Как считаете, по электросамокатам - не нужны ли госномера и сдача ПДД?

можно ввести тысячу запретов и миллион законов, но если нет неотвратимости наказания, то всю эту гору макулатуры можно смело в печку кидать
если просто встать на месте и обвести вокруг взглядом, то количество того, что уже сейчас регламентировано, но каждую секунду нарушается превысит десяток, а то и сотню различного рода нормативов, СП, ГОСТ, КоАП и т.д. и т. п.
все деньги, планируемые на введение различного рода запретов, надо направлять на образование и культуру, иначе всë большая часть населения превращается в животных, а им пох на все законы

Нормальное решение - запрет электросамокатов, гироскутеров и прочей подобное похабени.

Никто не обязан обеспечивать столь малую часть общества отдельной дорожной сетью.

Вот вроде человечество что изобретает самодвижущееся, корячится, пыжится, чтоб себе типа жизнь облегчить.
В итоге получается только хуже.
Нужно при конструировании техники делать ставку на придурков наверное..

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 13.07.2021 - 17:19

Считаю, на всё нужно разрешение. Пошел в туалет, получил разрешение.
Вот москвичам, уже КР коды ввели. Ибо нех.
Понимаешь ли, ходят тут без разрешения. Господ пугают.

То ноют что им куаркоды на лоб лепят, то радостно повизгивают чтобы самокатчиков номерами обвешать. В самой формулировке "госномера на самокат" кроется такая правовая яма, ибо на гироскутеры и моноколеса эти номера вешать банально некуда, да и на самокате их читаемость вызывает сомнения.

Очередная дебильная инициатива, вызывающая больше проблем для пользователей электротранспорта, чем решающая проблемы окружающих. Превышает скорость не самокат, а человек, при этом технических возможностей штрафовать именно человека более чем достаточно. Что касается знаний ПДД - их знать и соблюдать обязаны все участники дорожного движения вне зависимости от пола и возраста.

Электросамокат - индивидуальный транспорт и в период пандемии пользование средствами индивидуальной мобильности надо поощрять, а не заебывать исходно кривыми законами и требованиями. Эти люди из общественных палат никогда в жизни не воспользуются самокатом, во-первых жопа перевешивает, во вторых, у них нет в этом нужды, их и так привезут и отвезут с комфортом за наш с вами счет.

У нас ближайшие 5 лет не предвидится инфраструктуры для личного электротранспорта даже в крупных городах, но лезут регулировать уже сейчас. Как бы они этот вопрос не зарегулировали, но самокатчики будут кататься либо по тротуару, мешая пешеходам, либо по проезжей части, мешая водителям. Но зато в шлеме и с номерами.

не нужны. Нужено ограничение на 18+. Ну и ОСАГО надо.

Сам пользуюсь иногда, когда каршеринга рядом нет.
Каршерингом, кстати, дешеале пользоваться, как показывает практика. Те-же 8 рублей в минуту, но скорости другие.

Это сообщение отредактировал grauwolfe - 13.07.2021 - 17:25

Тебе будет особо легче, если чел тебя собьет на велосипеде управляемой мускульной тягой? Так то сейчас модели со ступенчатой коробкой, выжать 30 км/ч как нехрен делать.

Я сперва подумал, что неужели среди депутатов есть умные головы?
А потом глянул гуугл. А нннет это общественник )))

Хорошие мысли, многое поддерживаю.

Да что там многое - почти всё!!!

Именно что ВЫЖАТЬ.

Самокаты, в чём и проблема, разгоняются быстрее и едут в таком режиме дольше.

Страховка точно должна быть. Знак хз, но какие-то «права» тоже должны быть, да и защита, хотя бы шлем, а то ездят как хер знает что. Передо мной такой камикадзе просто упал, на повороте, колесико у него поскользнулось и все, тело лежит на 2 полосы. Благо, что машин немного было, и я успел оттормозиться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А экспертный совет ЯПа имеет другое мнение. Если накосячил автомобилист и произошло ДТП с самокатом, то мы услышим много охуительных историй, что «самокат- не ТС, а значит на дороге ему делать нечего». Если накосячил самокат, то вектор меняется- «А почему он ездит без ВУ, номера и страховки?»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У некоторых представителей мотосообщества есть и ВУ и номера на транспорт. Ну и что толку? На первой космической летают. Да и отдельные автомобилисты не подарок. Про таксистов молчу. Постоянные герои ютуба.
В семье не без урода.
Я считаю, что транспорт не важен. Если в голове опилки, то никакие ограничения не помогут.

Это сообщение отредактировал HyHy - 13.07.2021 - 17:52

Про аптечку забыли. И шлем обязательно, вон недавно в Питере две фефочки на самокатах лбами стукнулись.

Это сообщение отредактировал Bob54 - 13.07.2021 - 17:39

в германии уже давно с ними и только так

А вот на хуй самокат с 18 лет. Когда уже. Машину водить можно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не надо ничего запрещать, мода пройдет и вся эта шизофрения закончится сама собой. Одни побьются, других побьют, останутся разумные и внимательные.

Тогда и скейты, велосипеды и ролики запретите докучи.

Сейчас данность такова, что абсолютно любой и в любом состоянии может поехать где угодно на самокате, а такое допускать не желательно, ведь нанести травмы прохожим, спровоцировать ДТП и убиться самому тут элементарно...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да хотя нужно пройти обучение и сдать экзамен. Чтобы понимать , что и как в ПДД . А то они едут как захотят, при том что по проезжей части. У них нет повортников и т.д.
У меня помимо автомобиля, есть ещё и мопед- скутер. 49 кубов.
Почему я на нем должен ехать в шлеме, иметь любую категорию прав. Быть трезвым( разумеется) . У меня должны работать все световые приборы. А самокатчикам ничего не надо - при том, что многие самокаты едут гораздо быстрее мопеда, и менее безопасны - так , как это просто доска с колесами и рулем. Но едет он зачем то по проезжей части. Ну или тротуару , со скоростью гораздо больше 25 кмвч.
Считаю надо приучать хозяев самокатов к дисциплине, раз они являются участниками дорожного движения



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Их надо запретить вообще , ибо как правило на них ездят вечно спешащие долбоящеры с вылупленными глазами , не разбирая дороги и не видя ни пешеходов ни автомобилей . Блять , из-за них уже и на тротуарах ходить небезопасно !

также права ввести на велосипеды, взрослые, детские, груженые повозки, права на лошадей, ослов, коров, свиней, верблюдов, на моноколесо, на обычные самокаты, на ролики, на скейтборды,

также заранее ввести права на ховерборды!!!!
также обязательно всем иметь аптечку, запасное колесо, запасную ногу, шлем, буксировочный трос, инструмент, знак аварийной остановки, огнетушитель, воду(для животных) т.д. и т.п.

p.s. идиотизмом можно страдать очень долго!! проблему это не решит!

Это сообщение отредактировал kvart76 - 13.07.2021 - 17:48

поддерживаю, кто их ловить будет и чем? Сетями? Вон гаишников посакращали, город пустой

Вообще, нужно оформлять и здавать пдд! Ну накой самокату нужно 50км разгону, если на нем едит 12 летний пендос? Вот ты на нем катался?! Там колеса, что ладонь, и малейший камень и все, вся морда до кости стерта и плюс еще кого прихватит! А велики, это инная история, как и советские самокаты и скейты. Заметь, у них нет этой скорости что может не только тебя прибить но и водилу!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не стесняйтесь, офиздюляйте потерявших берега, орите на них, только высказывая свою позицию вы дадите им понять, что они не правы. Долбоящеры не могут спрогнозировать недовольство окружающих, вызванное своими действиями и углядеть прямую связь По этому надо эту связь им конкретно показывать, мол вот так вот обстоят дела, и тебе тут не рады.

Для начала нужно утвердить технические требования к электросамокатам, а именно запретить эксплуатацию без нормальных тормозов, только одна эта мера сильно снизит аварийность. Далее надо сделать чёткую градацию на категории - что считать самокатом, что мопедом, что мотоциклом и каким критериям они должны соответствовать. После этого нужно сформулировать и требования к водителям самокатов и вводить штрафы за их невыполнение. И сделать это нужно как можно быстрее.

P376

Когда "достаточный мощный", то уже по существующим законам ездок должен быть с правами. Все остальное - ИБД.