котельных, стоят по бокам в нишах большие вентиляторы, примерно по 3 метра, которые нагоняют подогретый воздух. Вдоль путей что то подобие на лотков, по которым стекает по уклону водичка. Освещение обычное, наподобие пржекторов. В глубину тоннеля не захаживали, были по причине ранее совершенно го криминала, с вагона выронили мужичка

Не знал.Ездил в Хабаровск в 1979 году.Ехали по мосту

Цитата (fezman777 @ 03.09.2026 - 14:34)

Чивобля? Вот как выглядит со стороны Хабаровска выезд на жд-мост:

Угу. И рельсы в 4 ряда..🤦🏻‍♂️
Чивобля..
Это выезд НА Автомост.
Жд под ним.

Я искал фото в ракурсе *С жд моста В сторону Хабаровска, С Амура- В Хабаровск*.
Нахера ты мне фото моста в сторону левого берега тычешь, ещё и автотрассу?🤦🏻‍♂️
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 2003 году ехал через этот тоннель в армию,лампочки на мокрых стенах запомнил

был не так давно наконференции МИСИ / МГСУ по стройкам последних лет
был потрясён тоннелем через Енисей для невтянки
потрясающая стройка, реально эскаваторы под рекой

ну ещё кратенько о площадке для Сармата рассказали)
но это я распространять не буду ))
Это сообщение отредактировал МаркПатриций - 3 сен 2026 в 17:42

Цитата (ZmeyUA @ 3 сен 2026 в 13:53)

Вроде как есть даже построенный туннель через Енисей где-то под Красноярском, но законсервирован и не используется. ПыСы: Нашел! В Железногорске!

Патамушта Железногорск ЗАТО!

808 сантиметров?
Т.Е. 80 Метров? Чё-то не верю в данные цифры. Поднять уровень мирового океана на 808 Сантиметров, так и Милан затопит.
Наверное исправь на 808 мм. Т.Е. 80 сантиметров.
Да зануда и есть такой.

Цитата (sl74 @ 3 сен 2026 в 16:40)

Цитата (vaisman @ 03.09.2026 - 16:09) Ну тут такое дело, что от Бомбея до Лондона 7200 км, и если колупать гипотетический тоннель прямой-прямой, то он на глубине 1100 км пройдет вообще-то. Вопрос в другом. Крымский мост 19 км. Тут в Сибири 7.2 подземный В чем причина такой же не сделать в Крым

В Крыму ил на сотни метров в глубину и нет твердой почвы. Это ле Ламанш.

Цитата (Sericpai @ 03.09.2026 - 18:02)

Патамушта Железногорск ЗАТО!

ЗАТО он был в советское время, а сейчас так - курам на смех... Пройди 50 м от КПП вдоль колючки - дыр немеряно! И таксисты местные мою машину через КПП перегоняли.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Познавательно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Постоянно гонял по этому туннелю. Когда еще старый мост был. Почему-то в Хабару со стороны Биробиджана по мосту поезда пускали,а обратно часто по тоннелю
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо. Интересно и хорошо написано. Горжость берет за советскую школу маркшейдеров. И, главное, умная статья в отличии от деградации-дебилизма и голых жоп.

Цитата (SonxRazuma @ 03.09.2026 - 11:00)

Всетаки инженер по «мостам и тоннелям»-это тебе не хрен собачий! И про 15 мм на 7 км под землей-круть. На одной доске с - помните, как в Москве, когда высотку строили, грунт замораживали и здание под наклоном к вертикали строили, чтобы при размораживании четко вертикально встало. Инженер-это профессия!

Согласен. Я когда с ПГС перешёл в мостостроительную контору, то реально офигел и понял, что в возведении мостов нихрена незнаю. Там совершенно иная специфика, но работа очень интересная. Я там ППРы с техкартами разрабатывал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я на дембель по этому тоннелю ехал в 96 м.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (olilich @ 3 сен 2026 в 19:19)

808 сантиметров? Т.Е. 80 Метров? Чё-то не верю в данные цифры. Поднять уровень мирового океана на 808 Сантиметров, так и Милан затопит. Наверное исправь на 808 мм. Т.Е. 80 сантиметров. Да зануда и есть такой.

808 см это именно 8 метров, не 80. Дохуя, предыдущий максимум был на 166 см меньше. но так сложились условия в тот год.

Цитата (vorrga @ 03.09.2026 - 11:12)

В то время настолько не разбираться в географии мог только дошкольник. Но даже им взрослые поясняли что к чему.

Если человеку нет дела до того сколько на маршруте мостов и тоннелей, то он не поймёт что проехал под Енисеем.
Тоннель и тоннель, ну и хрен с ним.
Размещено через приложение ЯПлакалъ