Зачем под Амуром проложили тайный дублёр Транссиба?

Цитата (marsello @ 3 сен 2026 в 10:24)

У Транссиба под Хабаровском есть путь, которого не видно ни с берега, ни с самолёта. Однопутный тоннель длиной около 7,2 километра уходит в грунт и пересекает Амур под руслом.

Ну всё.
просто скажи, где ты находишься


Это сообщение отредактировал DedSchukar - 4 сен 2026 в 03:28

Цитата (olilich @ 4 сен 2026 в 02:19)

808 сантиметров? Т.Е. 80 Метров? Чё-то не верю в данные цифры. Поднять уровень мирового океана на 808 Сантиметров, так и Милан затопит. Наверное исправь на 808 мм. Т.Е. 80 сантиметров. Да зануда и есть такой.

Что-то с математикой у тебя нелады.
808 см- это 8,08 м
Проезжал в 90-х годах по этому тоннелю, заранее предупреждали, что сейчас будет тоннель.
Там тусклое освещение было и пахло сыростью, окно было открыто.

Цитата (vaisman @ 3 сен 2026 в 16:09)

Цитата (fezman777 @ 3 сен 2026 в 14:16) Цитата (CosMoNiac @ 3 сен 2026 в 10:43) Цитата (DogfoxSPb @ 03.09.2026 - 10:31) Зачем так мало тоннелей при огромном количестве рек До сих пор не построен разрекламированный Перестройкой тоннель от Бомбея до Лондона Огнеупорные технологии не до конца освоены, поэтому напрямую (через центр Земли) пока не строят. И Бомбей и Лондон находятся в Северном полушарии, а разница по долготе между ними - около 73 градусов. Какой ещё "центр Земли"? Ну тут такое дело, что от Бомбея до Лондона 7200 км, и если колупать гипотетический тоннель прямой-прямой, то он на глубине 1100 км пройдет вообще-то.

OK. Тебя, конечно же, не затруднит посчитать, на какой глубине от поверхности находится _центр_ Земли?

Цитата (Revanche @ 3 сен 2026 в 17:24)

Цитата (fezman777 @ 03.09.2026 - 14:34) Чивобля? Вот как выглядит со стороны Хабаровска выезд на жд-мост: Угу. И рельсы в 4 ряда..🤦🏻‍♂️ Чивобля.. Это выезд НА Автомост. Жд под ним. Я искал фото в ракурсе *С жд моста В сторону Хабаровска, С Амура- В Хабаровск*. Нахера ты мне фото моста в сторону левого берега тычешь, ещё и автотрассу?🤦🏻‍♂️

Ууу, как всё запущено...

Типичное "как обосраться и, при этом, не подать виду".

Я не знаю, что ты там искал, но написал ты про "выезд со стороны Хабаровска на жд-мост" и приложил фото с двойным путём, уходящим в тоннель под сопкой, покрытой деревьями (скрин твоего коммента - в приложении).

Естественно, нереально найти фото, на котором будет прямой вид на жд-мост через Амур. Поэтому я взял скрин из StreetView гуглокарт с точки, максимально приближенной к запрашиваемому месту, так, чтобы в кадр попала и железная дорога тоже. Ну, и где на этом скрине сопка с тоннелем и деревьями, а?

Собственно, тебя в комментах уже повозили по тобою насранному, но ты решил не успокаиваться и позориться до конца.

Цитата (olilich @ 3 сен 2026 в 19:19)

808 сантиметров? Т.Е. 80 Метров? Чё-то не верю в данные цифры.

В твоём личном метре 10 сантиметров? Выкинь свою китайскую рулетку, купи нормальную.

Цитата (mrкравцов60 @ 3 сен 2026 в 14:54)

Тогда инженеры не думали сколько можно украсть с проекта.

Выскажусь, как инженер - проектировщик. Специализируюсь именно на мостах и тоннелях, но думаю, что во всех сферах проектирования так. Нифига мы с проекта украсть не сможем, даже если сильно захотим. Проектные работы нашим Государством не ценятся от слова совсем. Зарплаты средние, а жмут сейчас так каждый проект, что вместо инноваций внедряются устаревшие технологии времён СССР. Так и строят. И нас потом люди ругают часто, что колхоз запроектировали. А хорошие, современные проекты не дают делать. Ну да ладно.

Украсть можно на стройке, все деньги там. Мы можем только пересогласовать какие-то материалы.

По тексту: сказано, что центральный тоннель проходили "пятью" щитами. Явная помарка, столько щитового оборудования во всём Союзе не было, наверное, да и щитовая проходка подразумевает наличие всего одного щитового комплекса на однопутный тоннель.
Это сообщение отредактировал Trasher - 4 сен 2026 в 06:27

Дважды проезжал через этот туннель когда служил в КДВО.
Это сообщение отредактировал SpiderCK - 4 сен 2026 в 08:55

Цитата (Revanche @ 3 сен 2026 в 11:25)

Цитата (CosMoNiac @ 03.09.2026 - 10:41) А я ездил по тоннелю, когда нас школьниками возили в музей на Волочаевскую сопку. Прикольно ехать в темноте. Ну а на счёт "не всегда понимает" - ну это видимо самые тупые, которые, были сначала на правом берегу, потом оказываются на левом, но по мосту поезд не шёл. В середине 80х часто мотались на левый берег. Вот только нюанс: из тоннеля поезд выезжал НА мост.

Вот оба конца, где там мост хоть с одной стороны?

З.Ы. Нахера в оформление нормальной темы лепить ЫЫшную картинку с двухпутным туннелем?


Это сообщение отредактировал Ugresha - 4 сен 2026 в 12:39

чтоб сьебаться можно было. А не то о чем вы подумали.

Цитата (Ugresha @ 04.09.2026 - 12:34)

Вот оба конца, где там мост хоть с одной стороны? З.Ы. Нахера в оформление нормальной темы лепить ЫЫшную картинку с двухпутным туннелем?

Первую попавшуюся какую нашёл, такую и вставил.
Нормальную пусть ТС ищет, это его пост. 🤷🏻‍♂️🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не знал, спасибо!

Цитата (fezman777 @ 4 сен 2026 в 05:22)

Цитата (vaisman @ 3 сен 2026 в 16:09) Ну тут такое дело, что от Бомбея до Лондона 7200 км, и если колупать гипотетический тоннель прямой-прямой, то он на глубине 1100 км пройдет вообще-то. OK. Тебя, конечно же, не затруднит посчитать, на какой глубине от поверхности находится _центр_ Земли?

Вообще не затруднит, до центра земли 6400 км, а 1100 км - это верхняя мантия. В ней не жарко совсем (температура примерно 1600–1800 °C), нет же никаких проблем там тоннель построить
Это сообщение отредактировал vaisman - 4 сен 2026 в 16:18

Благодарю за познавательный пост.
Сам родился на Дальнем Востоке, но не слышал об этом тоннеле ни от родителей ни от родственников из Хабаровска и Владивостока.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (vaisman @ 4 сен 2026 в 16:18)

Цитата (fezman777 @ 4 сен 2026 в 05:22) Цитата (vaisman @ 3 сен 2026 в 16:09) Ну тут такое дело, что от Бомбея до Лондона 7200 км, и если колупать гипотетический тоннель прямой-прямой, то он на глубине 1100 км пройдет вообще-то. OK. Тебя, конечно же, не затруднит посчитать, на какой глубине от поверхности находится _центр_ Земли? Вообще не затруднит, до центра земли 6400 км, а 1100 км - это верхняя мантия. В ней не жарко совсем (температура примерно 1600–1800 °C), нет же никаких проблем там тоннель построить

А что ты в сторону съезжаешь?

Изначально речь шла о том, что прямой путь Лондон - Бомбей должен, якобы, проходить _через центр Земли_. Я, скажем так, поставил под сомнение такое утверждение. Ты же начал что-то такое про глубины, мантии и температуры, вообще не в тему. Ты, вообще, человек?
Это сообщение отредактировал fezman777 - 5 сен 2026 в 15:42

Цитата (ZmeyUA @ 3 сен 2026 в 10:32)

В Киеве до войны начали строить аж сразу два туннеля через Днепр. Окончить не успели. Кессон до сих пор стоит на берегу у оболони. И кусок южного туннеля остался

Интересно, в куске Южного тоннеля местный мирняк сможет спрятаться от А-bomb ? Если что...

Цитата (vaisman @ 03.09.2026 - 16:46)

Может геология разная тут и в Крыму-то?

Все решает ТЭО, не только геология: глубина, сейсмика, сроки, технологии, производства, энергетика, да многое. По совокупности факторов. Тоннель проиграл
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Trasher @ 04.09.2026 - 06:26)

Выскажусь, как инженер - проектировщик. Специализируюсь именно на мостах и тоннелях, но думаю, что во всех сферах проектирования так. Нифига мы с проекта украсть не сможем, даже если сильно захотим. Проектные работы нашим Государством не ценятся от слова совсем. Зарплаты средние, а жмут сейчас так каждый проект, что вместо инноваций внедряются устаревшие технологии времён СССР. Так и строят. И нас потом люди ругают часто, что колхоз запроектировали. А хорошие, современные проекты не дают делать. Ну да ладно. Украсть можно на стройке, все деньги там. Мы можем только пересогласовать какие-то материалы. По тексту: сказано, что центральный тоннель проходили "пятью" щитами. Явная помарка, столько щитового оборудования во всём Союзе не было, наверное, да и щитовая проходка подразумевает наличие всего одного щитового комплекса на однопутный тоннель.

Поддержу про отрасль. Упадок, такое ощущение что нужны не специалисты, а тупо боты по оформлению типовых решений.
По теме, возможно имелся ввиду 5-ярусный немеханизированный щит
Размещено через приложение ЯПлакалъ