Ремзона "Сапсан", Фотовылазка в ремонтное депо


Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Imaginary	9.10.2010 - 20:12 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 30.01.10 Сообщений: 317	Круто. Только вот народу не много. Какая численость персонала?
	[^]

DnBdancer	9.10.2010 - 20:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 11.01.10 Сообщений: 430	Народу здесь много днём, в будни. Я попал туда в ночь с субботы на воскресенье, поэтому почти никого и нету... Небольшое оживление наступает, когда в депо появляется очередной состав. А численность персонала... Не знаю, к сожалению.
	[^]

Пюре	9.10.2010 - 20:39 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 1.04.10 Сообщений: 365	+ за подборку, не знал что депо сапсанов находится в тч-10, думал оно на навалке где нибудь
	[^]

sergeylenskiy	10.10.2010 - 13:21 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 20.11.09 Сообщений: 238	Сапсаны между рейсами я так понял не томятся в сортировке под открытым небом. Они в тепле и уюте проверяются.
	[^]

presidentus	10.10.2010 - 15:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 15.10.09 Сообщений: 319	немцев много там или русские только?
	[^]

DnBdancer

10.10.2010 - 17:55

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 11.01.10
Сообщений: 430

Цитата (presidentus @ 10.10.2010 - 16:07)

немцев много там или русские только?

Много и немцев (сам концерн Siemens), и итальянцев (колёсные пары производятся в Италии), и голландцев (продают аппаратуру), и прочих, кто хоть как-то связан с обслуживанием составов. Русских и иностранцев примерно поровну.

[^]

komarkoff	10.10.2010 - 19:37 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 9.06.10 Сообщений: 21	Лично принимал участие в стройке этого депо. Когда там бываю, удивляет чистота помещений... Это сообщение отредактировал komarkoff - 10.10.2010 - 19:37
	[^]

Картман	11.10.2010 - 08:11 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.02.06 Сообщений: 1438	очень круто!! и высокотехнологично!!! однако, где же веники??
	[^]

allgor	11.10.2010 - 09:33 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 18.08.10 Сообщений: 8	на 022й дефрагментацию поезду делают) +
	[^]

Altair32rus	11.10.2010 - 10:11 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 12.10.09 Сообщений: 107	Боже мой, сколько ж денег распилили. Высокотехнологично, да только все импортное, жаль.
	[^]

RepaMan	11.10.2010 - 11:39 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 28.03.10 Сообщений: 890	понравилось!
	[^]

Бука	11.10.2010 - 11:41 [ показать ] 0
Статус: Offline ЗЕНИТ-чемпион!! Регистрация: 20.03.07 Сообщений: 76778	всегда боялся за колеса таких скоростных поездов. что с ними? как их проверят? куда потом девают? ну вижу что вроде все нормально устроено. кроме того куда их потом девать
	[^]

ketamin	11.10.2010 - 13:27 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 30.06.10 Сообщений: 119	Тема раскрыта полностью. Автору Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.!
	[^]

Valeriy	11.10.2010 - 16:35 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 13.08.07 Сообщений: 93	Если примут решение переплавлять колесные пары, то да, на переплавке дохера теряется денег, может, какую-нибудь технологию обточки или типа-того изобретут для сапсанов... Это сообщение отредактировал Valeriy - 11.10.2010 - 16:36
	[^]

BolT86	11.10.2010 - 19:21 [ показать ] 0
Статус: Offline Человек в чёрном Регистрация: 5.09.10 Сообщений: 234	Хорошая тема, автору Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.
	[^]

~~arinsen~~	11.10.2010 - 19:25 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 21.06.10 Сообщений: 43	Вот немцы и макаронники уедут, вот тогда начнётся самое интересное.
	[^]

vasilisk03263	11.10.2010 - 19:36 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 11.09.10 Сообщений: 49	А кем автор является в этом депо, если никем то вашу мать-а потом жалуетесь что нас взрывают.
	[^]

himeros	11.10.2010 - 20:00 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 26.09.10 Сообщений: 37	рашка такая рашка, на самолете быстрее комфортнее цена одинакова, но нет надо было вбухать бабла отменить половину электричек из москвы незнаю как в питере, зато построили высокотехнологичный завод на котором работает половина иностранцев. Ей богу рашка такая рашка
	[^]

astapp

11.10.2010 - 21:35

Статус: Offline

ярило :)

Регистрация: 23.10.09
Сообщений: 222

супер!! не хотел бы я столкнуться с сапсаном, страшновато , выжить без вариантов

Добавлено в 21:45

Цитата (Valeriy @ 11.10.2010 - 17:35)

Если примут решение переплавлять колесные пары, то да, на переплавке дохера теряется денег, может, какую-нибудь технологию обточки или типа-того изобретут для сапсанов...

я работал гл. сваршиком на вагоноремонтном заводе- поверь делать наплавку в россии это утопия. у нас то проволока ржавая то план давай ( типа и так сойдет) сам знаю как еб..... (наказывают ) дефектоскопистов за рвение в работе. проще новый и всем хорошо и все службы работают . у нас вместо того чтоб электроды купить упрочненные проще за бешеные бабки отдавать в соседний завод для наплавки индукционно-металлургическим способом, короче там включение аппарата с гор электросетью согласовывают а по цене дешевле новую купить, загадочный русский бизнес

[^]

Rad1x	11.10.2010 - 22:10 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 29.05.10 Сообщений: 327	Бля меня очень бесят мудаки которые переводят,неужели нельзя перевести нормально.???Это во первых неуважение к стране..Во вторых блять че сложно в гугле перевести??Ой бля идиоты....Слов нет Добавлено1 в 22:11 Уже сколько раз такое наблюдал,в турции и египте..
	[^]

bkp	12.10.2010 - 00:08 [ показать ] 0
Статус: Offline Инженер юмора Регистрация: 24.12.09 Сообщений: 766	Это где? В Металлострое??
	[^]

kompmen	12.10.2010 - 06:43 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 27.11.09 Сообщений: 200	теме плюс , сам в РЖД работаю , в дэпо наверное техничек больше - всё блестит как которые яйца. ЗЫ вроде РЖД не любит обнародывания таких материалов. Все стены у ДСП исклеены запрещяется передавать информацию СМИ.
	[^]

DnBdancer	29.06.2011 - 02:16 [ показать ] 14
Статус: Offline Юморист Регистрация: 11.01.10 Сообщений: 430	В продолжение темы Ремзона "Сапсан". Сегодня в меню совсем немного: 6 фото (1920х1080рх) и видео (длительность - 02:28, размер - 12,76 мб). Итак, поехали. Удалось мне попасть снова в депо Сапсанов, но на сей раз я попал в контрольно-измерительный комплекс "Argus" ("Аргус"). Далее - по порядку. Подборку прошу не ломать. 01. "Аргус" изнутри. На фото несколько забракованных осей, закрытые ворота, в которые заходит состав, и, собственно, сам аппарат (между рельс и вокруг них).
	[^]

DnBdancer	29.06.2011 - 02:17 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 11.01.10 Сообщений: 430	02. Закрытые ворота, через которые состав выходит из комплекса. Управление - один рычажок, который открывает/закрывает ворота.
	[^]

DnBdancer	29.06.2011 - 02:21 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 11.01.10 Сообщений: 430	03. Сам прибор. Точнее, комплекс, состоящий из трёх уровней проверки. Первый - механические ролики (на видео они шуршат). Второй - лазерные измерители (видите "заборчики" вокруг рельс? вот под ними и находятся лазерные измерители). Третий - серо-синие боксы на переднем плане - ультразвуковые датчики. Все три проверяют рабочую поверхность колеса (которая контактирует с рельсами), а также бортики, удерживающие колесо на рельсе.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 25664
0 Пользователей: